生产实习报告
柳州五菱
  生产实习是我们材料成型机控制工程和大多数机械有关专业学习的一个重要的环节，在生产实习期间，我们会去参观各种各样的工厂，有写现代化程度不太高的的，而有些是现代化程度很高的，我们那里观察机器是怎样运转和生产产品的，这需要我们将课堂上学到的理论知识与实际相结合，通过生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生全面地了解机械制造生产过程，检测一下我们对知识的掌握程度，了解和掌握本专业寄基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续的专业课，课程设计和毕业设计打下基础，同时对我们以后的学习和工作都有很大的帮助。我们在实习期间，也可通过对典型零件机械加工工艺分析，以及零件加工过程中所使用的机床，夹具量具等工艺设备，把理论知识和实践结合起来，培养我们分析解决问题的能力。还可以通过参观工厂，听取工人的经验和掌握产品的生产过程，组织管理，设备的选择，扩大知识面。而最后的任务写实习报告，也可以锻炼培养我们的观察分析问题整理资料的能力，为此，刚开学学院就给我们安排了为期两周的生产实习，让我们在这两周内参观一些工厂，参观这些工厂的先进生产设备，我们学院的苏老师，汤老师，和庞老师带领我们一同到工厂参观，第一周在南宁参观，那里的工厂的设备还没那么先进，而第二周去的柳
州的工厂参观，那里的工厂的设备大多数现代化的程度都很高。
  一、南宁市手表厂
  实习开始，我们的第一个目的地就是南宁市手表厂了。南宁市手表厂是我国少数民族地区唯一一家专业生产手表的厂家，始建于1970年，位于广西南宁市园湖南路18号，现有员工800多人。企业拥有钟表专业进口和国产先进设备及检测仪器1210台（套），设有销售公司、生产部、技术部等部室和6个生产车间，车间内设中央空调，是一个现代化的中型企业。3月11号上午。我们就在手表厂门口前集合了，待接我们的老师傅讲了注意事项之后，然后带我们开始参观生产手表的过程。手表厂大多数使用的是小型车床，少数为大型车床。
  第一个参观的是自动生产车间，里面摆满了中型的车床，而且噪声很大，每台机器在不停地运转，期间大量的使用了润滑油，主要是生产钟表的零件，机床有很多种类型，有些为上海星火机械厂出品，而有些是进口的车床，自动车间机器生产完全是自动化操作，而这个过程对工人的眼力和精准度和操作的熟悉程度要求相当高。这个车间的自动化程度高，传动系统主要以凸轮为主，精度非常高，主要是大批量生产。
  第二个车间是夹板车间，这与第一个车间有很大的不同，这里主要是以手工制作为主，而流水线的生产，自测主要是用小型的立式铣床，而这些机器多是国营第一钟表机械厂产品，有yd-1压式钉机，台式立铣床，很多机床都是履带传动的，车间一共有十七道工序，很多东西都是很细小的，做完之后还要经过抽样检测是否符合标准。
  第三个车间是动作车间，里面也和第一个车间一样，摆满了中型的车床，如7000棘轮冲方孔，1.5吨双柱传动精密压力机，精密冲床，有单次和连续两种，每人负责一台操作生产。
  通过这次参观手表厂，才知道要生产这么小的手表居然有这么大的学问，很佩服那些常年工作的工人，有这么好的技术能力，也感慨机械化生产已在我们生活中有着不可替代的作用。
  二、南宁五菱桂花车辆有限公司
  南宁的第二站--南宁五菱桂花车辆有限公司 ，南宁五菱桂花车辆有限公司是由南宁壮宁资产经营有限责任公司与柳州五菱汽车有限责任公司在原南宁手扶拖拉机厂基础上进行资产
重组而设立。 是国家定点生产手扶拖拉机的大型骨干企业。主要产品有手扶拖拉机、小型多功能拖拉机、农用运输车、改装汽车、轻型客车、仓储机械（立体仓库）、甘蔗机械、水稻脱粒机等等。目前拥有年生产手扶拖拉机及多功能拖拉机十五万台、农用运输车（含小型多功能拖拉机）一万辆、立体仓库十座、堆垛机二十台套的生产能力。工厂占地面积26万平方米，具有中高级职称的技术管理人员130人，主要生产设备843台套。 "桂花"系列产品在国内主要销往广西、山东、湖北、广东、江西、湖南、云南、贵州、四川、海南、河南、河北、山西、天津、北京等十多个省、市、自治区。"桂花"系列产品在国际上主要出口越南、马来西亚、斯里兰卡、孟加拉、泰国、印度、印度尼西亚、埃及、缅甸、巴西等国家，是中国手扶拖拉机行业的出口创汇大户。
