途观发动机数据分析

··途观发动机系统数据块分析

随着电子产品在汽车上使用越来越广泛，车辆维修的难度也越来越大。车辆的诊断数据在修过程中也越来越重要，下面简单介绍途观的发动机的数据组：

01———09 发动机基本功能

10———19 发动机工作状态

20———29 发动机点火和爆震

30———49 氧传器和三元催化工作状态

50———59 空调与转速

60———69 电子节气门系统

70———79 燃油蒸汽排放

80———89 特殊数据块

90———99 可变气门调节

100——109 发动机附加数据

110——119 增压压力控制数据

120——129 控制单元安装信息

130——139 风扇控制数据

140——240 高压油泵数据

数据流检测条件：水温至少80度以上，电压高于11.5伏，风扇和空调不工作，用电设备关闭。故障存储器内没有故障。自动变速箱的车，排挡杆放在P/N档。

途观2.0T 发动机型号 CGM J623 06J 906 026 EH

这一块数据主要显示发动机的一般功能。

第1组：

第3区大于10%混合气太稀，检查喷嘴和漏气

小于-10% 混合气过浓，检查喷嘴和油压调节器

第4区基础设定条件值中：

0位表示冷却液温度是否大于80° C；

1位表示发动机转速是否小于2000/min ；

2表示节气门角度是否小于5% ；

3位表示氧传感器调节是否打开；

4位表示怠速开关是否打开；

5位表示空调压缩机是否关闭；

6位表示三元催化转换器温度是否大于350° C ；

7位表示故障存储器中是否有故障。

第2组 :

第2区：显示大于45% 可能的故障原因有以下几点：

怠速不稳定（不是所有的气缸都工作）检查点火系统和火花塞；喷嘴或火花塞有故障，检查喷嘴是否泄漏和喷射量；用电器接通应关闭用电器具；检查空气流量计是否有故障。

第3区：含义是“平均喷油时间”,正常值为0.5ms-1ms。

若显示值<0.5 ms,则说明从燃油蒸发控制系统排入进气歧管的燃油蒸气比例较高(可能是活性炭罐电磁阀常开,更换活性炭罐电磁阀)；