汽车电控检测期中考试题
您的姓名： [填空题] *
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69. 在汽车维修中使用最多的是数字式万用表，测量电阻时，（）。 [单选题] *
A、黑表笔插入“CＯＭ”插孔，红表笔插入“ＶΩ”(正确答案)
B、黑表笔插入“ＶΩ”插孔，红表笔插入“CＯＭ”
C、黑表笔插入“ｍＡ”插孔，红表笔插入“ＶΩ”
D、黑表笔插入“CＯＭ”插孔，红表笔插入“ｍＡ”
118. 在蓄电池静态电压检查应选用万用表的量程是：（ ） [单选题] *
A、直流电压，200mv
B、直流电压，20v(正确答案)
C、交流电压，200mv
D、交流电压，20v
219. 在电源内部，电动势的正方向是（）。 [单选题] *
A、从负极指向正极(正确答案)
B、从正极指向负极
C、没有方向
D、无法判断
186. 二极管具有（）导电特性。 [单选题] *
A、双向
B、单双向
C、单向(正确答案)
D、放大
228. 二极管性能好坏，可利用万用表电阻档测量其正、反向电阻来判断，一般来说（）。 [单选题] *
A、正向电阻和反向电阻都越小越好
B、正向电阻和反向电阻都越大越好
C、正向电阻越小，反向电阻越大越好(正确答案)
D、正向电阻越大，反向电阻越小越好
213. 如果二极管的正反向电阻都很大，该二极管（）。 [单选题] *
A、内部断路(正确答案)
B、性能不好
B、性能不好
D、性能良好
206. 在电路中，整流的作用是（ ） [单选题] *
A、交流变直流(正确答案)
B、直流变交流
C、高压变低压
D、低压变高压
80. 对于采用星形连接的交流发电机三项绕组来说，下面哪种说法是错误的（）。 [单选题] *
A、一定是对称绕组。
B、一定是用来产生交流电的。
C、每项绕组的首端连接一个炭刷。(正确答案)
D、一定是末端连接在一起。
89. 发电机电压调节器工作不良，会使调节电压（ ），容易引起断电器触点烧蚀。 [单选题] *
A、过高(正确答案)
B、过低
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C、不稳
D、为0
93. 发电机B+接线柱外部连接（ ） [单选题] *
A、起动机电极柱
B、蓄电池正极(正确答案)
C、蓄电池负极
D、整流器
96. 发电机发电量过大的原因是（ ） [单选题] *
A、定子断路
B、电压调节器损坏(正确答案)
C、转子线圈断路
D、换向器损坏
97. 当发电机电刷损坏时，发电机将不发电，其原因是电刷损坏后，将使（ ） [单选题] *
A、励磁电路断路(正确答案)
B、一项绕组断路
C、输出线路中断
D、中性点输出线路中断
105. 发电机总成检查不包含以下哪项？（ ） [单选题] *
A、发电机电压调节器(正确答案)
B、发电机转子滑环直径
C、发电机定子
D、整流器
106. 检测内搭电压调节器时，使用试灯灯泡连接到调节器的哪两端？（ ） [单选题] *
A、B、E
B、B、F
C、E、F(正确答案)
D、C、F
128. 交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。 [单选题] *
A、发电机转速
B、发电机励磁电流(正确答案)
C、发电机输出电流
D、蓄电池励磁电流
141. 发电机电压输出过高故障部位主要在（）。 [单选题] *
A、电子调节器(正确答案)
B、发电机转速过高
C、电刷
D、蓄电池电量
190. 交流发电机不充电故障原因，下列说法错误的是（） [单选题] *
A、充电指示灯故障(正确答案)
B、发电机磁场绕组断路
C、发电机定子绕组搭铁故障
D、传动皮带过松
222. 检测某6管硅整流发电机的输出电流为48A，则可知通过每只硅管的电流为（）安培。 [单选题] *
A、16(正确答案)
B、24
C、12
D、8
1. 交流发电机与蓄电池并联工作 [单选题] *
A、正确(正确答案)
B、错误
23. 汽车的发动机刚起动时，发电机属于自励形式；发动机怠速运转后则转为他励形式，并向其他用电设备供电。 [单选题] *
A、正确
B、错误(正确答案)
26. 汽车电源系统主要由蓄电池、发电机及其调节器、电流表（电压表或充电指示灯）等组成，蓄电池与发电机及汽车用电设备都是串联的 [单选题] *