1、漏油易引发火灾
加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。且不说造成浪费，万一溢出的汽油遇到明火(例如烟头)，很容易发生火灾甚至爆炸。
2、堵塞通气孔
通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。
3、对碳罐构成危害
碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。如果加油太满，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成损害。
4、汽油挥发易致癌
活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的'空气进入车厢内，令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，时间久了，难免会对乘车人身体造成伤害。
汽油有危害啊，加油需谨慎!不要因为几块钱或者嫌麻烦，把自己陷入危险之地。而且加满油对于车子自身也是一种负担，属于吃力不讨好类型的行为。
1.5T 的话就是在1.5 自然吸气发动机 的基础上加了涡轮增压。性能相当于1.8，而油耗跟1.6 差不多，而在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
1.5L和1.5T对比
维修费：就拿宝来的1.5T来说，6万公里左右就要更换涡轮了，涡轮增压还有维护保养方面的问题，虽然次数不算多，毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养费，这个对经济环境还不是特别好的车主来说特别值得注意。
动力上：1.5T比1.5L强劲是正确的，常见于总质量辆大的车。如加长版的三厢车、运动型两厢车。
油耗上：1.5T比1.5L更大，原因是吸气的同时也在吸油。
安全性能：同等条件下1.5L比1.5T更容易着火，原因是漏油。假如现有1.5升的93号汽油，室外炎热干燥，让油管一滴一滴地漏油，你会发现带T的会把油管上的油给吸干了才熄火，而L会越漏越快。
宣传力度上：带T的，最常见的是GT，大马力输出的意思，赛车是最常见的，二手的现车很多，商标都是银和红的，时尚、爱面子、霸气。比如比亚迪的RS、大众的RT、别克的GT。还有中国，是一个山多的国家，海拔高度越高的空气就越稀薄、越冷，涡轮高像高压锅，让发动机不熄火。
看下大家的观点
1,除了发动机不一样之外，配置都是一样的。要想省心的话就买1.5L。想要动力好的上T.
2,建议直接上1.5T，有些东西不用是永远不知道好不好用的，何况这也不算很新的技术了，大众都已经用了好几年了的,动力会直接比1.5L的上一个档次.
什么是三厢车 3,买了不带T，你会后悔的，多做几个人，夏天一开空调你就知道动力有多重要了，爬坡没力，超速搞了半天还超不过，在说涡轮增压以后是主流，技术也成熟了，有什么好担心的。
4,首先看你对车辆的使用和你个人的驾驶习惯怎么样。假如你平时用车路况比较好，车速可以跑起来，不是城区的话，那你可以选择1.5T的车型，1.5T的车型输出功率和2.0的稍大一点，但是油耗上相对2.0的车型来说要省点油，估计同样的使用条件下，两个车型油耗相差2个油左右...
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