一、企业简介
潍柴动力西港新能源发动机有限公司是潍柴动力在新能源发动机板块方面的专业生产单位，由潍柴动力、加拿大西港和香港培新三方合资。现厂房建筑面积2万余平方米，年生产能力2万台；建有先进的产品开发试验装备，产品包括WP5NG、WP6NG、WP7NG、WP10NG、WP12NG等，功率覆盖120-280千瓦，达到国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ排放标准；广泛应用于城市公交、公路客车、重型卡车等各个领域，并出口到多个国家和地区。
公司产品试验室占地6000多平方米，有12个气体机专用整机试验台，其中包括瞬态交流电力测功系统1套，全流排放设备1套，燃烧分析仪1套，发电机组试验台1个，自动化性能试验台10个，天然气压缩子站一座，具有国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ气体发动机燃烧开发及性能标定的能力，试验装备达到世界一流水平。 公司承担完成了科技部的“863”《重型卡车用LNG发动机开发》项目，具有较强的创新研发能力。
二、产品型谱
   
型号
1000转扭矩
(N·m)
最大扭矩
(N·m)/rpm
额定功率
(kW/hp)
额定转速
(r/min)
最低燃气耗
(g/kW·h)
1米噪声
dB(A)
WP5NG165E30/40
520
560/(1300-1500)
121/165
2300
185
95
WP5NG180E30/40
550
600/(1300-1500)
132/180
2300
185
95
WP6NG210E30/40
600
680/(1300-1500)
155/210
2300
185
95
WP6NG240E30/40
700
780/(1300-1500)
176/240
2300
185
95
WP7NG210E30/40
700
850/(1300-1500)
155/210
2300
185
95
WP7NG240E30/40
750
900/(1300-1500)
176/240
2300
185
95
WP7NG260E30/40
800
980/(1300-1500)
191/260
2300
185
95
WP7NG270E30/40
800
990/(1300-1500)
199/270
2300
185
95
WP10NG260E30/40
900
980/(1300-1500)
191/260
2200
185
95
WP10NG280E30/40
950
1160/(1300-1500)
206/280
2200
185
95
WP10NG300E30/40
1000
1230/(1300-1500)
220/300
2200
185
95
WP10NG336E30/40
1050
1350/(1300-1500)
247/300
2200
185
95
WP12NG330E30/40
1050
1350/(1300-1500)
243/330
2200
185
96
WP12NG350E30/40
1100
1400/(1300-1500)
257/350
2200
185
96
WP12NG380E30/40
1150
1500/(1300-1500)
280/380
2200
185
96
机型Model
WP5NG165E40
WP5NG180E40
型式Type
直列、水冷、湿缸套、增压中冷、电控预混合、火花塞点火、稀薄燃烧
汽缸数.
4
缸径（mm）×行程（mm）
108×130
总排量（L）
4.76
额定功率（kW/ps）
121/165
发动机额定功率132/180
额定转速（r/min）
2300
最大扭矩（N.m）/转
560/1300-1500
600/1300-1500
标准燃料
CNG/LNG
最低燃料消耗（g/kW.h）
＜185
发火次序
1-3-4-2
怠速（r/min）
650±50
B10寿命
1000,000
发动机净重
500
外形尺寸
936×777×985
机型
WP6NG210E30/40
WP6NG240E30/40
型式
直列、水冷、湿缸套、增压中冷、电控预混合、火花塞点火、稀薄燃烧
汽缸数
6
缸径(mm)×行程(mm)
105×130
总排量(L)
6.75
额定功率（kW/ps）
155/210
174/240
额定转速（r/min）
2300
最大扭矩(N.m)/转速(r/min)
