中型载货汽车车架发展趋势02
车架发展对制造的需求
03
中型载货汽车车架现状
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中型载货汽车车架发展趋势02
车架发展对制造的需求
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中型载货汽车车架现状
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1、中型载货汽车车架结构形式
车架作为整车承载的脊梁，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。
中型载货汽车车架一般为梯形式车架，由两根纵梁和若干横梁组成。纵梁断面形状为槽形、Z字形或箱形等。纵梁在水平面内或纵向平面内可以做成弯曲的、等断面或变断面的。
1、中型载货汽车车架结构形式
中型载货汽车的车架结构主要有以下三种形式，目前等直梁和变宽度应用较多。
⚫等直梁车架:
车架前段宽度与车架后段宽度相同，该结构车架结构简单，中卡车架长度较大，大都采用辊压工艺制作。
乘龙汽车⚫变宽度车架:
车架前段宽度与车架后段宽度不相同，该结构车架，大都采用辊压+纵梁折弯工艺制作。
⚫前接梁车架:
在等直梁车架的前段增加前接梁结构，前接梁由铸件和折弯件等结构，相应的制作工艺也是在等直梁辊压的基础上，增加铸造或折弯成的前接梁。
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