学 号 ********
天津城建大学
学生姓名 | 韦剑昌 |
班级 | 11级城市规划1班 |
指导教师 | 刘戈 |
成绩 | |
建筑学院
2014 年 5月 28 日
柳州市经济历史、现状与未来发展简析
摘要：在当代中国，如果在广西以外说起柳州，很多人仅存模糊的印象。然而，在上个世纪，“柳州”这个词语并非那么简单，早在上世纪30年代，柳州经济总量居全国前30强，全国人民耳熟能详。然而，短短不到二十年时间，一个全国闻名的工业城市却逐渐沦落成为一个无人机知晓的城市，其中的真实原因是什么？在全球经济一体化、危机和机遇并存的今天，在我国经济发展快速和不确定因素交织的今天，柳州城市应该如何定位？如何发展？
一、柳州市基本情况
柳州市是广西第二大城市，区域性中心城市、综合交通枢纽，是以工业为主、综合发展的区域性中心城市和山水景观独特的历史文化名城。作为广西壮族自治区最大的生态工业城市，柳州有着山清水秀地干净的美誉。工业比例在广西首位，占广西总工业1/4。柳州的民族风情独具神韵，壮族的歌、瑶族的舞、苗族的节和侗族的楼，堪称柳州“民族风情四绝”。
柳州市总面积18617平方公里，其中市区面积约为1016.75平方公里，2013年末建成区面积约为237.42平方公里。总面积18618平方公里，其中市区面积685平方公里。
截至2013年末，全市人口375.87万人，其中市区常住人口约200万人。柳州是一个多民族相聚而居的地区，居民的民族构成达30余种。从民族人口构成来看，第六次人口普查结果显示，全市常住人口中，汉族人口为182万人，占48.42%；少数民族人口为193万人，占51.58%。
二、柳州市经济概况
柳州号称中国西部的工业重镇，是广西有名的工业城市。柳州已形成汽车及零部件、钢材、家电、机电产品、建材、农副产品、服装、日用消费品等批发市场，商业网点服务功能完善，连锁经营、物流配送、电子商务发展迅速，物流业快速发展。
2011年地区生产总值（GDP）1571.05亿元，比上年增长10.6%。人均GDP超过4.1万元，折合近6500美元。2012年全市实现地区生产总值1846.0亿元，增长11.7%。
2013年地区生产总值2010.05亿元，按可比价格计算，比上年增长10.0%。其中，第一产业增加值159.29亿元，增长5.0%；第二产业增加值1274.93亿元，增长11.6%，其中工业增加值1166.65亿元，增长11.0%；第三产业增加值575.84亿元，增长7.6%。第一产业增加值
占地区生产总值的比重为7.9%，第二产业增加值比重为63.4%，第三产业增加值比重为28.6%。
三、柳州市的经济结构
第一产业
2013年农林牧渔业总产值263.31亿元，按上年价格计算，比上年增长5.1%。其中，农业产值151.07亿元，增长5.5%；林业产值22.33亿元，增长6.0%；牧业产值73.92亿元，增长3.2%；渔业产值7.32亿元，增长8.9%；农林牧渔服务业产值8.67亿元，增长10.5%。[1]
2013年农作物总播种面积409.09千公顷，比上年增加0.55 千公顷,增长0.13%。其中，粮食种植面积170.29千公顷，增加1.44千公顷；油料种植面积11.84千公顷，增加0.89千公顷；甘蔗种植面积109.92千公顷，减少4.93千公顷；蔬菜种植面积90.65千公顷，增加1.65千公顷；果园面积50.65千公顷，增加2.74千公顷；桑园面积31.54千公顷，增加0.37千公顷；茶园面积12.62千公顷，增加0.7千公顷。
第二产业
全市工业涵盖30多个行业，2009年全市已拥有工业企业3400多家，其中规模以上430户，11家国家大型企业，柳州钢铁(集团)公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳工集团、东风柳州汽车有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司等5户企业跻身工业企业全国500强。 已形成以汽车、机械、冶金为支柱产业，制药、化工、造纸、制糖、建材、纺织等传统产业并存的现代工业体系，拥有一批在国内外市场上具有较强竞争力和较高市场占有率的优势企业和名牌产品。
柳州工业发达，支柱产业包括以东风柳汽，上汽通用五菱等大型汽车集团公司为代表的汽车制造业，广西柳工机械股份有限公司为代表的机械制造业和广西柳州钢铁(集团)公司为代表的冶金业，以广西花红药业股份有限公司、金嗓子喉宝为代表的制药业，以两面针为代表的轻工业等。
2011年工业总产值达到3150亿元，比上年增长20.1%。
2013年全部工业总产值4014.18亿元，比上年增长13.1%，其中，规模以上工业总产值3907.15亿元，增长13.4%。规模以上工业增加值增长11.6%。规模以上工业销售产值3752.5亿元，增长13.3%。规模以上汽车、冶金、机械三大支柱行业工业总产值2891.1亿
元，比上年增长15.2%。其中，汽车工业总产值1713.8亿元，增长18.4%；冶金工业总产值876.7亿元，增长11.5%；机械工业总产值300.6亿元，增长8.7%。
其中新区有柳州高新技术产业开发区、柳东新区
第三产业
