基于“狄寨—火车站”的公交线路现状调查 引言 0
作为西安市唯一一条通往白鹿原的240路公交车，不仅爬坡上塬动力大，而且在平安性能和舒适度上都可圈可点。据资料查的240路公交车隶属公交八公司，该线路是西安市目前开通的唯一一条通往白鹿原的公交班线，全程24.5公里，其中上塬坡道占了8公里。240公交车目前一共有40辆。已经成为白鹿原与原下主要的交通方式。
一、调查的意义
由于240路公交车的特别性，是唯一一条通往白鹿原的公交车，白鹿原上存在众多高校，人数众多，但是240路公交车线路单一，公共交通形式简陋，无法满意公共交通乘坐的舒适性，平安性及其高速效率性，因此导致了很多的冲突问题，例如：由于发车间隔时间过长，总路程距离过大，致使白鹿原各大高校的同学需要乘坐公交时，无法准时更应上，让各个学校门口的黑车有可趁之机，总众所周知，黑面包车平安新是一个很大的问题，司机技术水平有待考证，白鹿原的线路简单危急，这对于乘坐黑面包车的成员平安问题打上一个很大的问
号，因此我设计了此次实践调查，盼望能从问题中查到解决问题的方法。西安240路公交车发车时间为首末班车时间： 6:30--19:30，240公交车线路： 狄寨 - 六十二中学 - 张李村 - 海棠学院 - 思源学院 - 神峪寺沟 - 水泥厂 - 半引路北口 - 纺南路西口 - 田家湾 - 科技学院 - 安装四处 - 机具站 - 纬什街 - 经二路 - 火炬路 - 金花南路 - 交大商场 - 交大电脑城 - 兴庆公园东门 - 兴庆路(互助路) - 伞塔路西口 - 康复路[南口] - 安仁坊 - 朝阳门 - 五路口 - 火车站
调查方法及其方案
为了能更进一步的取得真实的数据，更加牢靠的将模型贴近于现实问题，于是我将从以下方面进行着手调查：
1、从240路公交车的起点站狄寨，从发车启动开头进行统计车上的人数；
2、统计各个线路上下人数，并加以记录；
西安汽车 3、对各个站点做出分析；
4、从240路终点（回）开头记录返程人数及其各站人数变动状况。
5、运用抽样调查法、问卷调查、实际计数等方法
6、进行作图分析、数据采集、数据分析、真实模拟的方法进行解决方案的给出；
7、从文献中到合适的方法进行评估，学习优秀论文中所涉及的领域及其思想和方法，来解决实际的西安市灞桥区240路公交车的实际状况；
8、借助计算机，用MATLAB进行离散数据的拟合，让数据尽可能的接近与真实值；
9、可以运用ARIMA模型对本课题进行讨论以及推算。
二、调查的对象及现状分析
在白鹿塬上，每逢周末，狄寨塬上几所高校的众多同学进城坐公交车都特别困难，趟趟公交车都是满员，一些女同学根本挤不上车。大假都急迫希望，有关部门能在周末增加车次，多开区间车，以便利我们大家出行。
由于塬上学校较多，而经过这几个学校的只有一趟公交车。每逢周末，公交车拥挤不堪，特别不便利。从塬上驶下的240路公交车上，每趟车上面都是满满当当地挤满了同学。常常
在西安西安思源学院门口路口处，早已站满了上百名等车的同学。这些高校生手里提着大包小包，240路公交车从上面驶了下来，同学们一拥而上，当车门打开时，车厢内已经挤了不少同学，许多同学还是舍命往上挤。但绝大多数同学还是没能挤上去。3分钟后，又一辆240路公交车驶来，上面仍是挤满了乘客。为了能尽快回家，同学们又是一阵舍命地挤。而挤不上去的同学只得再次返回到路边连续等待。此时，还有同学源源不断地从学校出来。
每逢周末放假，西安的同学们要回家、外地的同学要进城购买一些日常用品。平常乘车还可以，就是每个周末挤车都难得不行。好不简单挤上了车，夹在里面就像被吊起来一样。为什么车这么难坐呢？首先，狄寨塬上除了思源学院还有其他学校，如西安汽车科技学院、西安外贸职工高校、西安数字学院等多所高校，而当240路从汽车科技学院下来时，已经满满当当的塞满了同学，后面学校的同学就很难再挤上去了。由于公交车太难乘坐，学校门前也常常有一些黑车在这里拉人，虽然危急，但实在挤不上车的同学只能乘坐这些黑车。
240路公交车起点站首末车时间为：06:00-23:00(夏)06:00-23:00(冬)。其起始站为狄寨，终点站为西安火车站，途径32个站点，中途经过水泥厂，纬什街等客流量较大的站点。
240路公交基本上都是处于拥挤状况，尤其是在周六周天，还有各个假期以及高校生放假回家的时间段。240路公交车总是消失乘客挤不上车的状况，常常消失乘客要上的上不去，要下的下不来，大家相互拥挤的现象，还有乘客由于乘不上车却抓住车门不让司机开车的状况，同时还会消失公交司机骂人现象等。
西安240路公交车是西安灞桥区最较拥挤的公交车之一，基本上都是人满为患，尤其是在双休日及各个假期时候。造成其非常拥挤的缘由如下：
1、西安240路公交途经32个站点，路程比较长，其中包括水泥厂、纬什街、交大电脑城、康复路[南口]、火车站等乘客流量较多站点。而且有许多站点为西安市重要的转车站，如水泥厂，纬什街等。很多居民会乘车去购物、看病等。
2、西安240路公交车，车辆班次较少，发车间隔长，整个路程较远。
3、西安240路公交车，途经的地点白鹿原，狄寨这些有很多高校及居民区，这里客流量很大，出行量多。 同学平常没有时间出去逛街买东西之类的，只有在假期双休日没有充分的时间出去，购取生活用品等。
4、白鹿原为经济开发区，经济不算发达，可供同学及其各地居民游玩休闲的地点不多，尤其在西安思源学院四周四周，没有大型购物点，无法很好的满意大家的生活购物等需求。
5、西安240路公交车整个交通路线设置有些许不合理，这里的黑车不断增多，增加了的交通的拥挤程度，这使得240路公交车行驶速度慢，造成班次无法很好的接上。
三、 数据采集和数据分析
分析：
1、从表格中可以得出在水泥厂、纬什街等公交枢纽段，上下人数差值较 2、在各大高校上下车人数基本持平，成正比，保持不变；
3、在集贸、商场、医院及旅游地上下中转的人数变动基本不变；
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