一、填空题
1.车用内燃机根据燃料不同分为（）和（）。
2.四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门各开启（）次，活塞在两止点间移动（）次。
3.上、下止点间的距离称为（）。
4.四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过（）（）（）和（）四个行程。
5.在内燃机工作的过程中，膨胀过程是主要过程，它将燃料的（）转变为（）。
6.压缩终了时可燃混合气的压力和温度取决于（）。
7.在进气行程中，进入汽油机气缸的是（），而进入柴油机气缸的是（）；汽油机的点火方式是（），而柴油机的点火方式是（）。
8.汽油机由（）大机构（）大系统组成，柴油机由（）大机构（）大系统组成。
9.发动机的动力性指标主要有（）和（）等；经济性指标主要有（）。
10.发动机速度特性指发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随（）变化的规律。
二、选择题
1.下列哪种发动机不是火花塞点火式发动机？（）
A、柴油发动机  B、液化石油气发动机C、汽油发动机D、双燃料发动机
2.凸轮轴装在气缸体内的发动机，称为        发动机。（）
A、OHC  B、SOHC    C、OHV  D、DOHC
3.柴油发动机只有一个燃烧室的为        燃烧室。（）
A、预燃室式  B、直接喷射式  C、能量室式  D、涡流室式
4.目前采用最多的汽油发动机型式为        。（）
A、直列式 B、水平式 C、V型 D、对置式
5．气缸上止点与下止点间的距离，称为      。（）
A、活塞位移容积  B、排气量  C、行程  D、燃烧室容积
6．四冲程往复式发动机，活塞在气缸中位移四个行程，曲轴是转    .（）
A、180o      B、360o      C、540o    D、720o
三、判断题
1.发动机循环的四个步骤是进气、压缩、做功及排气。（）
2.活塞在气缸中移动两个行程，即曲轴转一圈，可完成一次循环的发动机，称为四冲程循环发动机。（）
3．凸轮轴装在汽缸盖上的发动机，称为OHV发动机。（）
4．SOHC发动机在汽缸盖上有一个凸轮轴。（）
5．目前化油器式发动机已被汽油喷射式发动机所取代。（）
发动机压缩比
6.以LPG为燃料，比以汽油为燃料的排放量低。（）
7.BDC称为上止点，是活塞顶面在气缸中的最高点。（）
8.活塞在下止点时，其上方的容积，称为燃烧室容积。（）
9.四冲程往复活塞式发动机，其进气、压缩、做功与排气各行程都是刚好在曲轴转动180o内发生作用。（）
10．活塞从下止点上行，等进气门关闭后，实际的压缩行程才开始。（）
11.四冲程汽油发动机的配齐机构比二冲程汽油发动机复杂。（）
四、简答题
1.何谓循环？
2．何谓四冲程循环发动机？
3.何谓DOHC发动机？
4.何谓双燃料发动机？
5.何谓上止点与下止点？
6.何谓排气量？
一、填空题
1.曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将（）转变为（）的主要机构。
2.根据气缸体结构将其分为三种形式：（）（）和（）气缸体。
3.按冷却介质的不同，冷却方式分为（）与（）两种。
4.汽车发动机气缸的排列方式基本有三种形式：（）（）和（）。
5.根据是否与冷却液相接触，气缸套分为（）和（）两种。
6.常用汽油机燃烧室形状有（）（）和（）三种。
7.活塞环分为（）和（）两种。
二、选择题
1.燃烧室表面积最小的是（）燃烧室。（）
A、盆形室式 B、楔形室式 C、半球室式 D、凌顶室式
2.对气缸套的叙述哪项是错误的？（）
A、气缸套必须是正圆筒形 B、干式气缸套常用于柴油发动机 C、干式气缸套不与冷却液直接接触 D、湿式气缸套不必镗缸
3.对活塞的叙述哪项是正确的？（）
A、现代发动机均采用正圆活塞 B、在活塞裙部开直槽做隔热用 C、椭圆活塞在销孔方向的外径较小 D、凸顶式活塞适合低压缩比发动机
4.在活塞销毂处镶入特种合金钢片的是（）活塞。（）
A、恒范钢片 B、拖鞋式 C、偏位 D、裂裙式
5.用来增加活塞环张力的环，称为      。（）
A、油环 B、气环 C、衬环 D、弹性衬环
6.对连杆的叙述哪项是错误的？（）
A、连杆的断面为工字型 B、一般汽车用发动机的连杆大头是可分解的  C、连杆大头轴承盖在安装时有一定的方向  D、二冲程汽油发动机的连杆大头为分离式
7.轴承片的挤压高度        。（）
A、使导热性良好  B、可减少质量  C、使轴承片不易断裂  D、能提高抗压性
8.直列四缸发动机常用的点火顺序为        。（）
A、1-3-2-4  B、1-4-2-3  C、1-3-4-2  D、1-2-3-4
9.五缸发动机间隔    产生一次动力。（）
A、120oB、144o  C、160o  D、180o
10.曲轴主轴承处的止推片有何共用？（）
A、承受曲轴的轴向推力 B、减少主轴承间隙 C、降低曲轴的旋转压力 D、提高曲轴转速
11.某部四冲程六缸发动机，排气门在BDC前42o打开，则各缸间的动力重叠角度为      。（）
A、12oB、15oC、18oD、22o
三、判断题
1.现代汽油发动机的汽缸盖均以铝合金制成。（）
2.汽缸盖与气缸体之间是汽缸垫来保持密封。（）
3.EX表示进气门，IN是表示排气门。（）
4.活塞销在活塞的中央时，气缸动力冲击面的磨损比压缩比冲击面小。（）
5.椭圆活塞是指活塞冷时其裙部为椭圆形。（）
6.偏位活塞的活塞销中心线是向动力冲击面偏移。（）
7.活塞销以扣环扣住防止滑出的固定方式，称为半浮式。（）
8.以气密为主要目的的活塞环，称为气环。（）
9.现代汽油发动机使用整体式油环较多。（）
10.曲轴上的配重是为保持运转平衡。（）
11.现代直列四缸发动机均采用三道轴颈。（）
12.现代直列六缸发动机均采用四道轴颈。（）
13.V型六缸发动机的夹角有60o与90o两种。（）
14.减震器除具有皮带轮的功能外，还可减少凸轮轴的扭转震动。（）
四、简答题
1.现代汽油发动机燃烧室的设计要求是什么？
2.试述半球形燃烧室的优缺点。
3.试述多气门燃烧室的优缺点。
4.湿式气缸套有何特点？
5.试述椭圆活塞的优点。
6.何谓拖鞋式活塞？有何功用？
7.何谓偏位活塞？有何功用？
8.活塞环有哪些功用？
9.试述矩形气环的作用。
10.试述连杆的功用。
11.何谓三层轴承？
12.试述曲轴的功用。
13.试述曲轴皮带轮的功用。
14.何谓动力重叠？
15．试述飞轮的功用。