发动机诊断与排除发动机故障
参考答案:A
2.[单选题] 热车起动困难主要的原因是( )。
(A)供油不足
(B)火花塞有故障
(C)点火过早
(D)混合气过浓
(A)供油不足
(B)火花塞有故障
(C)点火过早
(D)混合气过浓
参考答案:D
3.[单选题] 发动机启动困难,大多发生在( )。
(A)启动系
(B)点火系
(C)燃料系
(D)启动系、点火系、燃料系
(A)启动系
(B)点火系
(C)燃料系
(D)启动系、点火系、燃料系
参考答案:D
4.[单选题] 下列汽油发动机启动困难的现象之一是( )。
(A)有着火征兆
(B)无着火征兆
(C)不能启动
(D)顺利启动
(A)有着火征兆
(B)无着火征兆
(C)不能启动
(D)顺利启动
参考答案:A
5.[单选题] 启动发动机时,无着火征兆,油路故障是( )。
(A)混合气浓
(B)混合气稀
(C)不来油
(D)来油不畅
(B)混合气稀
(C)不来油
(D)来油不畅
参考答案:C
6.[单选题] 汽油发动机不能起动,检查电路,打开开关,电流表指示3-5A而不做间歇摆动,则可能( )。
(A)分电器各接头接触不实
(B)高压电路故障
(C)高压导线故障
(D)点火线圈断路
(A)分电器各接头接触不实
(B)高压电路故障
(C)高压导线故障
(D)点火线圈断路
参考答案:B
7.[单选题] 下列汽油发动机不能启动的原因是( )。
(A)低压电路断路
(B)供油不足
(C)混合气过稀
(D)混合气过浓
(B)供油不足
(C)混合气过稀
(D)混合气过浓
参考答案:A
8.[单选题] 化油器发动机油路产生气阻将导致发动机( )。
(A)运行不稳
(B)不能启动
发动机压缩比(C)爆振
(D)冒黑烟
(A)运行不稳
(B)不能启动
发动机压缩比(C)爆振
(D)冒黑烟
参考答案:B
9.[单选题] 发动机相邻两高压分线插错,将会造成( )。
(A)动力不足
(A)动力不足
(B)起动困难
(C)不能启动
(D)运转不稳
(C)不能启动
(D)运转不稳
参考答案:D
10.[单选题] 六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在( )。
(A)第二缸
(B)相邻缸
(C)中央高压线
(D)化油器
(A)第二缸
(B)相邻缸
(C)中央高压线
(D)化油器
参考答案:A
11.[单选题] 发动机运转不稳,消声器发出有节奏( )声。
(A)嘟嘟
(A)嘟嘟
(B)铛铛
(C)嗒嗒
(D)啦啦
(C)嗒嗒
(D)啦啦
参考答案:A
12.[单选题] 发动机运转不稳定的原因是( )。
(A)个别火花塞工作不良
(B)分火头烧蚀
(C)发动机过冷
(D)点火线圈过热
(A)个别火花塞工作不良
(B)分火头烧蚀
(C)发动机过冷
(D)点火线圈过热
参考答案:A
13.[单选题] ( )导致发动机回火。
(A)混合气过稀
(B)混合气过浓
(A)混合气过稀
(B)混合气过浓
(C)点火电压过高
(D)点火电压过低
(D)点火电压过低
参考答案:A
14.[单选题] 以下不是发动机回火的原因的是( )。
(A)混合气过稀
(B)汽油滤清器滤网过脏
(C)进气门关闭不严
(D)节气门清洗次数过多
(A)混合气过稀
(B)汽油滤清器滤网过脏
(C)进气门关闭不严
(D)节气门清洗次数过多
参考答案:D
15.[单选题] 以下不是发动机回火的原因的是( )。
(A)汽油滤清器堵塞或汽油中有水,或发生气阻
(B)汽油泵滤网过脏或滤杯漏气
(C)汽油泵进、出油阀贴合不严
(A)汽油滤清器堵塞或汽油中有水,或发生气阻
(B)汽油泵滤网过脏或滤杯漏气
(C)汽油泵进、出油阀贴合不严
(D)汽油泵泵油量过大
参考答案:D
16.[单选题] 以下不是发动机回火的原因的是( )。
(A)汽油泵与气缸体间衬垫过厚
(B)汽油泵摇臂和凸轮轴凸轮靠得过近或过远
(C)进气歧管衬垫损坏
(D)排气歧管衬垫损坏
(A)汽油泵与气缸体间衬垫过厚
(B)汽油泵摇臂和凸轮轴凸轮靠得过近或过远
