第一章 发动机基本知识
1.1 汽车发动机的分类    2
1.2 汽车发动机的基本术语    7
1.3 发动机的基本工作原理    9
1.4 发动机的总体构造    13
1.5 发动机产品名称和型号编制规则    15
学习目标：
通过本次课的讲述，使学生对发动机有一个直观的了解和认识
1.了解发动机的分类方法；
2.掌握有关发动机的基本术语；
3.掌握发动机的工作原理；
4.了解发动机的总体构造。
　学习方法：
介绍发动机的基本术语，通过多媒体课件动态演示发动机的工作原理，并分析典型车型发动机的总体构造，这是今后学习发动机构造的基础。
　学习内容：
发动机压缩比§ 1.1 概述
§ 1.2 发动机的工作原理
§ 1.3 发动机总体构造
　学习重点：
1.发动机的排量以及压缩比的概念；
2.四冲程汽油机的工作原理；
3.发动机的总体构造。
　作业习题：
1.发动机由哪些机构系统组成 ? 各部分功用是什么 ?
2.柴油机与汽油机在总体构造上有何异同 ? 它们之间的主要区别是什么 ?
3.二冲程与四冲程发动机比较有何优缺点 ?
4.举例说明国产发动机的型号编制规则。
1.1 汽车发动机的分类
汽车发动机，这里专指汽车用往复活塞式内燃机，其分类方法很多，按照不同的分类方法可以把发动机分成不同的类型。

1.1.1　按着火方式分类

  发动机根据所使用的燃料的不同，着火方式也不相同，具体可分为点燃式发动机（汽油机属于此类）和压燃式发动机（柴油机属于此类）。 （如图1-1-1）

1.1.2　按使用燃料分类

  发动机按照所使用的燃料的不同可分为汽油机、柴油机、煤气机、气体燃料发动机、多种燃料发动机等。 （如图1-1-2）

1.1.3　按冷却方式分类

  发动机按照冷却方式的不同可分为水冷发动机、风冷发动机、油冷发动机。水冷发动机利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却；风冷发动机利用流动于气缸体和气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却；油冷发动机利用油冷却气缸和气缸盖等零件。水冷发动机冷却均匀、工作可靠、冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。

1.1.4　按进气状态分类

  发动机按照进气状态可以分为增压式发动机和非增压式发动机。汽油机常采用非增压式，柴油机常采用增压式。 （如图1-1-4）

1.1.5　按燃料供给方式分类

  发动机按燃料供给方式可分为化油器式发动机、汽油喷射式发动机、直接喷射式柴油机等。

1.1.6　按冲程分类

  发动机按照完成一个工作循环所需的行程数，可分为四冲程发动机和二冲程发动机。曲轴旋转两圈( 720°)，活塞上下往复四次，经过四个行程，完成一个工作循环的发动机，称为四冲程发动机。曲轴旋转一圈(360°)，活塞上下往复两次，经过两个行程，完成一个工作循环的发动机，称为二冲程发动机。汽车发动机广泛采用的是四冲程发动机。 （如图1-1-5）

1.1.7　按气缸数及布置分类

  发动机按照气缸数及布置的不同可分为单缸发动机、多缸发动机（如图1-1-6）、直列式发动机、对置式发动机、 V 型式发动机、斜置式发动机、卧式发动机、星形发动机等。现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸、十二缸发动机。直列式发动机的各个气缸排成
一列，一般是垂直布置的。若为了降低高度，有时把气缸布置成倾斜的（斜置式发动机），甚至水平的（卧式发动机）。具有两列气缸，两列之间的夹角小于 180°（一般为 90°）的发动机，称为 V 型式发动机，两列之间的夹角等于 180°时称为对置式发动机。（如图1-1-7）
图 1-1-6
图 1-1-7
1.2 汽车发动机的基本术语
    图1-2-1 为发动机示意图，描述发动机的基本术语如下(图1-2-2)：