虽然越来越多的人买了家用汽车，但是自从油价上涨之后，家用汽车也变成了"浪费品'，许多人呼"买得起，用不起'。而油价上涨也使得"油改气'盛行。但是"油改气'究竟存在肯定的风险，这让消费者和交管部门都头痛不已。
非法改装存平安隐患
根据国家规定，"油改气'改装厂是需要国家有关部门资格认证的。油价上涨后，各地车主"油改气'踊跃，因此，消失了许多无资质非法"油改气'厂。由于 一些不具备资格的改装厂加入进来，技术上不完善，增加了不少平安隐患，出了问题也难以追究责任。业内人士指出，"油改气'看上去挺简洁，只需加装一套燃气 装置，在后备厢配备一个储气罐。但假如管路和阀门的质量不好，会存在种种隐患的。如一旦车辆行驶过程中的震惊使得胶管松脱，车辆便简单发生自燃，因此需要 车主常常进行检查。
"油改气'利与弊
众所周知"油改气'有许多优点。比如自然 气在发动机中简单和空气匀称混合，燃烧比较完
全、洁净，不简单产生积炭，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大削减，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
但是，由于气体燃料的能量密度低，自然 气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。
由于发动机是为使用汽油而设计的，改用自然 气后功率往往会有所下降。在爬坡和急加速时感觉比较明显。另外，由于新增了一套燃料系统，使汽车后备厢的有 效使用空间削减了，本身的自重也增加了。对于"油改气'的车发生碰撞后会发生爆炸。其实，目前我们国家在"油改气'这方面的技术已经比较成熟。专家解释， 气瓶都经过高压、火烧、击等试验，因撞击发生爆炸的可能性特别小，但前提是消费者肯定要到正规的改装厂内进行改装。
汽车油改气价格 那么什么车适合"油改气'呢？专家指出，一般价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车没必要改气，由于这类车子对喷油量、喷油时间等的掌握特别精 确，在用油上会依据状况进行调整，而且一旦改了气，还可能影响发动机灵能掌握系统的正常工作。另外，用车频率低的车辆也没必要改气，由于需要更长时间才能 收回改装的成本，不太划算。
据了解，今年油改气市场有望渐渐放开，私家车主只要到经过审批、合法、有资质的"油改气'改装饰办理使用证后，则 可以到加气站加气。但是目前交警部门还没有接到私家车允许"油改气'的通知，拼装机动车或擅自转变机动车已登记的结构、构造、特征，均属违法行为。
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