(C)进气歧管衬垫损坏
(D)排气歧管衬垫损坏
参考答案:D
(D)甲乙都不正确
参考答案:C
18.[单选题] 关于避免爆震的措施,甲说:降低进气温度;乙说:提前点火时刻。对于以上说法( )。
(A)甲正确
(B)乙正确
(C)甲乙都正确
(D)甲乙都不正确
(A)甲正确
(B)乙正确
(C)甲乙都正确
(D)甲乙都不正确
参考答案:A
19.[单选题] 关于爆震的原因,甲说:点火提前角过大;乙说:燃烧室积炭过多。对于以上说法( )。
(A)甲正确
(B)乙正确
(A)甲正确
(B)乙正确
(C)甲乙都正确
(D)甲乙都不正确
(D)甲乙都不正确
参考答案:C
20.[单选题] 关于爆震的原因,甲说:燃油辛烷值过低;乙说:发动机温度过高。对于以上说法( )。
(A)甲正确
(B)乙正确
(C)甲乙都正确
(D)甲乙都不正确
(A)甲正确
(B)乙正确
(C)甲乙都正确
(D)甲乙都不正确
参考答案:C
21.[单选题] 关于发动机功率不足的原因,甲说:气门配气相位失准;乙说:气门密封不严。对于以上说法( )。
(A)甲正确
(A)甲正确
(B)乙正确
(C)甲乙都正确
(D)甲乙都不正确
(C)甲乙都正确
(D)甲乙都不正确
参考答案:C
22.[单选题] 关于发动机功率不足的原因,甲说:点火正时不正确;乙说:高压火弱。对于以上说法( )。
(A)甲正确
(B)乙正确
(C)甲乙都正确
(D)甲乙都不正确
(A)甲正确
(B)乙正确
(C)甲乙都正确
(D)甲乙都不正确
参考答案:C
23.[单选题] 关于发动机功率不足的原因,甲说:火花塞间隙不符合标准;乙说:分电器分火头损坏。对于以上说法( )。
(A)甲正确
(B)乙正确
(C)甲乙都正确
(D)甲乙都不正确
(B)乙正确
(C)甲乙都正确
(D)甲乙都不正确
参考答案:C
24.[单选题] 关于发动机功率不足的原因,甲说:燃油管道有阻塞或燃油有水分;乙说:汽油泵有故障。对于以上说法( )。
(A)甲正确
(B)乙正确
(C)甲乙都正确
(D)甲乙都不正确
(A)甲正确
(B)乙正确
(C)甲乙都正确
(D)甲乙都不正确
参考答案:C
25.[单选题] ( )不是连杆轴承异响的特征。
参考答案:C
26.[单选题] ( )是连杆轴承异响的特征。
(A)较沉闷连续的当当金属敲击声
(B)发出较大清脆的当当金属敲击声
(C)尖脆的嗒嗒声
(D)发出散乱撞击声
(A)较沉闷连续的当当金属敲击声
(B)发出较大清脆的当当金属敲击声
(C)尖脆的嗒嗒声
(D)发出散乱撞击声
参考答案:B
27.[单选题] ( )会导致连杆轴承产生异响。
(A)连杆轴承间隙过小
(A)连杆轴承间隙过小
(B)连杆材质不符合要求
(C)润滑系压力过大
(D)边杆轴承间隙过大
(C)润滑系压力过大
(D)边杆轴承间隙过大
参考答案:D
28.[单选题] 关于连杆轴承异响。甲认为:发出较大清脆的当当金属敲击声。乙认为:也随发动机转速增加,声音加大。丙认为:发动机温度升高,声音减弱或消失。看法正确的是( )。
(A)甲和乙
(B)乙和丙
(C)丙和甲
(D)均正确
(A)甲和乙
(B)乙和丙
(C)丙和甲
(D)均正确
参考答案:A
29.[单选题] 活塞销产生异响的原因有( )。
(A)活塞销装配过紧
(B)活塞销松旷
(C)活塞销润滑不良
(D)活塞销材质不符合要求
(B)活塞销松旷
(C)活塞销润滑不良
(D)活塞销材质不符合要求
参考答案:B
30.[单选题] ( )导致活塞销产生异响。
(A)活塞销松旷
(B)活塞磨损过大
(C)气缸磨损过大
(D)发动机压缩比过大
(A)活塞销松旷
(B)活塞磨损过大
(C)气缸磨损过大
(D)发动机压缩比过大
参考答案:A
31.[单选题] ( )是活塞销松旷造成异响特征。
(A)单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声
(A)单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声