  在南宁手扶拖拉机厂，领队的师傅对我们说了一些注意事项，不能随便在工人铸造的时候拍照，会影响他们的工作甚至会有危险，然后老师傅带领我们先后参观了农机装配车间、机加工车间、汽车车间、拼焊车间和冷焊车间。农机装配车间主要是部装和整机装配，刚进去就可以看见一排排的拖拉机变速箱，不同的零件有序地码放着。规模甚是大，机加工车间则是主要以拖拉机零件加工为主，有各种各样的机床。接着我们还参观了拼焊和冷焊车间，在冷焊车间里，有一股浓浓的难闻的气味，实在受不了，不过挺佩服那个车间工作
的工人的，能在那种坏境下工作一点得需要一定的毅力，看来我们还是要很大的锻炼啊。
  南宁五菱桂花车辆有限公司由于前几年的亏损，与五菱合作才有今天的名字，这也给了我们启示，在工厂的管理过程中，要时时关注社会的进步发展方向，不断创新，要生产能满足社会需求的产品，不能墨守成规，一成不变，这样才能在社会残酷的竞争中有一席立足之地不至于被淘汰。
  三、广西南宁卷烟厂
  广西南宁卷烟厂是我们在南宁参观的最后一站，参观了这个工厂，才发现什么是什么是真正的现代化生产，里面的机器设备的先进程度是前面的两个工厂所不能比拟的。里面的生产是自动化管理的程度之高令人惊叹，我们能去那里参观真是太幸运了。
  广西壮族自治区南宁卷烟厂是一家拥有员工1900多人、拥有资产13亿多元、年实现工业产值超10 亿元、年创税利近7亿元的国有大型企业。企业的生产规模达40万箱/年，主要产品有真龙、刘三、大地飞歌、阿牛哥、恭喜、青竹等卷烟。其中，条盒软盒刘三被评为1995－1996年度全国名优卷烟，是广西唯一荣获 全国名优卷烟荣誉称号的卷烟产品；
硬盒特醇刘三被评为2000年度全国卷烟优等品；企业与国内外著名烟草专家精心研制的高档卷烟产品──真龙卷烟，已成为广西的卷烟形象品牌。产品畅销广西、北京、上海、辽宁、江苏、浙江、内蒙古等地区，部分牌号还远销朝鲜、越南等国外市场。他的烟叶的产地主要是广西，云南等地，有的还从津巴布韦进口。企业建立起了符合iso9000国际标准的质量管理体系，并通过了英国摩迪国际认证有限公司和广东省质量认证中心的认证，是烟草行业全国第二家、广西首家通过iso9001：2000标准认证的企业。企业的技术中心是自治区级技术中心，技术开发和科研开发能力强，低焦油卷烟研制与开发处于国内先进水平，多项科研成果和qc成果曾获得国家及行业奖励。
  企业坚持两手抓，两手都要硬的兴企方针，大力抓好精神文明建设，建立了以人为本、团队精神、敬业精业、诚实守信为核心的价值观的企业文化体系，并积极参与社会公益活动、文体活动和精神文明建设活动，在社会树立了良好的企业形象。
  我们在领队的带领下，她总的向我们先介绍了工厂的整体布局，然后带领我们分别参观了卷烟厂的制丝车间、包装车间、立体仓库等车间，参观过程中虽然一直有一股浓浓的烟味，但这并没有打扰我们的兴致，我们被运行的生产线的高度自动化程度所震撼，每个环
节每个步骤基本都是有机器准确快速的运行着，其中还遇到了由无人驾驶的智能机器运输车按着准确的路线来来回回的搬着货物，这个高科技真是令人叹服。在包装车间，我们看到那里的技术工人的的技术更是大吃一惊，在快速运输的一盒盒香烟中能快速准确的判别哪些是不合格的产品并从中拿出，这种反应太快了，估计我们很难练得出来吧。而领队对我们说这个工厂的的车间还将继续扩大，将会购进更为先进的机器设备，到时还会欢迎我们去那里参观。看到如此先进的设备和如此高的自动化运行操作系统，让人真是又兴奋又激动，这将激励我以后更加努力学习，不断进步。当然，我们还期待着以后能再次去那里参观。
