58
-CHINA ·February
栏目编辑：高中伟******************
汽
修人生
文/北京 李玉茂
——汽修车间记事
(接上期)
一、躺板
最近我读一篇职业院校老师写的体会文章，当她看到国外教师讲汽车修理，伏地仰面钻入车辆下方，极为赞叹。其实这不算什么，以前修理工都这样干。我厂没有地沟(长方形地坑，车辆停在上方，修理工可在车下站立操作)，更不知道汽车举升机
为何物，修理发动机下方和底盘的活儿都是躺在地面。为了工作方便，我厂自制了一些躺板，用三角铁做框、竹板做面，下面装上四个旧滚珠轴承，当年就算作“专用设备”。修理工先仰面朝天躺在躺板上，然后用两脚登地滑入车下，不仅改善了工作条件还不会弄脏工作服。躺板也可以用钢板做面，但是在室外用冬天凉、夏天烫。躺在车下干活儿，一手拿手电筒，一手拿工具，土屑和机油不停地往脸上掉，从车底下钻出来变成了花脸。有时躺板不够用，就把草袋或报纸铺在车下。我们外出修车，就直接躺在地面上。现在有卖修车躺板(图1)，还带有头枕，比我厂当年制
作的躺板先进。
李玉茂 (本刊编委会委员、特约编辑)
中国汽车工程学会认证资深工程师、中国汽车工程学会汽车应用与服务分会特聘专家，从事汽车维修工作40余年，在大众车系电控系统故障诊断领域经验丰富。现任北京市工业技师学院汽车技术应用系顾问，清华大学、北京理工大学师资培训基地汽车专业专家。
二、千斤顶
我厂的汽车修理厂房原来修理过大货车，所以保留了一台天车(轨道吊车)，将发动机从汽车上抬下、抬上时就不用人拉肩
扛了。修理底盘需使用千斤顶(图2)，有带四个小轮的卧式液压千斤顶，我师傅称作“趴虎千斤顶”；有螺旋千斤顶，我师傅称作“王八千斤顶”，因其形状像乌龟驮载石碑。在厂房里修车，师傅让我“趴虎千斤顶”；外出修车，师傅让我带“王八千斤顶”。卧式液压千斤顶有抬变速器的用途，抬下变速器时，用千斤顶从变速器下方往上顶上劲，拆掉连接螺栓后，缓缓将变速器落到地面。抬上变速器时，则是用千斤顶升起变速器。我厂用三角铁制作了一些马凳，拆掉车轮的汽车用马凳支撑。汽车钣金是什么意思
图2 卧式与螺旋千斤顶
三、工具名称
我跟师傅干活第一天，师傅修车我递工具，师傅说要一把14号眼镜(14mm梅花扳手)，我不知所措，但我知道肯定不会是我戴的眼镜。师傅告诉我什么是“眼镜”，梅花扳手因两头是圆圈，俗称眼镜。师傅又指着工具箱里的工具告诉我，这是夹剪(鲤鱼钳)，
这是嘴子套管(火花塞套筒)，这是飞把儿(棘轮扳手)。有些工具需
图1 修车躺板
Copyright ©博看网. All Rights Reserved.
59
2023/02·汽车维修与保养汽修人生
栏目编辑：高中伟******************
到工具库借用，工具名称和现在也不一样，例如磅表(扭矩扳手)、瓦拉弓子(气门锁块拆装工具)、涨圈钳子(活塞环拆装钳子)。
四、配件名称
师傅教我配件名称“勾背”，可不是勾肩搭背的意思，而是活塞。师傅还教我：涨圈(活塞环)、瓦拉(气门)、瓦拉销(气门锁块)、后瓢(离合器壳体)、电胡子(化油器)、电水(油门)、升力(点火线圈)、闸箱(变速器)、后牙包(后差速器)、立人轴(转向节主销)、弓子(钢板弹簧)、和尚头(转向拉杆球头)、卡机(发电机调节器)、电滚子(启动机)、棒齿轮(变速器第一轴)。现在听这些配件名称觉得挺可笑，然而，我师傅的师傅就是这样教给他的，他又教给我。
五、螺栓
师傅和我修理的汽车，车龄长、车况破旧，螺栓、螺母经多次拆装，螺纹与六方多有损坏，弹簧垫圈丧失弹性。修老爷车根本买不到配件，换配件只能换换螺栓、橡胶圈(给橡胶厂样子定做)，而修配件的方法却很多，烧焊、镶套、机加工。材料库有一个货架，上面有许多小格，每个小格放不同规格的螺栓、螺母、弹簧垫圈、平垫圈、开口销。对于损坏的螺纹，我跟师傅学会了
用丝锥修复螺孔，用板牙修复螺栓(图3)。
图3 丝锥、板牙
六、加注黄油
我厂修理的老爷车，有很多加注黄油的部位，尤其是美国威利斯吉普，钢板弹簧销装有黄油嘴，但是黄油嘴很容易被泥土堵塞。我使用黄油(图4)，左手握黄油筒，右手使劲压手柄，黄油打不进去。只好更换黄油嘴，但是陈旧黄油变质发硬阻挡，手动黄油的压力小，黄油仍然注入困难。现今汽车基本取消加注黄油设计，给汽车修理带来了方便。
七、离合器分离叉
