涡轮增压名词解释
    涡轮增压(turbocharging是汽车动力系统中的一项技术,它通过在排气系统中增加一个额外的涡轮增压器提高发动机的输出功率。它的工作原理是利用排出的热气体来转动涡轮,涡轮就像一个小型风扇,它可以在发动机进气口提供超压,从而提高发动机内部的进气量,这样就可以在同一个排量的情况下产生更多的功率。涡轮增压有很多优点,比如有效地提升发动机功率,减少油耗,降低汽车排放,提高燃油经济性以及对发动机结构的要求较低。
    涡轮增压器由涡轮和增压器两部分组成,涡轮的转速是取决于发动机的转速的,而增压器的工作原理是把涡轮把排出的热气体压缩成压缩空气,压缩空气的压力要高于进气口的压力,从而把进气口的空气压缩比提高,使得发动机内的空气压力升高,这样发动机内的燃料也会增加,从而提高发动机的功率输出。
    涡轮增压系统还有一个名为“增压器调节器”的装置,它可以根据发动机的负荷和转速来调节涡轮增压器的压力,从而达到节能的目的。
    另外,涡轮增压系统还有一个安全装置,即减压阀,它的功能是当发动机负荷过大时,涡
轮增压器的压力会过高,从而可能破坏发动机,这时减压阀会自动打开,以减少涡轮增压器的压力,从而保护发动机。
    涡轮增压系统的应用范围很广,它不仅可以用于汽车,也可以用于火车、拖拉机、飞机等机械设备,使其具有更高的功率和经济性。
    总之,涡轮增压是一种有效的提高发动机功率的技术,它的主要功能是把热气体压缩成压缩空气,这样就可以在同一排量的情况下获得更高的功率,也可以节约燃料,降低汽车排放,提高燃油经济性,是汽车发动机的技术进步的重要一步。
>发动机压缩比