摘要：21世纪，伴随着经济的繁荣，我国汽车工业也迅速崛起。我国自主品牌如吉利、奇瑞等已经被业界视为民族汽车工业的代表。然而国外汽车仍然是中国汽车市场的绝对主流。究其原因，除了我国自主品牌在历史沉淀、技术、管理水平及服务意识等方面的客观差距外，还有主观上的差距—汽车商标的翻译水平，这也是造成我国自主品牌市场占有率低的一个主要原因，尤其是对有志于开拓国外市场的车企，商标的翻译和推广有着重大的现实意义。本文从德国目的论角度提出了四种翻译策略。
关键词：目的论；汽车品牌翻译；翻译策略
作者简介：张杰，出生年月：1983年2月，性别：男，籍贯：陕西省子长县，学历：硕士，研究方向：翻译与翻译研究。
[中图分类号]：H059[文献标识码]：A
[文章编号]：1002-2139(2012)-09-0133-02
引言：作为企业宣传和推广产品的利器，商标具有特定的标志意义和丰富的象征意义。它承载着独特的商品信息和文化信息，是消费者认识或购买产品的向导。好的汽车商标译名更成为企业的无形资产和巨大的财富。在全球市场经济的大背景下，商标作为广告营销至关重要的一部分，在商业竞争中的意义重大。这里以吉利的两款车型的翻译为例：吉利小皮卡的英文译名为“Geely PU Rural Nanny”，但其中Rural Nanny有“乡村，保姆”之意，让人很难对这款车产生刚猛，结实的印象；同样，吉利金刚Geely King Kong，其实只是一款普通四门掀背轿车，颇有不同准确到位的感觉。
1、汽车商标汉译的理论基础——德国“翻译目的论”
本文以目的论作为理论基础。目的论派认为：决定翻译过程的最主要因素是整体翻译行为的目的。翻译是一种跨文化行为，一种有目的的互动宾利标志;翻译目的决定翻译过程，即目的决定手段；影响目标文本产生的决定性因素既不是源语文体，也不是源语言文本在源语言读者身上产生的功能，而是目标文本的语言环境中产生的功能。因此，在汽车商标的翻译中，译者应根据文本的预期功能和目的灵活地选择不同的翻译方法。
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