专利类型:发明专利
发明人:王克坚,杨彬
申请号:CN201811490015.5
申请日:20181206
公开号:CN109624729A
公开日:
20190416
北京电动汽车专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明公开了一种电动汽车双电机前后扭矩的分配方法、控制系统以及电动汽车。该分配方法包括以下步骤:获取方向盘转角信号、坡度信号以及车速信号;根据获取的方向盘转角信号和获取的坡度信号以及获取的车速信号中的至少一个信号确定电动汽车当前所处的工况;根据电动汽车当前所处的工况而适应性分配电动汽车的前轮扭矩以及后轮扭矩。根据本发明实施例的电动汽车双电机前后扭矩的分配方法,可以通过获取方向盘转角信号、坡度信号以及车速信号,判断电动汽车所处工况,并且根据电动汽车当前所处的工况来分配电动汽车的前轮扭矩和后轮扭矩,保证电动汽车在不同的工况下,前、后轮扭矩分配合理,保证电动汽车行驶时的操纵性、稳定性以及经济性较好。
申请人:北京长城华冠汽车科技股份有限公司
地址:101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区)
国籍:CN
代理机构:北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人:黄德海
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