一、捷豹陆虎品牌
其中路虎品牌2010年全球销量同比上涨25%，其全球五大市场依次是英国、美国、中国、意大利和俄罗斯，这五大市场共占其全球销量的66%。
捷豹品牌2010年销量与2009年持平，其全球五大市场依次是英国、美国、德国、中国和意大利，这五大市场共占捷豹全球74%的销量。
2、2010年捷豹路虎品牌中国市场发展状况
捷豹路虎品牌从2010年开始在中国呈现了高速发展的态势。陆虎品牌2009年在中国的总销量达到11547辆，其中2009年四季度在华销售超过4000辆，与第三季度相比增长40%，与去年
同期相比增幅高达214%。2010年，捷豹路虎品牌在中国市场全面发力，跃升为捷豹路虎全球发展最快的市场。其中捷豹品牌在中国的销量增长了50%，达到2700辆，刷新捷豹进入中国市场后的销售纪录。路虎品牌在中国的销量则增长了100% ，达到23,500辆。其中神行者2代，占据全年总销量的最大份额，增长率达到近70%。发现者4年销量同比上升85%。揽胜运动版则获得了同比281%的惊人增幅。旗舰车型——揽胜在顶级豪华车细分市场创下151%的增长率。
在2010年1月，路虎在华销量首次超越了美国，跃居路虎全球第二大市场，仅次于英国本土。虽然随后几个月销量又被美国超越，但实质性的超越很可能会在2011年的某个时间段实现。
3、捷豹路虎品牌的中国发展总体规划
据了解，路虎已经制定了在中国的十年发展规划，该规划主要由五个计划组成：
1、在中国成立合资公司，建立生产工厂；
2、调整经销商模式，此前捷豹路虎的四家总代理商现在改为由捷豹路虎共同成立的销售公
司统一进行国内市场开发；
3、投资基础设施建设，建立经营团队，加强客户服务，建设捷豹路虎培训学校，建立零配件配送机制；
4、致力于为中国客户提供最好的服务，加快产品更新换代；
5、加快零售网络建设，进一步扩展中国市场。
与路虎一样，提升捷豹品牌在中国市场的认知度和影响力也是当务之急。捷豹目前已经开始借助销售公司拓展在中国的经销渠道。目前，捷豹在中国的经销商网络正在不断扩张，已拥有近40余家经销商网点。在北京、上海等一线城市，例如上海新天地、北京朝阳区，有专门的捷豹品牌和产品展示厅。除此以外，捷豹还会将更多适合中国高端消费者的产品带入市场。据悉，2011年之后捷豹的发展战略会围绕着品牌形象提升、产品线强化和经销商网络建设三方面开展。
4、捷豹路虎品牌在中国的产品规划
截至2010年，路虎已陆续将旗下最新的全系车型引进中国市场，包括揽胜、揽胜运动版、第四代发现、神行者2代以及卫士。此外，路虎也在针对不同消费体推出新车型。其全新车型揽胜极光已经在2010年广州车展 上完成在中国的首次亮相，预计2011年下半年在中国上市。揽胜极光的目标消费为热衷创新、激情洋溢、走在时代最前沿的社会新贵和时尚引领者，他们更年轻、更有个性，对路虎来说将是全新的消费体。
近两年，捷豹在中国的车型也有所增多。自2004年3月捷豹汽车正式进入中国市场至今，捷豹已将全新捷豹XJ8L、XJ6L皇家加长版、捷豹 XJL 精英领袖版、捷豹新款S-TYPE和S-TYPE动感典藏版以及全新捷豹XK引入中国。近期有英国媒体报道，捷豹正在考虑推出一款跨界SUV ，同时还有传言称捷豹将推出XF厢式车型，以及一款保时捷Boxster跑车的竞争车型。捷豹全球品牌总监阿德里安· 霍尔马克也表示：“我们需要跨界车型，我们不想再做一个基本只生产轿车的公司。”
5、捷豹路虎品牌在中国的网络发展规划
捷豹路虎中国持续完善的经销商和服务网络，以及特有的市场营销策略也让其销售量在虎年如虎添翼。目前，捷豹路虎在中国的经销商网络正在不断扩张，全国首家培训中心已于
年中落户上海，第二家也计划于2011年上半年在北京建立，为技术支持和售后服务提供了强大的培训保障。此外，基于苏州、北京两地零部件配送中心的有序运作，第三座零部件配送中心也将很快在广州建立，以便更加迅速地响应经销商和客户对售后服务的需求。
