汽车空调是怎样循环的原理
汽车空调的循环原理是通过循环冷媒来实现的。具体步骤如下：
1. 压缩机工作：汽车空调系统中的压缩机会将低温低压的气体冷媒吸入，然后将其压缩成高温高压的气体。汽车空调工作原理图
2. 冷凝器散热：高温高压的气体冷媒进入冷凝器，通过与外界空气的接触，冷凝器将气体冷媒的热量散发出去，同时气体冷媒变为高温高压的液体冷媒。
3. 膨胀阀减压：高温高压的液体冷媒通过膨胀阀进入蒸发器，膨胀阀的作用是将液体冷媒的压力降低，使其变为低温低压的液体冷媒。
4. 蒸发器吸热：低温低压的液体冷媒进入蒸发器，与外界空气接触时，液体冷媒会吸收空气中的热量，使空气温度下降，同时液体冷媒变为低温低压的气体冷媒。
5. 再次进入压缩机：低温低压的气体冷媒再次被压缩机吸入，循环往复进行。
通过这样的循环过程，汽车空调系统能够不断吸热、散热，从而实现车内空气的降温。