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压缩天然气汽车管理及规章制度
(暂行)
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一、CNG汽车驾驶员操作规程
二、CNG汽车使用、维修管理规定
三、CNG汽车钢瓶使用规范
四、CNG汽车保修安全操作规程
五、CNG汽车保养制度
六、CNG车辆紧急状态下的处理方法
七、燃气供给系统维修保养规范
八、燃气系统使用中的注意事项
CNG汽车驾驶员操作规程
一、充装燃气时的要求
1、充气时，严格执行充气安全操作规程，挂上排挡和拉上手刹车，首先关闭整车电源及车上所有电器装置（包括车载设备，收音机、电风扇等）；
2、打开控制面板舱门，摘下充气阀护套，打开控制面板上球阀K1（手柄处于指示标牌上的开启状态），由加气工人对车辆实施加气；充气完毕立即关闭球阀K1（手柄处于指示标牌上的关闭状态），套上充气阀护套。加气时应严格执行加气站充气操作规程，天然气充气压力不得高于20Mpa。
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3、人不能站在充气阀口正面，防止充气头滑脱伤人。
4、充气后，应注意检查系统是否有漏气现象，若发现漏气和其它故障，一定要排除后才能上路行驶。
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5、打开瓶口阀时，人不得站在瓶口阀的正面，截止阀应缓慢开启，防止冲击压力表、阀和其它零件。
二、出车前例检
检查燃气系统高压压力表指示压力和停车前比较有无明显的下降，燃气储存状况，装置和管线是否有漏气现象，各个部件管线有无松动及异常现象，高压管路是否有刮蹭现象如有问题应及时排除；
三、发动机启动操作要求
1、车辆启动前，打开位于操控面板仓门中的球阀K1（手柄与管线平行），打开汽车电源，检查仪表盘上剩余气量显示器显示气量，如果不低于2MPa，即可按照燃油汽车操作规程启动汽车。
2、起步前，发动机水温应在40℃以上，否则会造成发动机早期磨损和减压器因冰堵而损坏的不良后果。
四、行驶中的要求
1、按照燃油汽车操作规程正常驾驶，驾驶员应随时留意剩余气量显示器显示和操控面板压力表气量读数，确保气瓶内压力不低于2MPa，低于2MPa时，车辆必须加气。
2、发动机水温应保持在80℃-90℃为宜，水温过低易造成一级减压器冰堵或蒸发减压器工作不正常，密封阀片损坏造成耗气量上升。
3、天然气汽车应注意低压表的指示情况。汽车平稳运行时，低压表指针稳定指示，表示装置系统工作正常，如出现指针剧烈波动，低压表指示已超过  1.1 Mpa，而安全阀尚未开始卸压动作，应停车检查，排除故障后方可运行；如故障不能排除，则应关闭主气阀、气瓶阀。
五、行驶中出现故障的紧急处理
1、车辆在运行中，如果高压天然气管破裂、卡套松脱造成天然气泄漏而无法关闭气瓶阀时，应立即靠边停车，疏散人员，并将现场圈起隔离，不允许人员、车辆进入，隔离火源，待天然气散尽后再作处理。
2、如发生火灾，应立即关闭电源总开关、手动气阀和气瓶阀，用灭火器灭火。如发生交通事故，引起管路和气瓶阀无法关闭气源，引起天然气大量泄漏，应尽快向有关部门报告，以便应急处理。