汽车空气动力学是研究汽车在空气中运动时所受到的力学效应及其影响的学科。其中的六分力是指汽车在空气中运动时所受到的六种力学效应，它们分别是：
1. 阻力力：汽车行驶在空气中时，空气对汽车的阻力会产生摩擦作用，阻力力会使汽车的速度减慢或者保持恒定。降低汽车的阻力力就能提高汽车的速度和燃油经济性。
2. 升力力：当汽车在空气中行驶时，车体会对空气产生波动，这些波动会形成气流，气流会产生向上的力量，也就是升力力。升力力的大小取决于汽车的速度、形状、车身倾斜角等因素。
3. 重力力：汽车在地球引力的作用下，受到的向下的力量就是重力力，它是使汽车沿着地面行驶的主要力量。
4. 侧向力：当汽车在高速行驶时，风力会对车身施加侧向切向力，这个力量被称为侧向力。侧向力的产生是由于车身的横向移动和风的侧向作用力相互作用。侧向力的大小取决于车速和侧向风的作用角度。
5. 即时力：即时力是汽车在高速行驶时所受到的一种向前的推力，它的大小取决于汽车速度和空气密度。
6. 附着力：汽车在行驶时，轮胎需要与地面保持一定的接触力，这个力被称为附着力。附着力的大小与轮胎的材料、大小、胎压以及路面情况等因素有关。
空气动力汽车原理以上就是汽车在空气动力学中的六个重要的力学效应。研究这些效应可以帮助向我们更好地了解汽车在空气中的行驶原理和提高汽车的燃油经济性。
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