2010年，捷豹陆虎在中国共有48家授权经销商。据了解，2011年捷豹路虎计划在中国增设50家经销商。据捷豹路虎高管透露，截至2011 年底，捷豹路虎将在中国共拥有100家经销商。
6、捷豹路虎品牌在宁波市场的发展
目前捷豹陆虎品牌在宁波市区只有1家经销商，预计2011年厂方可能发展1家新的经销商。另外，据悉捷豹陆虎在慈溪发展了1家经销商。
2010年陆虎品牌宁波市场销量约为720台，捷豹品牌销量约为140台，总计860台。到2010年底宁波市场陆虎保有量约为1250台，捷豹品牌保有量约为290台。
二、沃尔沃品牌
1、2010年沃尔沃品牌全球市场状况
2010年之前，沃尔沃品牌在全球销量呈现下降趋势，沃尔沃轿车的全球销量由2007年的458,323辆降至2008年的374,297辆，又再降至2009年的334,808辆。但销量下滑幅度已收窄——2008年同比下降18.30%，2009年10.6同比下降10.60%。
2010年沃尔沃成功实现了扭亏为盈，全球销量达到37.4万辆，同比增长11.2%。
2、2010年沃尔沃品牌中国市场发展状况
自沃尔沃国产进入中国市场以来，虽然起步较为艰难，但销量保持了了逐年递增的局面。2009年沃尔沃轿车在中国销量超过2.2万辆，同比增长近80%。2010年，沃尔沃继续保持较高的增长态势，2010年销量达到3.1万辆，同比增长36.2%。中国目前是沃尔沃全球的第四大市场。
3、沃尔沃品牌的中国发展总体规划
在吉利汽车成功收购沃尔沃轿车后，制定了以中国市场为重点的发展规划。并于2011年1 月25日在上海成立沃尔沃中国总部——沃尔沃轿车(中国)有限公司。据了解，中国总部与沃尔瑞典总部职能相近，并直接向沃尔沃全球CEO雅克布汇报工作。随着中国总部此番落
户上海，沃尔沃将正式拉开其中国市场战略的序幕。沃尔沃宣布了中国区新的管理层名单，其中沈晖担任中国区董事长，童志远担任中国区CEO，王召兴担任中国区总裁。
同时，沃尔沃将成立一个中国研发中心，以此作为沃尔沃深入中国本土化战略的下一步棋，旨在加大对本土化的支持力度。与瑞典研发中心不同的是，中国研发中心在配合瑞典方面的同时，将根据中国市场的需求和中国消费者的喜好，在研发上侧重设计一些符合中国市场的产品。记者还了解到，沃尔沃随后还将发布更为具体的中国市场战略规划，其初步规划是：到2015年，沃尔沃在中国的汽车销量要达到20万辆，市场占有率升至20%。德系三驾马车（奔驰、宝马、奥迪）占国内豪华车市场份额的绝大部分 78%。目前奔驰、宝马、奥迪则占据了豪华车市场的78%，沃尔沃则仅约为4.4%。
4、沃尔沃品牌在中国的产品及网络规划
目前沃尔沃已经引进了旗下的S40和S60进行国产化。据悉，随即XC60也将引入进行国产。与此同时，沃尔沃S60将在2011年进入国内市场。
除了巩固加强原有产品线的传统优势外，沃尔沃还将拉长现有产品线，首先开发一款超
级豪华车，在全球范围内与奔驰S级和宝马7系直接竞争，同时，还要开发1.5升左右的环保节能型小车，与宝马mini、奔驰A级展开竞争。而且，被吉利收购的澳大利亚自动变速器生产商DSI即将在济宁建厂投产，并在为成为沃尔沃全球零部件供应商做准备。
至2011年1月份，沃尔沃在中国共有100家授权经销商，2011年的初步销售目标是4万台。根据预测，沃尔沃的网络发展速度将在2011年提速，具体目标可能在不久之后发布的《沃尔沃汽车中国成长计划》中确定。
5、沃尔沃品牌在宁波市场的发展
目前沃尔沃品牌在宁波市区有2家经销商，在余姚已发展一家新经销商，目前正在筹建。 2010年沃尔沃品牌宁波市场销量约为1200台，其中宁波丰颐销售约700 台，宁波元瑞销售约500 台。到2010年底宁波市场沃尔沃保有量约为3000台。
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