课题 | 气缸压缩压力的检测 | ||||||||
课程名称 | 汽车发动机构造与维修 | 教学对象 | 高一汽修专业 （1903班） | 授课教师 | |||||
课型 | 理实一体教学 | 课时 | 1课时 | ||||||
一、教材内容分析 | |||||||||
二、学情、班情分析 | |||||||||
1.班级情况分析：该班是高一年级第二学期的学生，全部为男生，虽然理论基础不算很好，但是动手能力与发现能力较强，专业技能的学习兴趣较高。 2.理论基础知识分析：学习本课之前，学生对发动机的构造进行了系统的学习，并具有一定的网络资源查询能力，能较熟练的查阅手册资料。 3.技能基础知识分析：本班在学习发动机构造课程的同时，进行了拆装发动机的专项实训。并对发动机检测仪表、工具都能熟练使用，如汽缸压力表等都有一定认识。 | |||||||||
三、学习目标 | |||||||||
1、知识目标： （1）熟悉发动机气缸压缩压力的测量步骤。 （2）掌握气缸压缩压力的检测方法。 2、能力目标： （1）能正确规范的对气缸压缩压力进行测量。 （2）通过自己查阅资料，提高学生自主学习和探究的能力； （3）通过小组合作学习，培养学生团结协作以及分析、解决问题的能力。 3、情感价值目标： （1）按5S规范要求，养成良好的职业习惯。 （2）提高学生吃苦耐劳、认真负责的工作素养； | |||||||||
四、学习重、难点突破 | |||||||||
学习重点：知道气缸压缩压力的测量步骤。 学习难点：会正确规范使用气缸压力表测量气缸压缩压力。 | |||||||||
五、教与学策略选择与设计 | |||||||||
为了达成以上学习目标，突破重难点，我主要采用了小组合作、自主探究的学习方法，以及案例引入、理实一体、微课演示等教学方法。 | |||||||||
六、教学环境及资源准备 | |||||||||
1．教学地点：电控发动机实训车间 设备：丰田电控发动机台架2台，气缸压力表2套、火花塞拆装工具2套。 2．多媒体教学设备：1台 3．自制多媒体教学课件。 | |||||||||
七、教学过程 | |||||||||
教学环节 | 教学过程设计 | 教师活动 | 学生活动 | 设计意图 | |||||
第一环节 创设情境 引入任务 （3分钟） | 张先生的爱车最近出现起动困难、动力不足、油耗增加等故障现象，车主将车送到维修厂，经维修技师诊断，确认点火、油路均无问题，判断有可能是机械磨损所致，可以通过检测发动机气缸压力进一步确定。 | 介绍故障案例，引导学生分析故障原因 | 根据故障现象分析思考可能的原因。 | 通过真实案例，引出任务；引导学生主动思考，学会分析问题 | |||||
第二环节 分析任务 制定计划 (6分钟) | 1.分小组展示测量步骤：课前通过预习教材、网上查阅资料了解气缸压缩压力测量步骤。（在本课之前，以小组的形式安排学生预习） 归纳总结气缸压缩压力测量步骤： （1）检查蓄电池电力充足，发动机预热至75~85℃ （2）拆下各缸火花塞 （3）把气缸压力表的锥形橡皮头插在被测量气缸的火花塞孔内，扶正压紧，将节气门置于全开位置，用起动机带动曲轴转动 3~5秒（至少4个工作冲程），待压力表表针指示并保持最大压力读数后停止转动，记下读数。 （4）取下压力表,按下单向阀压力表指针回零。 （5）依次测量其余各缸，每缸测量次数不少于2次，取平均值。 （6）查阅手册资料，到此发动机气缸压力标准值，将测量值与标准值相比较，分析结果，判断气缸工作状况。 2.展示工具：气缸压力表、火花塞套筒扳手、快扳、接杆、套筒 | 组织、邀请各组代表展示本组制定的工作计划、总结的气缸压力测量步骤，作点评；PPT展示教师总结的测量步骤，让学生参考完善 汽车汽缸 | 各组代表展示并本组制定的气缸压力测量步骤,并进行完善 | 培养学生查阅资料、自主学习、归纳总结的能力，培养学生之间的团结协作能力。 | |||||
第三环节 观看微课 答疑解惑 (6分钟) | 1.观看微课，学习汽缸压缩压力的测量方法。 2.师强调操作要点： （1）起动运转有力，达到正常工作温度， 达到正常工作温度 （2）拆除火花塞、喷油器， 拆除火花塞、喷油器 （3）压力表接头选正确，扶正压紧， 接头选对、扶正压紧 读最大指示值 起动3-5s，油门全开 （4）运转3-5s，油门全开，读最大指示值。 | 播放视频 强调操作要点 | 观看微课，从安全规范入手，学习如何测量气缸压缩压力 | 1.通过微课演示气缸压缩压力的检查方法； 2.每个学生都可以通过微课清楚的观看操作，教学效果好。 3.培养学生观察能力、学习能力和解决问题的能力。 | |||||
第四环节 分组实操 实施任务 （18分钟） | 学生根据整理的气缸压缩压力测量步骤，结合视频，在组长的带领下尝试对丰田发动机气缸的压缩压力进行测量，组内分工，2名操作员分别负责机械拆装、起动作业以及压力测量，1名信息员负责过程资料的收集，1名记录员负责记录测量的数据，并将结果填到下面的工作单中。小组成员共同查阅手册，到标准值，将测量结果与标准值比较，判断气缸压力是否正常。
| 巡视学生操作情况，并强调操作的安全注意事项。 | 学生操作、观察、记录、判断结果。 | 鼓励学生自主探究，发现问题，让学生在学中做、做中悟，达到理论、技能双提升。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
第五环节 (结果分析) (4分钟) | 根据测量结果思考： 1.如果压力过高：表明 。 2.如果压力过低：表明 。 | 引导学生分析思考，因为时间关系，作为下节课继续探讨的内容 | 学生思考、讨论、分析 | 让学生分组合作，分析数据，锻炼学生分析问题，解决问题、自主思考的能力。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
第六环节 (归纳总结 布置作业) (3分钟) | 1.知识总结： 学习了气缸压缩压力的检测方法 2.老师归纳培养的能力： 分析问题、查阅手册、举一反三、学以致用 3.作业：完成实习报告 | 总结本次课的学习内容 | 回顾本课所学到的知识与掌握的技能 | 锻炼学生归纳总结能力。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
八、板书设计 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
结合多媒体课件，有视频、图片展示给学生看，另外制作有工单记录表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
九、教学反思 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本节课采用任务引领的方法使学生学会查阅资料，自主学习；通过分析、引导、总结，让学生学会独立思考，学会分析问题、解决问题；采用理实一体化教学，使学生在做中学、学中悟，知识技能同时提升，收到良好效果。 不足之处：由于学生个体差异，有些同学不能在这么短的时间内掌握这些操作方法，还需以后多练。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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