更换美国威利斯吉普的离合器摩擦片，抬上变速器后，安装分离叉是件困难活儿。离合器壳体下部封闭，上部留有一个椭圆形孔，需用手拿分离叉从椭圆孔放入。这项操作不仅要求技巧，还要求手小，如果手大，勉强伸进椭圆孔也无法活动。每当安装分离叉，师傅总把这活儿交给我，因为我手长得小。我先用棉线绳系住分离叉，左手拿分离叉放入椭圆孔，凭感觉将分离叉放到位，右手在外面拿着棉线绳。如果分离叉没放好掉到下方，我右手拉动棉线绳将分离叉拉起，左手再重新放入。
八、指挥箭
师傅和我修理的个别老旧汽车不带转向灯，在前风窗后面装有旋转箭头(图5)，俗称指挥箭，箭头红、箭身绿，里面有灯泡可以点亮。直行时箭头朝上，转弯时驾驶员用手搬动箭头，示意转弯方向，给交通警察和对面车辆做出提示。当年马路上车辆稀少，车速很慢，交通法规允许使用指挥箭。但是从后方看不见指挥箭，后方车辆超车时驾驶员需格外小心。
九、做密封垫
现在大修发动机、变速器等总成，领一个修理包，里面包括各种密封垫、橡胶圈和油封。而且有些车辆的总成，两个平面
密封大多采用密封胶。当年师傅和我修理总成，只能自己做密封垫，材料有白板纸、鸡毛纸(石棉纸)、软木纸等。做白板纸垫，将白板纸放到配件的平面上，用小扳手敲打出折痕，然后撕去没用的部分，纸垫就做好了。做石棉纸垫，将配件的平面涂上颜料，放在石棉纸上压出痕迹，再用剪刀、刻刀和打孔的冲子去掉石棉纸的多余部分。做软木纸垫，先选好软木纸的厚度，做法同石棉纸垫，还要使用手锯、木锉和打孔用的台钻。到后来厂里专门由一位师傅制作密封垫，我把应该密封的配件交给她，做好密封垫取回就行了。
十、热磨合
发动机大修完成后，在没有抬上汽车之前需要热磨合。没有固定发动机的台架，师傅和我用木块将发动机和散热器在地面上支好，将蓄电池电缆连接到启动机和点火线圈，将汽油管插入小油桶。初次启动发动机是一项技术活，分电器的点火提前角和化
油器调整正确，才能启动。热磨合中要听发动机是否有异响，由
图4 黄油
图5 指挥箭
Copyright ©博看网. All Rights Reserved.
60
-CHINA ·February
栏目编辑：高中伟******************
汽修人生
于未装消音器，发动机轰鸣噪音很大，听不清楚有什么异响。师傅让我将一团棉丝用水浸湿，然后用木板托住绵丝堵在排气管的出口，排气噪音立刻减小，如果听到异响还需重新解体发动机做检查。
十一、有惊无险
师傅和我大修一辆威利斯吉普的发动机，先在地面上热磨合，初次启动成功，师傅让我等他开会回来后再启动。我求成心切，想自己独立完成启动，但是蓄电池的电量不足，启动机转不动。该车采用6V
蓄电池，一块蓄电池电量不足，可用两块蓄电池，于是我将两块6V蓄电池串联连接，启动机飞快转动，启动成功。正当我享受成功的喜悦时，点火线圈发出“砰”的一声，外壳爆开，漆包线和铁芯散落一地。师傅回来后告诉我，蓄电池串联连接，点火线圈工作电压增加一倍，漆包线温度升高引起气体膨胀。虽然没发生伤害事故，但我心里有着后悔和悲哀，后悔之前没问师傅怎样连接，悲哀我在学校没学过电工课，否则不会犯这个错误。
十二、修传动轴
我厂修理老爷车，机械配件损坏，无法买到新配件，只能
修复或自制。师傅和我修理一辆轿车，我记不清是什么品牌，行驶过程中底盘发出“咣咣”的异响。故障原因是传动轴的外花键与伸缩套管的内花键磨损严重，出现松旷。对于此磨损，气焊堆焊、镶嵌钢套等招术都用不上。我师傅把伸缩套管拿到钣金班，让焊工师傅用气焊火焰均匀加热伸缩套管，我师傅用榔头均匀且使用恰到好处的力量敲打伸缩套管外部，使之径向回缩，虽然治标不治本，但暂时减轻了汽车行驶异响的症状。
十三、报喜
我记得我们机工2班有一块黑板，上面画有表格，表格题目是生产进度表，目的是开展“比学赶帮超”活动。每对师傅和徒弟占有一行，写着所修理汽车的派工号，如果修理完成交车，则
在派工号上画红对勾。也不是全看修车数量，因为赶上大活修车数量就会少。大家全凭自发的干劲，
没有发放奖金制度，最大奖励就是年终总结评比时得到一张先进职工奖状。在月底的前几天，如果哪个班组完成了月修车指标，就会到厂部办公室取来锣鼓，然后全班列队，前边的人背着鼓，后边的人敲，敲锣打鼓到厂部报喜。没有完成任务的班组听到锣鼓声，心里着急就会加上一把劲儿。 (未完待续)
Copyright ©博看网. All Rights Reserved.
发布评论