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时代汽车 wwwautotime
薛凯
中国汽车工程研究院北京分院 北京市 100000
北京汽车市场摘 要： 随着我国新能源汽车的发展，首批销售的新能源汽车正逐渐进入置换期，新能源二手车市场成为
社会各界新的关注点，然而现阶段的市场中存在着很多问题，本文将探讨主要存在的问题，并探索具有针对性的对策和建议，以促进新能源二手车市场健康发展。
关键词：新能源二手车；发展建议
1 引言
近年来，我国二手车市场快速发展，二手车交易量持续增长，2016年我国二手车交易量首次突破千万辆的级别，到2018年二手车成交量达到了1382.19万辆，同比增长11.46% [1]。从二手车与新车流通量比例看，发达国家一般在1.5：1以上，美国、德国都超过2倍，我们目前二手车交易量仅为新车销量的43%，随着二手车市场的逐渐规范化管理，未来二手车交易将进入爆发期。
与此同时，伴随着购车补贴、单独摇号、免购置税等新能源汽车政策的实施，我国新能源汽车产业发展取得了显著成效，销量从2009年之前不足500辆，增长到2018年的125.6万辆。其中，纯电动汽车产销量分别完成98.6万辆和98.4万辆；插电式混合动力汽车产量分别完成28.3万辆和27.1万辆；燃料电池汽车产销量均完成1527辆 [2]。目前，首批销售的新能源汽车开始逐步进入置换期，新能源二手车市场的发展也逐渐开始被关注，然而与火爆的新车市场相比，新能源二手车市场的销售情况并不乐观，车商、二手车市场以及消费者对新能源二手车的交易并不看好，行业存在的许多问题有待解决。
2 新能源二手车市场现状
从2011年我国正式销售新能源汽车到现
在，首批新能源汽车电池已过或即将过了质保期，越来越多的新能源汽车进入二手市场。然而由于充电配套设施不完善、电池技术的不成熟、二手电动车评估检测不规范、国家及各地方补贴政策变化等因素影响，新能源汽车二手交易市场并不活跃。
在企业方面，为了提高车辆品牌价值，提升新能源汽车二手车残值率，企业开始提供车辆回购业务。北汽新能源、比亚迪新能源汽车企业于2016年开始着手制定新能源车回购计划，虽然近两年相关政策推进效果并未凸显，但也为整个新能源汽车行业提供了首次的尝试和参考。而豪华新能源汽车品牌特斯拉，更是为其消费创造了一套完善的二手车服务体系。其中涉及二手车回购、置换、认证等方面审核。特斯拉为车辆进行6大类，200多项的高标准检测，并对官方销售的二手车提供4年8万公里的二手车质保服务，大大提升了自身品牌价值和其二手车价值。
到2019年6月份，我国新能源汽车保有量超过300万台。按照政府规划，到2020年我国新能源汽车累计产销量将达到500万台。在消费者环保意识的逐步提高、消费理念的逐渐进步，新能源汽车的产品质量，续航里
程的大力发展的未来，新能源新车市场的快速发展将带动新能源二手车市场的扩大。依
照行业发展规律，当车辆保有量达到500万至1000万台时，二手车市场才会真正步入兴旺时期。这也意味着，随着新能源汽车保有量的增长，2020年我国新能源二手车市场或将迎来井喷期[3]。
3 新能源二手车市场中存在的问题
3.1 车辆自燃现象加深了消费者的顾虑受传统汽车消费观念的影响，目前还有很多消费者没有完全认
可新能源汽车，燃油汽车还是大多数汽车消费者的首选。除基础设施还未大量普及之外，消费者对新能源汽车的使用寿命存在很大疑虑，电池的使用寿命是其主要担心的问题。也制约着二手车的交易。近日来，新能源汽车的自燃事件频发，使原本担心电池问题的消费者更加对新能源
汽车产生了信任危机。
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