在燃油车领域，空挡滑行能不能省油是个老话题了。有种说法是，手动挡的燃油车空挡滑行，相当于发动机怠速运转，可以省油。自动挡的发动机空挡滑行时会损坏变速箱。总之，空挡滑行省不省油引来的争论很多。
那么问题来了。纯电动车也有空挡，空挡滑行能省电吗？会不会损坏电池、电机或电控系统？来听听长安新能源汽车技术工程师的解答吧。
答疑嘉宾：长安新能源技术工程师
纯电动车可以空挡滑行，空挡滑行时动力电池不再输出电量。但是，一般情况下，纯电动车都会搭载刹车能量回收系统，通过刹车能量驱动电机发电，为动力电池组充电。如果空挡滑行，驱动电机与车轮断开，刹车能量就无法回收发电，造成能量浪费。
例如，长安逸动纯电动车采用了博世高效能量回收系统，在刹车时可自动回收能量为电池充电，续航里程增加18%。如果空挡滑行，这部分续航里程就丢失了。因此，建议纯电动车主在减速时，不要挂空挡，应该挂在D挡。另外，纯电动车空挡滑行不会损坏动力系统。
注：答疑是电驹新增的栏目，邀请专业的技术工程师为新能源车主解答日常驾驶中的技术问题。欢迎提问。
附：长安逸动纯电动汽车资料
北京电动汽车销售价格及地点：官方价格23.49万和24.99万元，享受中央和地方补贴共9万元，补贴后价格14.49万元和15.99万元。此外还可享受购置税减免政策。通过电驹平台购买，销售价格为13万元。目前在重庆、北京、深圳可以购买，在重庆还有租赁模式。未来销售店将推向各大新能源车推广城市。
基本性能：应用永磁同步电机、车身轻量化技术及三元锂离子电池组。电机最大功率90千瓦、最大扭矩280牛米，0-50km/h加速时间4秒，最高车速140公里。电池组容量80AH，续驶里程200公里，采用了博世高效能量回收系统，在刹车时可自动回收能量为电池充电，续航里程增加18%。按家用充电计算，一公里仅需0.15度电，低于8分钱/公里。电池组放置在底盘位置，前后配重50:50，操控性能优异。操控性能沿袭了燃油版逸动的优点，底盘扎实稳健。
充电模式及质保期：在直流充电站，半个小时即可充满80%；车库充电桩8个小时充满；家用插座8个小时充满。长安免费送充电桩，并免费上门安装。长安汽车为长安逸动纯电动车提供3年6万公里的整车质保，电池享受5年10万公里质保。
其他亮点：通过高温、高寒、涉水等复杂环境试验，满足用户10年的使用需求。针对电池安全，长安提供24小时云服务保障，实时诊断车主电动车电池的运行状况，出现情况立即
报警，实行定制化维修，把维修成本降低70%。安全性能高，C-NCAP碰撞结果得分55.1分，达到C-NCAP 5星标准，通过了欧洲29km/h柱碰、美国50km/h高速追尾等高标准的碰撞考验。
其他配置：搭载了长安Incall 3.0系统，可实现“智能、互联”，具备语音控制、充电路径规划、远程预约充电和空调控制等功能。还配备前排气囊、 前排侧面气囊、 车身侧面安全气帘、 制动能量回收系统、ESP电子车身稳定系统、 GPS导航系统、 单温区自动空调、 皮质座椅以及可视泊车系统等配置。
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