上海建峰职业技术学院
SHANGHAI JIANFENG VOCATIONAL COLLEGE
电子工程系毕业设计
课题名称:  微型车怠速不稳与控制措施
            汽车技术服务与营销 
                胡志强         
                08310115        
指导教师            谭艺           
完成日期:        20114汽车冒黑烟15 

中文摘要
微型车怠速不稳与控制措施是本课题研究的重要话题,怠速不稳是常见的故障之一,它有多种表现形式,通过进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械系统等故障,我们看出怠速问题确确实实给我们带来了不小的困难。怠速工况的控制性能反应了一部车的技术性,稳定性,动力性,经济性,排放性等各种技术指标,汽油机的怠速性能主要体现在三个方面:怠速稳定性、怠速排放和怠速油耗。因此探讨怠速不稳与控制措施是一项长期要做的工作,而本文重点讲解了电喷发动机故障诊断与维修的新知识,新技术,具有可借鉴性。对于微型车怠速维修方面具有现实的指导意义。
关键词怠速不稳故障诊断新技术
Abstract
Mini idle instability and control measures are the important topic this subject research, idle instability is one of the common fault, it has different forms, through the intake systems, fuel systems, ignition system, engine mechanical system fault, we see as idle question indeed brings us a considerable difficulties. Idling process control performance reflects a car, stability, the technical performance, economy, various technical indexes of
emissions, gasoline engines idling performance mainly in three aspects: idle speed stability, idle emissions and idle oil consumption. Probe into the idle instability and control measures is a long-term of work to do, and this paper emphasized the efi engine fault diagnosis and maintenance of the new knowledge, new technology, with advanced. Idle maintenance for mini realistic guidance significance.
KeywordsIdle instability; Fault diagnosis; new technique
                           

目录
一  引言    3
二  怠速不稳    4
2.1怠速不稳的原因    4
2.2诊断步骤    5
2.2.1询问车主    5
2.2.2接车后向车主了解情况    5
2.3故障诊断一般原则    5
2.4外观检查与查询分析故障码    6
三  怠速不稳分类及解决措施    7
3.1观察怠速不稳与出现规律    7
3.1.1观察发动机缸体抖动程度    7
3.1.2按抖动与原因程度分类    7
3.1.3按系统故障与抖动机理分类    8
3.2进气系统    8
3.2.1进气岐管或各种阀泄漏    8
3.2.2进气门和进气道积垢过多    8
3.2.3怠速空气执行元件故障与进气量失准    9
3.2.4怠速异常不稳    9
3.3故障检查与排除    9
3.4燃油系统    11
3.5点火系统    12
3.5.1点火模快与点火线圈    12
3.5.2怠速控制阀故障    12
3.5.3火花塞与高压线    12
3.6机械结构    13
四  怠速控制的方法措施    14
结束语    15
谢 辞    16
参考文献    17
  引言
现代发动机对其动力性,经济性,排放污染等方面性能都提出了严格的要求,这要求对汽油机的可燃混合气的形成点火,发动机怠速等进行精确的控制,所以,怠速控制系统是当代电喷发动机中的一个重要组成部分,怠速工况的控制性能的好坏直接反映了一部车的技术性,稳定性,动力性,经济性,排放性等各种技术指标。
从改革开放以来我国人民生活水平不断提高!汽车正逐步走进千家万户。2008年的经济危机使的微型车关注度迅速上升,国家政策支持和经济形势明显好转,汽车市场也持续火热,微型车逐渐升温。但事物都有两面性,微型车在新技术发展的同时,一些故障也频频
出现,而且故障现象呈现复杂性、多样性的一些“疑难杂症”,使得维修工作也很艰难。随着汽车新技术的不断发展,新技术日新月异,随之而来的汽车问题也对汽车维修行业提出了更高更新的要求。如今汽车发动机的技术已经发展近半世纪,其技术水平已有了一个质的飞跃!大大提高了汽车的经济性与动力性。