汽车空调教案
【教学目的】 1、知识教学点：
(1)巩固汽车空调的功能、装置、制冷剂。
(2)理解制冷的基本原理。
(3)掌握汽车空调制冷的主要部件。
(4)掌握汽车空调制冷的工作过程。
【教学重点】 1、汽车空调制冷的主要部件
2、汽车空调制冷的工作过程
【教学难点】 汽车空调制冷的工作过程
【教学方法】 分析引导、启发、多媒体课件
【课时安排】 1课时
【复习导入】
复习：1、汽车空调的功能：
调节温度；调节湿度；调节气流；净化空气；（除霜功能）
2、汽车空调系统的装置
通风装置；暖风装置；制冷装置；空气净化装置；（控制装置）
导入：空调系统的基本组成：制冷系统；暖风系统；通风系统；电气控制系统
今天我们来学习汽车空调制冷系统的组成及其工作原理
新课：2.1.2汽车空调的系统（制冷系统）的组成及其工作原理
一、汽车空调制冷系统的组成
作用：对乘室内空气或外部进入乘室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使乘室内变得凉爽舒适汽车空调工作原理图
组成：由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、制冷管道、制冷剂等组成。如下图
图1 制冷系统的结构
它们由下列三种管路连成制冷系统。
(1)高压软管：用于连接压缩机和冷凝器。
(2)液体管路：用于连接冷凝器和蒸发器。
(3)回气管路：用于连接蒸发器和压缩机。
二、汽车空调制冷系统的工作原理
1、制冷的基本原理
制冷的基本原理在日常生活中人们都会有过体会。当护士给你注射针剂时，为了消毒，通常先用酒精棉花擦皮肤，由于酒精很快挥发，皮肤就产生凉快的感觉，这是酒精在蒸发时吸收了人体热量的缘故。夏天，当你感到很热时，如果用水洗一下脸马上感到凉爽，这是水在蒸发时，吸收了人体热量的缘故。这都说明液体在转变成气体时，要从周围环境中吸收大量的热。
2、空调制冷的基本原理
汽车空调就是应用这一原理，使用在低温时非常容易蒸发的液体——制冷剂的蒸发来实现
冷却车厢温度。
3、汽车空调的制冷原理
分析工作过程：
1、压缩过程：将流经蒸发器的低温、低压的气态制冷剂压缩为高温、高压的气态制冷剂，输送到冷凝器。
2、冷凝过程：将高温、高压的气态制冷剂冷却，使其变为中温、高压的液态制冷剂，送入干燥瓶。
3、膨胀过程：将过滤后的中温、高压液态制冷剂利用节流原理，使其转变为低压雾状的制冷剂，送入蒸发器。
4、蒸发过程：低压雾状的制冷剂流至蒸发器，吸收周围的热量而汽化，达到制冷的目的。
即：
压缩机将来自蒸发器低温低压的制冷剂气体，压缩为高温 高压的制冷剂气体，再送冷凝器冷却为中温高压的制冷剂液体，又流经储液干燥瓶，按制冷负荷的需求，将多余的液体制冷剂储存，被干燥后的制冷剂液体在膨胀阀节流降压，形成雾滴状的制冷剂在蒸发器大量蒸发、吸热，吸热后制冷剂被吸进压缩机气缸，制冷剂进行下一循环。
巩固练习：
汽车空调制冷系统中各主要部件名称和制冷原理（见课件）
思考：
看一看，比一比（见课件）
小结：
本次课讲述了汽车空调系统的功能、组成、。重点掌握汽车空调制冷系统结构组成及工作原理
布置作业：
1、写出汽车空调制冷系统的主要部件名称
2、简述汽车空调制冷系统的工作过程
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