  南宁的实习就这样就告一段落了，我们将前往柳州参观更为先进的工厂，3月17号我们踏上了前往柳州的路程，经过了三个半小时，我们到达了柳州，经过半天的休息，第二天，我们开始了柳州的工厂的参观之旅。
  一、柳州广菱汽车技术有限公司
  柳州广菱汽车技术有限公司（简称广菱技术），是柳州五菱汽车有限责任公司与日本广岛htc株式会社，于2006年合资成立的集汽车外覆盖件总成、冲压用模具、零部件及零部件加
工工装设计、生产、销售为一体的企业。公司注册资金（rmb）1.8亿元，总投资5.09亿元。
  广菱技术在双方股东各方资源的大力支持下，通过了iso/ts16949质量体系，并形成了年产汽车外覆盖件总 成90万台套、模具1800吨、焊接工装夹具100台套的生产能力。与此同时，借助先进的技术实力，精准的自动化生产线及加工中心，成功完成了轿车外覆盖件（含五门一盖、顶盖、侧围等）冲压（含包边）模具、外覆盖件总成 设计及生产，并与国内外多家主机厂、优势模具企业建立了良好的合作伙伴关系。带领我们参观的是以前我们专业毕业的师兄，在我们师兄跟我们讲解好注意事项后，我们开始了柳州的第一个工厂的参观。进入车间，就看到了许多大型机器，首先师兄带领我们参观了一些汽车车身的的覆盖模具，还认真为我们讲解了其工作原理，这是我们第一次这么近距离参观汽车费用改建的模具，很好奇原来汽车的车身的覆盖件是这样做出来的，那里主要生产大量生产后对门盖类零部件，我们还在那里参观了制作覆盖件的某些工艺，如在制作覆盖件的时候要避免部件的开裂，就是尖角或者转折的地方容易出现；拉延开裂，这是要特别注意的，在制作模具后还要进行其他的工艺，如切边翻边等，我们还看到了机器的自动化冲孔等的工艺，工人将板材放入运输线，然后机器自动冲裁。我们还看到了侧边边侧冲孔模具的图形解剖，
里面的构件组成太复杂了，看来我们要学习的还有很多啊，我们还看到了他们工厂的招聘启事，英语日语好的员工还可以加提成，看来我们还得学好英语，在参观途中我们还见识到了真正的日本人，真不愧是中日的合资企业。然后我们还看到了有些步骤使用机器手来完成，自动化程度太高了，我们为这些先进的生产工艺而惊叹。我们参观了焊接车间，里面的自动化程度比较低，主要是人工焊接，我们也带上了提前准备好的眼镜，为了保护好眼睛免遭焊接过程中的火星飞溅。
  在广菱汽车公司的工厂我们见识了很多有关汽车覆盖件的制作，大饱眼福，感叹这个世界的工业发展太迅猛了，我们也得紧跟世界发展的产流，努力学习呢。
  二、广西柳工机械股份有限公司
  广西柳工机械股份有限公司是目前我们参观的最为先进且最为强大的工厂了吧，广西柳工机械股份有限公司不仅在广西、中国乃至世界都有它的一席之地。其高度发达的工业设备与取得的成就让人咂舌。广西柳工机械股份有限公司，系柳工集团核心企业之一，柳工集团前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的"柳州工程机械厂"，始创于1958年。1993年，柳工集团以工程机械板块设立柳工工程机械股份有限公司，并在深交所上市。
柳工工程机械股份有限公司成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州，公司总部及下属控股子公司现有10000余名员工。2 009年，公司轮式装载机产品销量连年位居世界第二。柳工产品研发部门被评定为国家级的企业技术中心，建立了博士后工作站，拥有500多名工程技术人员，从事产品设计及制造技术研究工作，使产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。一流的研发实力使公司研制出填补世界空白的高原型特种轮式装载机，荣获2003年度国家科技进步奖二等奖；另外，柳工装载机系列产品在业内率先通过 "ce"安全认证并达到欧iii、tier3排放标准，已获取欧洲和北美市场准入，直接销往发达国家市场，赢得高端客户的认可。