现代汽车结构概论•底盘篇
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汽车之家首付学院： 汽车与交通学院
班级： 车辆122班
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学号： ************
2013年11月1日
谈汽车对人类产生的影响
作为车辆工程专业的学生，我深知汽车的在人类生活中的巨大作用。可以说，人们在不断的
改变这汽车，汽车也在不断的改变这我们的生活！随着人类生活需求的不断增长，随着科技的发展，汽车的发展日益完善，在更好地服务人类的同时，汽车也促进了科技的改革。
社会在进步，汽车正不断步入家庭。汽车从可望而不可即变成了一件只用交付2万元首付就能开走的平常商品，出行从此变得无拘无束，人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变，很多人对时间的概念不再局限于公共交通的时刻表，对距离的概念不再局限于站点的数目。但是，汽车对人类的影响不仅仅局限于人的“行”这方面，汽车的发展甚至还带来社会的变革。
汽车是世界唯一兼有零部件以万计，产量以千万计，保有量以万万计的综合性、高科技、大批量生产的工业产品。作为支柱产业，汽车是连接第一、第二、第三产业的纽带，不仅直接带来显著经济效益，其产业体系和产业链渗入到广泛的学科领域，波及大量的相关工业和相关部门，诱发新兴工业和高新技术的出现，形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链，成为"改变世界的机器"。汽车就是这样凝聚着一百多年来人类物质文明及精神文明的成果，和谐地将科技和艺术相统一，积淀成现代社会特有的文化底蕴。汽车文化以汽车产品及其产业为载体，渗透到经济社会各层面并构成互为关联的价值链,演绎人类社会一系列的
行为、习俗、法规、准则、观念和价值观，形成影响汽车社会和汽车文明发展进程的文化形态。
人们普遍认为：汽车的普及是现代化建设的一种标志。在许多城市，推动私人小汽车的普及被视为促进地方经济增长的重要措施。不过我们知道，任何事物都有它的两面性，汽车的产生对人类的影响是多元化的综合效应。下面我们来谈谈汽车对人类生活带来的利与弊。
利
① 汽车让人们可以直接到达目的地，速度较合理，而且比较舒适。旅行不再是耗费时间而又不舒适的折磨，所以更多人定期离开家乡到别的地方去旅行，因此提高了人们生活品质，提高了人们的生活半径。
② 汽车的发明大大地节省了劳力和时间，汽车的拥有者从而有更多的空闲时间，消遣娱乐不再是很有钱的人才享有的专利。
③ 拥有一辆私家车可以使我们工作更有效率，生活更方便。
④ 汽车所带来的汽车工业给无数工人提供了就业岗位，又给其他工业提供了强大的支持。此外，还带动了科技的革命。
⑤ 交通的便捷性，在如今讲究金钱的时代，交通给人们带来的利益是巨的。汽车行驶的方便性是其他交通工具无法比拟的。汽车与其它交通工具相比，具有“远距差效益”、“时差效益”和“运输质量差效益”的特点，因此得到广泛使用。
⑥ 汽车工业每个环节，从市场、研发、采购、生产、销售、服务直至后勤都超出了国家范围，由此而产生的贸易、法律、环保及产业经济影响远远超过了汽车工业本身。同时，与汽车产业发展密切相关的汽车服务贸易和后市场迅速发展，在发达国家已发展形成成熟的二手车置换、保险、信贷、维修、保养、租赁、物流、贸易和回收利用等业务。
⑦ 对社会经济产生了巨大作用，拉动内需，催生了许多新产业，产生了许多新事物，如汽车艺术、汽车展会、汽车广告灯。
⑧ 城市化、组团式城市的形成更是汽车的效应。组团式城市有利于城市空间放大，而城市空间放大有利于汽车使用环境的改善，导致汽车流通速度加大，有利于汽车需求进一步增大。城镇居民收入稳步增长，成为汽车市场消费的主体。
弊
① 汽车产业高度消耗自然资源，光汽车要消耗的不可再生能源就让地球资源几近枯竭：制造汽车时需要消耗大量的自然资源，除了使用钢铁外，现代的汽车还需要使用能耗很高的铝材和难以回收的塑料；另外，汽车使用大量消耗石油，全世界一半以上的石油用于运输，而其中三分之一的燃油被用于驱动汽车和卡车的内燃机。
② 汽车运行交通拥挤，汽车的高速发展造成道路堵塞，导致低效率，使汽车原本应带来的快捷、舒适、高效无法实现，严重影响着城市经济的发展，同时增加了汽车燃油消耗和污染物的排放，带来了许多负面影响。我国几乎所有的大型城市，交通堵塞已成为城市功能正常运转的重大障碍。
③ 交通事故频发：汽车引起的交通事故是当今世界上导致人类死伤数最多的原因之一，每年约有数百万人遭受车祸的伤害。同时大量的汽车造成交通拥挤，车辆的停放也日益压缩人们的生活空间。
④ 汽车的产生和使用污染环境。汽车排放的尾气对城市大气污染非常严重，使有些城市
中的空气不适宜呼吸，以致儿童和老人有时会透不过气来。由尾气引发的光化学烟雾是世界上许多大城市共同面临的难题。另外，在城市市区造成一片噪音和污染，使人精神分散、危害健康。道路与汽车交通对生态环境产生了很大影响，影响土地、绿化和水质，汽车占据了本可以用于城市生活和经济活动的有限空间，使居民失去了健康的生活环境。
⑤ 随着汽车保有量的增加，需要占用土地来建设更多的道路、停车场及配套基础设施，而中国人口众多，就人均拥有土地资源来看，我国是世界上最为贫乏的国家，汽车的过度发展必将进一步减少我们赖以生存的耕地。同时修筑公里占据路面。
总的来看，汽车给我们带来的影响是利大于弊的，因为科技正在进步，从最初的一辆三轮汽车，经过一个世纪的发展，到现在的新能源绿动力汽车，汽车的日益完善是有目共睹的。
在今后的汽车生产过程中，很多新技术、新标准将得到应用，比如减小汽车的尺寸和排量，使用无铅汽油、电喷发动机、三元催化剂等环保系统，推行欧Ⅱ、欧Ⅲ标准，发展混合动力和电动车等。车子小了，制造时耗费的原材料就少，使用时占用的道路和地面也少，耗费的能源、排放的污染物自然也会少。同样的资源，可以制造出更多的汽车，让更多的
人能够使用上汽车。
我相信，随着科技的进步，汽车将能够扬长避短，在给我们带来便利的同时，能够降低汽车该我们带来的负面影响，真真正正地给我们的出行带来便利，没有“后患之忧”。
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