黑科技加身的宝马新5系
华晨宝马新5系外观:
前脸稍稍扁平,整体车身前倾,更修长,更加有运动感,而双大灯也变得更加细长、犀利了。当然还有宝马独有的双腰线设计,可以说是“刚柔并济、一气呵成”。
动感而不乏精致,稳重而不失朝气,这是全新5系给我们的整体印象,也怪不得这次全新5系能拿到德国iF设计金奖。
内饰:
搭配Nappa火山红内饰和菱形纹铝制饰条,再搭配珍珠白镀铬。同时还为那些追求优雅沉稳的用户提供了豪华设计套装,可以让内饰的质感得到全面提升。
尺寸
长5087mm,宽1868mm,高1500mm,空间优势突出。值得一提的是,后排座椅有电动调节的座椅,针对中国市场,坐垫还增厚了20毫米,新增了舒适的头枕。配合宝马独有的通风功能、高级Nappa真皮,舒适度自然是没话说,5系不愧是现代商
务经典。
操控:
有2.0t、3.0t两个动力版本可供选择。而底盘方面,新5系也采用了全新设计,在前桥用了更多的铝合金,让整车至少减轻了130公斤。而宝马新的“双弹性支撑”方案,也让乘坐的舒适度有了更大的提升。
新5系还增加了许多驾驶辅助技术,比如:在交叉路口时它会自动刹车、倒车时它会自动刹车,侧面有危险它也会自动躲开。
人机互联科技:
前排12.3英寸的全液晶仪表加10.25英寸的中央显示屏,再加上面积比以前增加了70%的抬头显示,新5系提供了同级别最大面积的视觉信息区。
前排还提供了丰富的互动形式:机械、语音、热感、触摸、手势,各种有趣的人机交互体验一定得到不少惊喜
新5 系还改良了互联驾驶系统的功能,更注重用户体验。比如它的语音识别系统,已经可以实现由用户直接告诉车辆要做什么,而不用再去操作某一个按键。更厉害的是,听说连带四川口音的语音它也能识别。而且它的搜索指令接收能力高度灵活,还具有很强的自学能力。
现在人人都离不开手机,而新5 系也针对这种情况,将车载系统和Car Play 深度融合,让手机可以和车载系统互联更紧密,这样带来的好处显而易见:
1, 首先是可以实现无线连接,即时互联;
2,另外就是数据交换能力显著提升,车速、GPS位置信息、车头方向指向性都一目了然;
3,车辆硬件设备也可以和Car Play 功能深度兼容。
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