柳州商业贸易活跃，素有“桂中商埠”之称，拥有谷埠街国际商城、飞鹅商城、龙城五一路地下街、新时代商业港、温州商贸城、飞龙新城及五星商业步行街等商贸中心。
柳州第三产业蓬勃发展，来柳投资的各大百货超市众多，如：北京银泰百货，上海世纪联华（广西总部），深圳人人乐超市，南城百货，优越百货，长沙步步高百货，南宁百货，广西梦之岛百货，台湾大润发百货等大型百货超市。柳州本土实力百货公司：柳州百货公司（五星商厦）、柳州工贸、东都百货、五象百货和客家缘购物广场等实力零售商。[6]
2013年全社会固定资产投资1566.71亿元，比上年增长19.4%。其中，固定资产投资（不含农户）1522.12亿元，增长19.5%。全年社会消费品零售总额758.42亿元，比上年增长14.6%。全年进出口总额28.8亿美元，比上年下降7.5%。其中，出口8.7亿美元，下降3.5
%；进口20.1亿美元，下降9.1%。2013年接待入境游客16.74万人次，增长21.5%。国际旅游(外汇收入5882.45万美元，增长23.6%。
四、柳州市的人文与社会
1.科技成果
2013年共获科学技术奖59项。获市级技术发明奖3项，其中，技术发明奖一等奖1项，二等奖1项，三等奖1项；获市级科学技术进步奖56项，其中，科学技术进步奖一等奖10项，二等奖20项，三等奖26项。专利申请量5245件，授权专利1405件。共签订技术合同77项，技术合同成交金额1.65亿元。
2.场馆建设
2013年末全市共有县级以上公共图书馆11个，藏书总量1799千册。文化馆10个，众艺术馆1 个，博物馆31个。
3.医疗卫生
2013年末全市共有卫生机构2260个。其中医院 63所，疾病预防控制中心 9 个，卫生监督机构 8个，妇幼保健院（所、站）8个，卫生院 93个，社区卫生服务中心（站） 58 个，诊所（室）其他卫生机构881个。村卫生所（室）1045 个。全市卫生技术人员2.6万人，其中执业（助理）医师0.87万人，注册护士1.1万人。全市医院和卫生院床位 1.8万张，其中，医院床位 1.47 万张，卫生院床位0.33万张。实际参加农村合作医疗农民 222.74万人，参合率98.01%，比上年提高 0.54个百分点。
4.康体建设
2013年全市共有公共体育场7个，体育馆18个，练习馆（房）32个，当年发展体育运动员665人，当年发展等级裁判员258人，柳州体育健儿在世界比赛中获3枚铜牌，在全国比赛中获6枚金牌，4枚银牌。
5.绿城市
从2004年起，柳州大力整治环境，实施“碧水蓝天”工程，使柳州在一举摆脱中国“酸雨之都”的帽子的同时，还加大对城市中环境的保护，大力植树造林、花，使原来“秃顶”的山体
成为重新戴上“绿帽 ”的公园。2009年，柳州的“一山一公园”使柳州转身一变成为“山水园林在城中，城在山水园林中”的美丽城市。
截至2008年末，柳州市绿地面积约为5674公顷，其中，公园绿化面积约为1656公顷，建成区绿化覆盖面积约为4709公顷，建成区绿地率达32%，绿化覆盖率达24.11%，人均公共绿地面积达4.31平方米；现有森林面积45.6万公顷，森林覆盖率30.1%。
2013年年植树造林面积1.96万公顷，比上年下降2.04%。全市建成各类自然保护区6个，其中国家级自然保护区2个。自然保护区面积4.01万公顷。
6.教育事业
截至2013年，柳州市共有市属中等职业技术学校13所，专任教师1116人，在校学生1.79万人；全年普通高中招生1.98万人，在校生5.56万人，毕业生1.66万人，专任教师3313人。普通初中招生4.12万人，在校生11.65万人，毕业生3.73 万人，专任教师7323人。普通小学招生4.96万人，在校生 27.71万人，毕业生4.08万人，专任教师13449人。特殊教育招生116人，在校生518人，毕业生50人。学前教育招生6.01万人，在校生11.01万人。
五、柳州市的死与生——如何走出“中间城市”的困惑
题记：比省会/首府小，比小城市大，我们通常称为一个省区的“中间城市”。在中国，“中间城市”的地位是尴尬的，没有省会/首府的地位，却也有很多雄心壮志，特别是想发展成为特大城市的决心，然而，发展却是困难重重。柳州，一个“中间城市”如何选择自己的发展道路，从柳州经济历史、现状与未来发展来分析一二。
在当代中国，如果在广西以外说起柳州，很多人仅存模糊的印象，而对于更多的80后的年轻人来说，“柳州”却已经成了一个实实在在陌生词汇，不仅仅是在一般青年中，甚至在大学生和一些高素质青年中说起柳州，可能给他们大多数的印象只是一个广西的城市。
然而，在上个世纪，“柳州”这个词语并非那么简单，早在上世纪30年代，桂系军阀就逐步开始将柳州建立成为广西的工业基地和交通中心，第二次世界大战的亚太战场中，柳州作为战争交通枢纽和工业基地，为抗日战争的坚持发挥了非常重要作用。
即使在解放后，柳州仍然是中南和华南地区最重要的工业城市之一，甚至有可能曾经是最大的工业城市，也是华南最大的交通枢纽，枝柳线、湘桂线、黔桂线和南柳线三条主干线
和一条地方线交汇于此。从解放后到上世纪90年代，柳州一直是广西最主要的工业基地和财政收入来源。柳州经济鼎盛时期，甚至其工业总产值已经是全国前30名。
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