(B)温度升高,声音减弱或消失
(C)较沉闷连续的当当金属敲击声
(D)随发动机转速增加,声音加大
(C)较沉闷连续的当当金属敲击声
(D)随发动机转速增加,声音加大
参考答案:A
32.[单选题] ( )不是活塞销松旷造成异响特征。
(A)发出尖脆的嗒嗒声
(B)温度升高,声音减弱或消失
(C)怠速或低速较明显
(D)单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声
(A)发出尖脆的嗒嗒声
(B)温度升高,声音减弱或消失
(C)怠速或低速较明显
(D)单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声
参考答案:B
33.[单选题] ( )不是正时齿轮异响的原因。
(A)正时齿轮间隙过小
(B)正时齿轮间隙过大
(A)正时齿轮间隙过小
(B)正时齿轮间隙过大
(C)正时齿轮磨损
(D)正时齿轮断齿
(D)正时齿轮断齿
参考答案:A
34.[单选题] 关于发动机正时齿轮异响。甲认为:间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声。乙认为:发动机转速升高,声音随之加大。丙认为:声音与发动机温度有关。看法正确的是( )。
(A)甲和乙
(B)乙和丙
(C)丙和甲
(D)均错
(A)甲和乙
(B)乙和丙
(C)丙和甲
(D)均错
参考答案:A
35.[单选题] ( )是正时齿轮异响的特征。
(A)发动机转速升高,声音随之变小
(A)发动机转速升高,声音随之变小
(B)声音与发动机温度有关
(C)发动机转速升高,声音随之加大
(D)清脆的嗒嗒声
(C)发动机转速升高,声音随之加大
(D)清脆的嗒嗒声
参考答案:C
36.[单选题] ( )不是正时齿轮异响的特征。
(A)间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声
(B)发动机转速升高,声音随之加大
(C)声音与发动机温度无关
(D)发动机转速升高,声音随之变小
(A)间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声
(B)发动机转速升高,声音随之加大
(C)声音与发动机温度无关
(D)发动机转速升高,声音随之变小
参考答案:D
37.[单选题] 关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是( )。
(A)空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞
(B)发动机气门间隙过大
(A)空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞
(B)发动机气门间隙过大
(C)汽油滤芯堵塞,油管堵塞
(D)点火提前角过大或过小
(D)点火提前角过大或过小
参考答案:A
38.[单选题] ( )导致发动机温度过高。
(A)发动机散热风扇转速过高
(B)发动机散热风扇转速过低
(C)发动机冷却系始终处于大循环
(D)发动机负荷过小
(A)发动机散热风扇转速过高
(B)发动机散热风扇转速过低
(C)发动机冷却系始终处于大循环
(D)发动机负荷过小
参考答案:B
39.[单选题] 下列( )不是发动机发动机温度过高的主要原因。
(A)节温器损坏
(B)冷却液过多
(C)点火提前角过大或过小
(A)节温器损坏
(B)冷却液过多
(C)点火提前角过大或过小
(D)风扇V带松紧度过松
参考答案:B
40.[单选题] 关于发动机缺火。甲说:发动机分电器失效可导致发动机缺火。乙说:发动机点火器损坏可导致发动机缺火。二人中正确的是( )。
(A)甲
(B)乙
(C)二者都正确
(D)二者都不正确
(A)甲
(B)乙
(C)二者都正确
(D)二者都不正确
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