公司在国际市场的知名度和竞争力也不断提升，2006年实现国际市场销售收入6732万美元。强大的营销网柳工拥有业内最优秀的营销团队。遍布全国的办事处、经销商特约维修中心和品牌店面使柳工的产品、配件和服务就在每一位用户的身边。完善的营销网络，确保了公司产品销售实现跨越式增长，经营业绩不断创历史新高。柳工装载机已奠定市场领导品牌的地位，市场占有率连年位居第一；柳工挖掘机业务快速增长，已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌  近年来，公司因优良的业绩、完善的公司治理和良好的市场表现，赢得社会各界的赞誉。近年来，荣获了"中国500强企业"、"世界工程机械50强企业"、"全国质量效益型先进企业"
、全国用户"三满意"企业（连续五届）、"最具竞争优势百家企业"、"最具投资价值上市公司"、2004年被国家六部委联合授予"中华诚信鼎"、"cctv 2005年度50家公司中国最具价值上市公司"、 "2005年度中国企业信息化500强"等荣誉和称号。 目前柳工有全球领先的产品系列和自主创新能力，目前公司主导产品为装载机、挖掘机、压路机、叉车、路面机械产品、起重机械、推土机以及灵活多用的小型工程机械产品系列如滑移装载机和挖掘装载机等共计13大类工程机械产品。其中柳工牌装载机销售收入多年持续保持国内行业第一，销量居世界第二，另一核心业务挖掘机发展相当迅速，短短几年进入国内民族挖掘机品牌前列。    进入柳工，里面可真是大啊，我们还碰巧遇到了柳州工学院的学生一起参观。排好队，老师为我们解说起了柳工的历史文化和产业结构。柳工成立于1958年，在1960年柳工人在恶劣的条件下成功研制成了一台80马力的履带式推土机。1966年，中国的第一台装载机--z435型轮式装载机试制成功。1970年，中国第一台铰链式装载机zl450在柳工研制成功。1975年，柳工又成功研制出一台zl90装载机。80年代至今，柳工研制出了许多先进的产品，享誉世界。听完老师的介绍，我们开始了参观，在参观的过程中，我们还看到柳州里面有一个动物园，里面居然养着孔雀。首先我们参观了变速箱厂，里面有一系列的工序，主要是变速器的生产，有许多的专用机床和组合机床，箱体体积复杂且大，用专用机
床和专用夹具，提高生产效率。在里面，我们还看到很多机床，如拉床，磨床，钻床等，我们还参观了齿轮车间，里面主要生产齿轮，一排排生产好的各种各样的齿轮整齐排放着。第二个参观的是结构件厂的焊接车间，里面火星飞溅，通常需要通过焊接的成品，在结构件厂的焊接车间墙壁上，有在焊接工艺中常见的缺陷。在涂装车间，主要进行的是车身钢板焊接完成后的喷漆，首先进行前处理，进行一些基本工序来去除车身表面的油污，使车身表面形成一层平整的磷化层，以便更好的进行电泳，增强电泳漆的吸附力，然后电泳及水洗，然后对车身的缝隙进行密封，防止漏气漏油，然后中涂喷涂，接着进行面漆喷涂，增加车的光泽度，耐腐蚀性和一定的硬度和柔韧度，最后整理报告及发送线，检查前面的可能存在的问题，如果没问题就可以发送到下个车间进行下一道工序了。结构件厂里面还有其他的机器设备，如等离子切割机，剪板机，锻压机床，数控火焰切割机等大型先进设备。第三个车间--驱动桥厂，主要是用来生产工程机械等产品的驱动桥，生产机车大型车身模，中小型冲压板，焊夹具，冲压检具，铸锻模等。第四个车间，热处理厂。顾名思义，热处理厂就是对一些零部件进行一些列的热处理，如正火，回火，调质，退火，校直，渗碳等工序，这里有一条全自动的热处理生产线，解决传统热处理工人工作场地恶劣，劳动量大的问题，大大提高了质量和效率。我们最后参观的车间--总装车间。在那里参
观了装载机的装配过程，从驱动桥、发动机装配到装载机铲斗的装配，每个步骤都需要工人的努力和毅力才能装配完成。参观完柳工，我们才知道原来一辆车的生产原来是需要如此多的步骤和复杂的工艺，也让我知道了，不是简简单单就能成功的，要成功需要我们付出很多努力和和汗水，还要我们的毅力的支撑，这样我们才能离成功越来越近。