MANUFACTURING AND PROCESS I卸造与工艺
秦成林
云南工业技师学院云南省曲靖市655000
摘要：纵观这几年轿车技术行业的发展趋势，不难发现绝大部分新型轿车都缺少承载骨架的车身。一旦遭到謹撞，就容易发生变形。在对汽车进行修复的过程中修复过程中，拉伸修复汽车钣金是一项比较重要的技术手段。
本文对汽车钣金拉伸修复的重要性进行了分析，也对汽车在遭受碰撞后修复的方法进行了总结概括。
关键词：汽车钣金；拉伸修复；对修复的思考
1汽车钣金修复的背景
汽车是驾驶员的工作场地，需要容纳大 量的乘客和物品。因此在使用过程中驾驶员 需要保证汽车车身的完好性，保证车辆在行 使的过程中不会受到噪音、废气以及环境的 污染。在日常使用的过程中一般会出
现汽车 磨损，严重时可能会出现损坏，常见的损坏 类型包括：车辆腐蚀、金属表面撕裂老化 等。常见的机械损坏包括歪曲、褶皱等。当车辆设计出现问题时会使钣金受到严重的损 坏，只有对钣金进行修复才可以使车辆进行 正常使用。
随着修理时代的进步与发展，汽车钣金 由原来的汽车组件名称演变为修理汽车的一 个重要手段。根据资料可知，刚开始时大部 分汽车修理方法都是用锤子反复击打后面的 钣金使其成形，当出现汽车凹陷现象时，常 将垫片进行焊接，然后用钩子向外拉伸。虽然这样的修理方法在那个时代得到了广泛的 应用，但是随着人们要求不断升高，在修理 过程中不仅要注重汽车的外观，还要考虑汽 车在受到撞击后不同部位的内部组件受到的 损害是否会影响车辆的使用。这就需要对传 统的维修技术和维修工具进行改进，当汽车 车身整体出现问题时，可以采用现代化的测量技术系统，采用正确的校正拉伸方法，这
样可以使汽车恢复到原来的状态。常用的校
正方法是对钣金进行修复[1]。
2汽车钣金修复的概念
汽车钣金是对钣金设计整体概念的不断
完善，它具体是指处理汽车故障的一种方
法。在某种程度上来说也是修理汽车钣金的
一种方法，是指在汽车产生碰撞之后对车身
进行修复的过程。以前对于解放、东风卡车
等汽车的调整基本上只是使用锤子等简单的
工具，没有钣金修复的过程。随着车辆使用
范围的不断扩大，对发生损坏的车辆进行修
复，这就使得钣金修复槪念应运而生。某种
程度上汽车发生碰撞后，修复过程已经成为
了车身进行二次装备的过程。对汽车进行钣
金修复时，不仅仅是指在外形上将汽车恢复
到原来的样子，更是要求将汽车的内部构造
恢复成刚出厂时状态的过程。维修人员采用
现代化的技术系统，使用良好的技术有助于
实现汽车的钣金修复。
3汽车钣金修复的重要性
汽车车身的维修是对于汽车撞击时产生
的损伤进行维修的过程，它与传统的维修工
艺有着本质上的区别。当汽车遭遇交通事故
后，不同部位会受到不同大小的伤害，汽车
钣金维修工就是要对这些伤害进行维修，如
果维修工的技术不到位就会使汽车内一些重
要的组件无法正常使用，出现发动机不工
作、汽车跑偏等故障，同时也可能会出现车
汽车钣金修复窗玻璃无法正常使用，车门关不严等情况，
这些都有可能导致车辆再次出现交通事故。
如果是车顶修复不到位就会缩短汽车的使用
寿命，也会出现漏水的现象。对汽车进行钣
金修复可以保证汽车部件的完好性，在一定
程度上保证了行驶过程中的安全性，因此进
行汽车修复意义重大[2]。
4拉伸修复汽车a*事项概括
4.1拉伸修复断裂处
在对汽车的纵梁杆进行拉伸时，常在折
叠处发生断裂，这与使用的汽车钢板质量有
关。在汽车车身零件组成中，客车类型常采
用单层形式的冷轧镀锌板，一般载重大型货
物的汽车常使用钢板冷轧的形式。纵梁杆需
要有很好的抗腐蚀性能，因此冷轧镀锌板得
到大规模的使用。在受到外来冲击力时，钢
板中金属类型的晶粒会产生一系列的变化，
这时就会引起加工方面的硬化。在面对易裂
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