680/1300-1500
780/1300-1500
标准燃料
CNG/LNG
最低燃料消耗g/kW.h
＜195
发火次序
1-5-3-6-2-4
怠速（r/min）
700±50
B10寿命(km)
1000，000
发动机净重（kg）
600
外形尺寸（mm）
1256x572x970
机型
WP7NG210E40
WP7NG240E40
WP7NG260E40
型式
直列、水冷、湿缸套、增压中冷、电控预混合、火花塞点火、稀薄燃烧
汽缸数
6
缸径(mm)×行程(mm)
108×130
总排量(L)
7.14
额定功率（kW/ps）
155/210
174/240
191/260
额定转速（r/min）
2300
最大扭矩(N.m)/转速(r/min)
680/1300-1500
780/1300-1500
980/1300-1500
标准燃料
CNG/LNG
最低燃料消耗g/kW.h
＜195
发火次序
1-5-3-6-2-4
怠速（r/min）
650±50
B10寿命（km）
1000，000
      机型
WP10NG260E30/40
WP10NG280E30/40
WP10NG300E30/40
WP10NG336E30/40
型式
直列、水冷、湿缸套、增压中冷、电控预混合、火花塞点火、稀薄燃烧
汽缸数
6
缸径(mm)×行程(mm)
126×130
总排量(L)
9.726
额定功率（kW/ps）
191/260
206/280
220/300
247/336
额定转速（r/min）
2200
最大扭矩(N.m)/转速(r/min)
980/1400-1600
1060/1400-1600
1230/1400-1600
1350/1400-1600
标准燃料
CNG/LNG
最低燃料消耗g/kW.h
＜195
发火次序
1-5-3-6-2-4
怠速（r/min）
700±50
B10寿命（km）
1000，000
发动机净重（kg）
870
外形尺寸（mm）
1411X692X1122
项目          机型
WP12NG330E30/40
WP12NG350E30/40
WP12NG380E30/40
型式
直列、水冷、、增压中冷、电控单点喷射、火花塞点火、稀薄燃烧
气缸数
6
缸径/行程(mm)
126/155
排量(L)
11.596
额定功率（kW/ps）
247/330
253/350
280/380
额定转速（r/min）
2200
最大扭矩（N.m）/转速（r/min）
1350/1400~1600
1400/1400~1600
1500/1400~1600
怠速（r/min）
700±50
最高转速（r/min）
2400
标准燃料
GB18047《车用压缩天然气》规定的12T
最低燃料消耗（g/kW.h）
≤195
点火顺序
1-5-3-6-2-4
冷态气门间隙(mm)
进气门0.35；排气门0.4
起动方式
电起动
机油牌号
15W/40CD级以上NG专用机油
机油消耗（g/kW.h）
≤1
冷却方式
水冷强制循环
机油压力（kPa）
350～550
怠速机油压力（kPa）
100~250
排放指标
国Ⅲ（带氧化型催化器）
1米处噪声（dB（A））
<95
允许纵倾(°)
飞轮端/风扇端
短期30/30，长期10/10
允许横倾(°)
排气管侧/喷射阀侧
短期45/30，长期45/5
曲轴旋转方向(从自由端看)
顺时针
三、产品特点
（一）三高试验
潍柴天然气发动机是国内唯一一款做过高原、高温、高寒试验的发动机，各项性能指标均得到苛刻性验证，累计试验里程超过50万公里后才批量推向市场。
（二）可靠性
针对燃气发动机热负荷高和润滑能力差的特性，采用如下措施来保证发动机的可靠性达到同功率柴油机的水平：
1、水冷中间可增压器；2、内冷油道活塞；3、大流量水泵；4、气体机专用气门和气门座圈；5、外包隔热材料的排气管
    （三）动力性
提高了低速大扭矩。针对客车起步频繁，上下乘客多特点，开发了客车版气体发动机，通过加大低速时的充气效率，提高了低速扭矩，保证快速加速。
    （四）经济性
针对燃气发动机特点对降低燃气消耗主要采取以下措施：
1、高压缩比；2、扰流式混合器；3、专用凸轮轴
    降低机油耗主要采取如下措施:
1、 专用气门导杆密封套；2、专用活塞环；3、专用活塞
    在后续使用方面，潍柴发动机使用成本低，原装火花塞使用寿命在80000~100000公里，高压线基本上不会出问题，维护成本较低。