近年来，我国逐渐涌现不少二孩家庭，在购置家用车的时候，很多人都会开始考虑7座车型，但是也有不少人在最后抉择的时候还是放弃了7座，除了较高的税费和保险费以外，还有一个最最重要的因素使得被迫放弃，那就是比亚迪s8图片
车身喷字。
熊猫车过往家用轿车普片是5座以下，而5座以上一般用作营运，典型的就是五菱、长安一类，通常都是用作拉活，别说喷字不喷字了，就连车都懒得洗，所以喷再多的字车主也是没有关系的。
但近年来国内车型越来越丰富，从普通的5座三厢、两厢到休旅车、MPV，再到SUV又分5座和7座，还有美式中型皮卡......只要不超9座，手持C1驾照可以选的车型包罗万有。吉利远景怎么样
双环sceo锐骐皮卡
之前就不时有爆出，几十万甚至上百万的豪车被喷字，身价一下子就暴跌，明明是高富帅，转眼变成了地盘工人。本来开车上路是享受路人艳羡的目光，被喷字后就变成了忍受路人奇怪的眼光和嘲笑，这车到底还要不要开了。
虽说在车身上喷字可以方便清晰地分别出车辆的核定情况，方便有关部门管理，但为了便于管理而让车主作出牺牲的做法好像有点说不过去，何况喷字还要收取几十甚至几百的费用。时代不断在进步，汽车除了代步还讲究设计、时尚，是身份地位的象征，更是生活文化的体现。怎么说车子都是车主自己掏钱买的，被迫破坏它的外观怎么说谁也不好受。
好消息
车管所表示，非运营车辆无需在车身喷字，如果遇到自己的爱车被强制喷字的情况，车主是有权利阻止和拒绝的，只需出示行驶证，证明自己的车辆是非营运车辆，假如工作人员还要强制喷字，这个时候可以选择向有关部门进行投诉，总的来说对于给自己车辆强制喷字的这种行为，我们一定要拒绝并坚决维护自己的权利。
需要注意的是，目前这点仅适用于非运营车辆，也就是行驶证上有标注“非运营”字眼的，对于运营车辆的管理，还是要求在车身上喷上核载信息等。
本田思域最新报价对此，不少车主都表示：终于人性化了！是的，随着社会不断发展，管理手法也应该与时俱进，尤其是现在互联网如此发达，很多东西都用电子化代替了，那些过往一些给人民带来不便的、需要付出成本的管理首发是否可以一一摒弃？
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