定义
LCC（全生命周期成本，Life Cycle Cost，简称LCC），也被称为全寿命周期费用。它是指产品在有效使用期间所发生的与该产品有关的所有成本，它包括产品设计成本、制造成本、采购成本、使用成本、维修保养成本、废弃处置成本等。
核心理念
LCC管理理念核心在于：单件产品的研制和生产成本（采购费用）不足以说明产品总费用的高低，决策人员不应把采购费和使用维护费分割开来考虑，而必须把这几者结合起来，作为产品的全寿命周期费用进行总体考虑。
作用
对产品购置和使用等费用的综合评估，有利于提升产品性能、RAMS（可靠性、可用性、维修性和安全性）等要求，同时降低后期的使用成本。
计算模型
LCC=CI+CO+CM+CF+CD
·    CI（cost of investment）投资成本，即一次或两次设备购买投入成本
·    CO（cost of operation）运行成本
·    CM（cost of maintenance）养护成本
·    CF（cost of fault）维修成本
·    CD（cost of disposal）废置处理成本
成本比例
使用周期较长、运维较为复杂的商品中，采购成本占LCC的比例在10%－50%之间。    客车的LCC成本结构中，采购成本仅是车辆LCC成本的冰山一角，只占LCC的15%左右。而后期持续产生的燃料成本、维保成本等使用成本占70%，却未在采购决策中给予重视。
关键因素
车辆全生命周期成本项目中，人工成本费用相对固定，所以降本的关键在于降低油耗燃料损耗、控制保养费用、减少故障维修与大修的频次与单价。
1）主要构件检修成本：如发动机、桥、变速箱、空调压缩机等的检修时间间隔及检修成本。
2）次要构件及消耗件检修成本：如空压机、制动鼓、轮胎、蓄电池等检修及更换成本
3）空调系统及门系统的检修维护成本：空调系统的各个组件以及车门系统的各个组件的检修及维护成本
4）燃料成本及预防维护成本：17年间每台车燃料及各种润滑油的消耗量。
解决方案油耗低
某市政府为了提高公交补贴使用效率，提升公交服务质量，降低政府财政负担，针对公交线路经营权采取补贴金额招标政策，补贴报价较低的资质公司中标线路经营权，因此，中标的公交公司将面对降本增效，实现盈利的课题。
样板客户自2010年开始正式和宇通客车合作后，依据车辆全生命周期成本管理理念，摸索出了一套车辆投入和管理模式，有效的降低了车辆总成本，在补贴额度由1.1亿元降低到8000万（10年、4条线路）后，通过此模式公司盈利不降反升。该模式为各城市的民营公交公司，实现公交低成本、高效率运营，和高质量服务社会的目标提供了典型的成功经验。
公交车辆LCC模型为：LCC=CI+CO+CM+CF
LCC：宇通单车LCC总成本约237.7万，对比车型261.6万元，成本比对比车型降低23.9万。
CI：按同样使用寿命计算，宇通每年折旧费仅比竞品高1000元左右。
CO：宇通单车百公里油耗比竞品低13%，年度油耗成本宇通约低1.98万元。
CM：单车月均维修保养材料费用低19%，年度约低2630元。
CF：车身电泳8-10年无大修，PVC地板、整车线束等无需更换。常规大修费用共节省25000元；发动机大修两车均为5年一次，每次15000元。
项目分析
1）燃油消耗为何能相差13%？
通过线路匹配和各种节能技术的应用，宇通单车月度燃料消耗约比对比品牌低256升，节油比例达到13%。
13%的节油优势来源于发动机热管理、轻量化等先进的节油技术以及为客户提供的车线匹配服务：
①发动机热管理系统
·        发动机最佳工作状态是85~96度左右，此时燃烧、润滑品质最好，油耗低，发动机寿命长
·        控制发动机工作状态
·        在保证整车散热能力前提下，减少不必要功率消耗
·        通过整车冷却系统匹配优化，冷却空气流场优化
·        提高整车冷却能力，减少风扇不必要的功耗
·        降低油耗
后备仓体冷却空气流场图：
②轻量化设计
·    应用CAE有限元分析技术，通过精确的分析，优化车身结构设计
·    在减重的同时保证了结构强度，降重不降耐久性、安全性和NVH性能
·    提高了燃油经济性，降低了排放，提高了操控灵敏性，降低了噪音和振动
每降低1吨，能够节省1.7升燃油消耗。
③车辆线路匹配
宇通通过车线匹配，为客户提供最适合目标线路运营的车辆。
宇通采用专业软件计算分析路谱采集，根据线路特点匹配样车配置；收集样车试用人员、管理人员意见，并结合实际油耗进行优化；提供样车运行和优化方案，定型线路车辆配置；形成转为此类线路生成的固定配置；形成专为样板公司批量生产的BOM。
2）维保费用为何能相差 19%？
降低维保成本只有从降低保养成本，减少维修次数与成本入手。19%的维保费用优势来源于宇通过硬的产品品质与双直服务模式。自从2010年宇通与样板公司合作以来，公司车辆维修次数下降了27%，2011年又下降了61%，两年累计降低71%。
①车辆品质保障
宇通在技术、工艺、原材料方面的严格管理，大幅度提高了整车可靠性，降低了后期车辆维修次数。
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    全天候车辆稳定性试验台及质检设备
·    整车强化全路况道路模拟试验
·    全国采集各种典型路况路谱
·    百万公里破坏性试验
·    底盘强化全路况道路模拟试验
·    零部件耐疲劳试验
·    24小时不间断疲劳试验，解决关键零部件可靠性问题。
·    轻量化延长了关键总成与轮胎的使用寿命。