汽车污染物和防控技术
摘要:随着汽车保有量的不断增加,排气污染对城市环境的影响越来越明显。对汽车污染现状的分析,探讨如何控制机动车排放物的措施和方法。
关键词:汽车污染物 污染物的危害及控制措施
汽车污染主要是由:噪声污染和有害排放物污染两部分组成的。随着我国经济的快速发展,人民的生活水平的不断提高,我国汽车销量增长速度惊人,2011年我国汽车保有量将突破7500万辆,超过日本成为全球第二,随之而来的环境保护已经成为刻不容缓的重要问题,既要让人们享受到科技发展带来的交通便利,同时解决汽车污染放对人们生活环境的危害,已经成为科技工作者与环境保护者所面临的世界性难题。
一、汽车噪声污染
1.1噪声的起源
汽车噪声主要包括:气动噪声、机械噪声、以及燃烧噪声。
进气、排气系统以及冷却系统工作时,由于气体流动所产生的压力所产生的振动,称为气动噪声。实际中气动噪声所呈现的特点主要表现为中频特性和低频特性。
发动机工作中,曲柄连杆、活塞、配气系统、齿轮传动系统、以及其它附属部件。由于高速运转所造成的相互组件间频繁的摩擦碰撞,激励结构振动所产生的噪声称为机械噪声。
可燃混合物进入气缸,急剧燃烧引起燃烧室内压力急剧变化,导致气缸套、机体、气缸盖以及其它附属零件的强烈振动,所产生的高频噪声称为燃烧噪声。
1.2消除噪声的措施
消除噪声最根本的措施就是尽可能的减轻震动。通常采用以下几种方法:
1汽车平衡杆)优化燃烧过程,调整喷油提前角,推迟燃烧。精确喷油,适时适量,降低非着火期气缸内的混合气浓度。
2)采用新材料,改进机体以及各个零部件的结构,在保证标准刚度,质量的前提下,尽可能降低重量,增强共振,减弱振动的目的。
3)升级加工工艺,减小活塞缸套的密合度,以及轴承齿轮组件的间隙。及时检查润滑系统工作情况,以降低各部件间的撞击力。
4)学习引进国外先进技术,在结构上改进消声组件的同时,使用新型材料来减少噪声。通过实验研究最佳配气相位,减少发动机冷却系统不必要的工作,来消弱气动噪声。