一、国内外标准概览
在柴油甲醇掺烧发动机领域，国内外都有一系列的标准和规范。国内的标准主要涉及发动机性能、排放控制、燃料规格等方面，而国际上则有ISO、EC等标准组织发布的有关柴油甲醇掺烧发动机的标准。这些标准对于推动柴油甲醇掺烧发动机的技术进步和应用起到了重要的作用。
二、发动机性能标准
在柴油甲醇掺烧发动机的性能标准方面，国内外的标准大致相同。主要关注的是发动机的动力性、经济性、排放性能等方面。例如，我国有《车用柴油机通用技术条件》（GB/T 17923-2008），规定了车用柴油机的术语和定义、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存等。此外，还有《车用甲醇汽油M15》（DB13/T 1247-2010）等标准，规定了车用甲醇汽油的术语和定义、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存等。
三、甲醇相关标准
在甲醇方面，国内外也有一系列的标准和规范。例如，我国有《车用燃料甲醇》（GB/T 23510-2009）等标准，规定了车用燃料甲醇的术语和定义、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存等。此外，还有《车用甲醇汽油添加剂》（Q/SH 0079-2018）等标准，规定了车用甲醇汽油添加剂的要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存等。
四、安全与可靠性标准轻型汽车燃料消耗量通告
在安全与可靠性方面，国内外也有一系列的标准和规范。例如，我国有《汽车发动机可靠性试验方法》（GB/T 19754-2005）等标准，规定了汽车发动机可靠性试验方法的术语和定义、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存等。此外，还有《汽车燃料消耗量标识》（GB 19578-2014）等标准，规定了汽车燃料消耗量标识的术语和定义、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存等。
五、技术文献综述
在技术文献方面，国内外也有大量的研究和报道。例如，国内的一些研究机构和高校对柴
油甲醇掺烧发动机的燃烧特性、排放特性等方面进行了研究，并取得了一定的成果。同时，国际上也有些研究机构和企业在柴油甲醇掺烧发动机领域进行了研究和开发，并发表了一系列的技术文献。这些技术文献对于推动柴油甲醇掺烧发动机的技术进步和应用具有重要的参考价值。
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