新宝来常规保养项目
机油滤芯。每隔5000公里连同机油一起更换,保护发动机最重要的东西,个人建议使用原厂或者曼牌等好一点的滤芯,好的差的差了也就10元钱,你应该不差吧?个人推荐:进口原厂、曼牌、博世、马勒。
空气滤芯。每隔5000公里检查,脏的话可以用高压吹一下,每隔1万公里就建议更换了,他的过滤效果直接影响节气门的积碳和进入发动机的空气质量。个人推荐:进口原厂、曼牌、博世。
空调滤芯。大众的空调滤芯都为活性炭,用来吸附外界的花粉等杂志,个人建议一年更换一回,因为它受潮后活性炭就没用了,且它的好坏直接影响进入驾驶室的空气质量,这个你应该懂了。个人推荐:进口原厂、曼牌、博世。
汽油滤芯。平时不需要更换,一般15千公里更换,如果你加的是乙醇汽油建议早点更换,乙醇会破坏汽油滤芯里面滤芯的结构。个人推荐:原厂索菲玛、曼牌、博世。
火花塞。一般只需要检查,更换的公里数在3万公里左右,平时保养得时候拆一只下来检
查一下燃烧情况,发白说明点火良好,发黑说明混合器过浓。发黄且火花塞一股汽油味说明燃烧不完全。一般建议使用性价比较高的铂金或者双铂金足够了,再好家庭用车不需要,浪费赚钱不容易啊。个人推荐:NGK、博世
防冻液。一般要到6万公里才需要更换,防冻液都是兑水的,市场上的防冻液有两种,一种是纯的,一种是已经兑水完成的,冰点一般是-25-40,价格差了也就10元左右。防冻液要选好的,很多防冻液是加了普通素,对发动机不好,起不到防锈、防冻、防沸作用,弄不好还会起反作用。个人推荐使用:壳牌、AC德科、原厂防冻液。
刹车油。刹车油一般2年或者6万公里更换。因为刹车油在平时是密封的,但是刹车油会吸附水分,吸收了水分的刹车油刹车容易变浑浊,刹车变软。个人推荐:博世的DOT4
刹车片。这个就看情况了,每个人的驾驶习惯不一样,刹车片的损耗程度不一样,新宝来简配了,没有刹车感应线,所以只能靠保养得时候检查,一般只剩下3分之一的时候建议更换再使用下去容易引起刹车盘起槽。刹车片一般好一点的牌子有:菲罗多、博世、泰明顿。
雨刮。属于易耗品,如果挂不清楚不一定要更换,在家你可以拿你家的牙刷涂在纯棉的毛巾上来回打磨教条。不要干刮雨刮,很伤。新宝来的原厂雨刮品牌是贵航。更换雨刮胶条效果一般,寿命也不长,新的原厂雨刮一副也就110左右。视线很重要啊。
方向助力油。平时主要检查就可以了,不需要太关注,到6万到8万公里的时候更换它,它也会进杂质,这样就比较伤方向助力泵和方向机。原厂的也便宜的七八十够了,进口的也就一百。
节气门。很多车友多关注这个,不要经常洗,洗多了没好处,用电脑检测看节气门怠速开度超过2的时候就要洗了。建议拆下来洗,不要踩油门直接喷清洗剂。我给你说一下空气进入发动机的流程你会明白的(空气滤芯-节气门大众新宝来论坛-进气支管-进气门-缸体燃烧-排气门-排气支管-三元催化-排气管),节气门的积碳你直接喷洗都往后退了,把积碳送到后面的几个部位,后面的几个地方就不那么好洗了,到时候你喷下去的东西全部滞留在三元催化,如果喷洗过节气门的话建议跑高速,让积碳走完整个流程。还有清洗剂有毒,尽量少用。
变速箱油。先说手动的,MQ变速箱是完全密封的,一般情况只要检查油位,不需要更换;自动档的话需要6万公里到8万公里更换,更换的同时还需更换自动波箱滤芯,同时更
换自动波箱油一般只能换4升,都是不完全的,完全更换的话有7升多。个人建议使用原厂的足够,家庭用车么。DSG没有滤芯。
轮胎。看个人开车习惯,轮胎有一条横向的生命线,磨损到那个就要换了,还有轮胎橡胶的寿命为5年,时间长了会开裂影响安全也还是换掉比较好。个人推荐轮胎牌子:马牌、邓禄普、米其林倍耐力
电瓶。标准寿命两年,如果使用到三年还是换掉吧,他坏的征兆你一般感觉不出来,一下子就发动不起来了,手动还好可以推启动,自动就不行了,必须过江龙。个人推荐:博世动力神、风帆。
6万公里保养比较重要,还要检查发动机、底盘。发动机需要电脑检测,底盘要检查各个胶套、摆臂、连接件、减震、塑料件。