2016款长安福特锐界车故障2例
作者：倪训阳
来源：《汽车维护与修理·汽修职教》 2018年第11期
案例1 福特锐界车发动机故障灯点亮故障现象 一辆2016年产长安福特锐界车，行驶里程约为3万km，因发动机故障灯点亮而进厂检修。
故障诊断 接车后试车验证故障现象，接通点火开关，尝试起动发动机，发动机顺利起动着机，仪表盘上发动机故障灯常亮。经询问驾驶人得知，除发动机故障灯点亮外，车辆还伴有车速上不去的驾驶感受。陪同客户对车辆进行路试，发现车辆存在提速缓慢的故障现象（发动机转速提升较快而车速提升缓慢），在车速达到40 km/h后，故障现象尤其明显。于是决定将车辆开回修理厂进行仔细检查。
1到2万的二手车 连接IDS调取故障代码，读得的故障代码为“P1016”，故障代码的含义为废气压力减压阀控制压力高于预期值。根据故障代码的提示，初步判断故障原因可能是废气压力减压阀故障（真空泄漏）、PCM故障及相关线路故障等。
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纯电动汽车价格表 查阅相关数据流（图1），发现怠速时废气压力减压阀处于常开状态（100%），这显然是不正常的；踩下加速踏板，观察数据流的变化，发现即使发动机转速达到约4 000 r/min，废气压力减压阀仍然处于常开状态，整个提速过程中，废气压力减压阀的数据没有任何变化。废气压力减压阀是由PCM通过占空比进行控制的，通过PCM对废气压力减压阀进行控制的占空比始终处于100%这一异常情况，已可判断PCM存在故障。
英伦sv5五菱荣光怎么样 故障排除 更换PCM并匹配后试车，车辆提速性能恢复，数据流也恢复正常（图2）。
案例2 福特锐界车转向盘振动
故障现象 一辆2016年产福特锐界车，行驶里程约为2.5万km，在颠簸路面低速行驶时，有时会出现转向盘振动的故障现象。
故障诊断 接车后，试车验证故障现象，故障现象确实存在。在颠簸路面低速行驶时，转动转向盘，转向盘有明显振动；以约10 km/h的车速保持车辆直线行驶，轻踩加速踏板或制动踏板时，转向盘也会有振动；而当车速超过40 km/h后，转向盘振动的故障现象消失。
小型车报价 维修人员用举升机将车辆举升，对车辆底盘及悬架系统进行仔细检查，均未见异常；检查转向拉杆
和球头，未见松旷；对减振器固定螺栓和顶角螺栓进行紧固后试车，故障依旧。根据上述检查结果，初步判断故障原因为转向机内部故障或转向柱松旷等。
连接故障检测仪调取故障代码，读得的故障代码为“U3003∶68 PSCM 蓄电池电压”。尝试对电动转向柱控制模块（PSCM）进行恢复出厂设置并重新编程后试车，故障依然存在。
由于没有类似故障的排除经验，在咨询厂家后，维修人员根据厂家指导断开转向柱和转向机连接处的中间轴试车，转向盘振动的故障现象消失。但由于该车的故障现象是间隙性的，因此不能确定故障现象是否缓解，也不能排除转向机存在故障的可能。将转向柱装复，调整转向盘位置后试车，故障依旧；在转向柱中间轴的伸缩节（图3）内塞入橡胶件（隔绝振动）后试车，故障未出现，怀疑转向柱中间轴有故障。
故障排除 将诊断结果反馈给厂家后，厂家技术人员判断故障是伸缩节内部油脂不均匀导致的。根据厂家指导，对中间轴的伸缩节进行往复或活塞运动数十次，使伸缩节内部油脂涂抹均匀后试车，故障排除。
（收稿日期：2018-10-09）
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