共享单车的经济分析
作者:***
来源:《环球市场》2018年第01期
        摘要:本文从共享单车所属的物品类型人手,对其目前的市场结构和外部性进行经济分析,同时对共享单车的未来展望给㈩一些自己的思考。
        关键词:共享单车;经济分析;展望
        一、共享单车的性质
        在笔者看来,共享单车属于自然垄断物品,也就是俱乐部物品。从排他性方面分析,共享单车的所有权是属于其运营公司的,只有当共享单车的用户支付押金及使用费用才可以获得使用权,因此共享单车具有排他性。从竞争性方面来看,由于目前共享单车数量几近饱和,不存在资源稀缺的问题,当某一个人在使用单车时,别人可以去寻其他的单车进行使用,此为不存在竞争性。
        二、共享单车的市场结构
        市场结构主要用来衡量一个产品厂商的分布规模某一市场竞争程度,它以市场中存在企业的数量为主要结构特征,来研究和说明不同市场结构的企业收益规律、竞争程度和类型、资源配置等效率问题。它将市场分为以下四个结构类型:完全竞争市场、完全垄断市场、垄断竞争市场以及寡头垄断市场。
沈阳共享汽车        第一,完全竞争市场又称纯粹竞争市场。在这种市场结构中,竞争不受任何的干扰和控制,产品方方面面均无差别,对于消费者来说买谁都一样,没有产品品质、品牌、舆论、市场信息接收速度、宏观调控的影响,也不会出现恶意同货造成价格差价再获利的情况。厂商的进入和退出市场行动是自由的,不受客观和人为的限制。该市场中的厂商和消费中数目众多并且规模小而均匀。现实生活中很难到严格符合这种类型的对应物,只能说某些农产品如菜市场比较接近,此市场类型是一个比较理想的市场结构,一般被认为是研究现实市场的㈩发点和参照标准。
        第二,完全垄断市场又称独占市场。是指买房或卖方只有一个的市场,在这种情况下,厂商既是行业,产品没有任何替代品,因此垄断的企业可以任意操控价格。一般来说,
这种市场通常在公共事业中居多,如国有铁路、中石油、中石化、国家电网、军下、麻醉品等,而这些正是真正控制国民经济命脉的行业所在。