摘 要：汽车制动系统的性能不仅影响汽车的动力性，而且影响汽车的行驶安全性能。本文对途观汽车驻车制动灯、ABS灯故障现象进行了分析，利用解码器参考维修手册迅速排除了故障，有一定的应用价值。
关键词：制动；故障；诊断
大众汽车在安全性方面极为重视，途观车安全配置丰富，制动系统中ABS、EBD、TCS、ESP等操控系统全配齐了。需要在制动系统上添加很多附加装置来实现这些功能，这就使得制动系统结构复杂化，故障率增多，影响行车安全。本文将以途观车的两个故障案例来说明制动系统的故障诊断思路和经验。
一、途观驻车制动灯报警
1、故障信息
车型：途观1.8TSI 四驱菁英版。发动机型号：CEA043490，行驶里程数：16000 公里，
2、故障诊断与排除：
用户反映该车做了二级保养后驻车制动灯报警，车子起动时仪表里会出现制动器故障维修站的字样。用VAS5052检测，03中有个故障码03366 低压传感器断路/对地短路，间隙式。先保存故障码，然后删除，驻车制动灯不报警了。试车，行驶了几公里，颠了一下，驻车制动灯又报警。再用VAS5 052途观汽车论坛检测， 通道03中还是存在故障码“03366 低压传感器断路/对地短路” 只是变成静态的。对照电路图，到传感器G608（在真空助力泵出来的管路上）测量线路。在对插头上的针脚进行测量时发现，3号针脚已经松脱至插座的后端，和传感器的针脚接触不良，所以系统显示传感器断路的故障码。在对针脚复位时，又发现插座的保险卡子原车没有安装，了个卡子安装后试车，行驶了30公里，车辆正常，故障排除[1]。
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