沈阳市交通运输局关于印发沈阳市公交枢纽站及站务设施管理规定的通知
文章属性
∙【制定机关】沈阳市交通局
∙【公布日期】2019.12.05
∙【字 号】沈交发〔2019〕144号
∙【施行日期】2019.09.01
∙【效力等级】地方规范性文件
∙【时效性】失效
∙【主题分类】道路交通管理
正文
 
沈阳市交通运输局
关于印发沈阳市公交枢纽站及站务设施管理规定的通知
 
 沈交发〔2019〕144号
　
市交通运输事务服务与行政执法中心，局政策法规处、公共交通管理处：
  现将《沈阳市公交枢纽站及站务设施管理规定》印发给你们，请认真贯彻执行。
　
　沈阳市交通运输局
  2019年12月5日
 
沈阳市公交枢纽站及站务设施管理规定
 
第一章 总则
  第一条 为加强公交枢纽站及站务设施的管理，提升公交枢纽站及站务设施的服务功能，促进我市公交事业发展，依据《城市公共汽电车客运管理办法》、《沈阳市城市公共汽车客运管理条例》等相关规定，结合本市实际，制定本规定。
  第二条 本规定所称的公交枢纽站,是指实现不同方向公交客流转换和集散的场所，包含公交枢纽场站及其调度用房、站台等附属设施。
  本规定所称的站务设施，包括候车廊、站牌、排队护栏等公交站位的服务设施。
  第三条 本市行政区域内公交枢纽站的管理和站务设施的设计、建设、管理以及相关活动，均适用本规定。
  第四条 市交通运输局是本市公交枢纽站及站务设施的行政主管部门；其所属的公共交通
管理机构具体负责公交枢纽站及站务设施的行业管理工作。
 
第二章 公交枢纽站管理
  第五条 公交枢纽站实行物业管理、资源共享的原则。
  第六条 鼓励社会资本参与公交枢纽站的投资和建设。
  第七条 公交企业需要使用公交枢纽站，应当向公共交通管理机构提出申请，经核准后，公交枢纽站物业管理者与公交企业签订公交枢纽站使用合同。
  第八条 公交企业进入公交枢纽站营运，应当向公交枢纽站物业管理者提交进入公交枢纽站营运线路配车数。公交枢纽站物业管理者应当根据公交枢纽站的使用面积、公交枢纽站车辆和客流量组织方案，在15日内确定车辆站内的行车流向、停放位置，并报公共交通管理机构备案。
  公交企业在线路运营过程中，因实际需要临时增调车辆进站的，由公交枢纽站物业管理者
与公交企业协商处理。
  第九条 公共交通管理机构调整公交线路进入公交枢纽站的，公交枢纽站物业管理者和公交企业应当服从。
  第十条 公交枢纽站物业管理者应当履行下列职责：
  （一）按照规范要求划定行车线、停车线、上客区、下客区等交通指示标线，设置指示牌、警示牌等服务标志和设施，并保持场站内标志线、站牌完整、清晰；
  （二）按照标准配置相应的公交枢纽站调度管理用房、水、电、照明、通信、监控、卫生等设施，并提供车辆应急修理、车辆保洁等配套服务；
  （三）保证公交枢纽站营运秩序，科学组织车流和客流，保持公交枢纽站安全有序；
  （四）制定公共突发事件应急预案、治安保卫管理措施，设置消防设施、安全通道等；
  （五）加强公交枢纽站候车廊广告管理，确保广告画面健康、美观、整洁；
  （六）保养和维护场内的绿化，定期清扫保洁，保持场站卫生；
  （七）定期开展公交枢纽站物业管理人员职业培训；
  （八）建立和完善各类台账和档案，并按照要求报送有关信息；
  （九）按规定做好其他管理、服务工作。
  第十一条 公交企业进入公交枢纽站运营，应当遵守下列规定：
  （一）遵守公交枢纽站安全、卫生等管理制度，服从管理人员的指挥；
  （二）车辆按公交枢纽站的规定行驶、上下客和停放；
  （三）车辆不得载客进入公交枢纽站加油（气）区；
  （四）法律、法规、规章的其他有关规定。
  第十二条 公交枢纽站物业管理者禁止下列行为：
  （一）擅自在公交枢纽站营运场地内设置与营运管理无关的建(构)筑物；
  （二）利用或者容纳他人利用公交枢纽站从事货物运输、旅客运输、搬运装卸、道路运输服务和汽车摩托车维修等与公交运营无关的经营活动；
  （三）擅自将公交枢纽站及其附属物品转让、抵押或者以任何形式承包给他人使用；
  （四）改变公交枢纽站的使用性质和功能；
  （五）擅自允许未经核准的线路进入；
  （六）法律、法规、规章规定的其他禁止行为。
  第十三条 公交枢纽站内禁止下列行为：
  （一）损坏、侵占候车廊、站务用房等服务设施；
  （二）覆盖、涂改、污损、更改站牌和标志牌等营运服务标志；
  （三）私自乱搬、挪用、移动交通和消防设施等；
  （四）携带易燃、易爆、剧毒等危险品或者危害人体健康与卫生的物品进入公交枢纽站；
  （五）其他危害公交枢纽站设施及营运安全的行为。
 
第三章 站务设施管理
  第十四条 站务设施实行物业管理、有偿使用的原则。
  第十五条 站务设施的设计、制作和安装，应当符合城市公共交通标志（GB/T5845.3-2008）的设置要求，即：
  （一）外形美观、清晰耐用、结构牢固；
  （二）净空高度符合有关要求；
  （三）选用材料的规格和品种应当统一规范；
  （四）安装牢固、架杆垂直、端正整齐。
  第十六条 站务设施的设置应当符合下列要求：
  （一）同一站位，站牌、排队护栏、候车廊的设置应当和谐统一，排队护栏和候车廊的平行面应当与马路成平行直线，站牌的线路信息应当面向来车或者马路方向；
  （二）站牌应当紧邻候车廊右方设置；有排队护栏的站区，站牌应当紧邻排队护栏右方设置；站牌与候车廊一体化的，按一体化标准设置；
  （三）排队护栏应当设置在候车廊檐下或者紧邻候车廊檐右侧的位置；
  （四）候车廊前廊檐应当具备一定宽度，同一站位多个单体要实现无缝衔接，以达到避雨效果；站牌、排队护栏的高度不得超过候车廊；
  （五）同一站位站牌设置，原则最多两个，立在候车廊的两头；同一站位候车廊设置，原则1-2条线路设置1-2个，3-4条线路设置2-3个，5条以上设置3个。沈阳共享汽车
  第十七条 开通、延伸、调整线路需新增、更改或者迁移站务设施的，公交企业应当配合站务设施物业管理者，在规定期限内完成站务设施的制作、安装、迁移或者撤销工作。
  第十八条 公交企业和站务设施物业管理者应当签订站务设施维护使用合同，明确双方的权利和义务。