汽车钣金修复技术创新探索
作者:林顺宝
来源:《山东工业技术》2015年第01
        要:通过对汽车钣金修复技术的研究,从根本上去了解和发现其真正的特点和问题。结合国内外的发展先例,进行材料的收集和整理,我们为其发展进行了全面的创新性探索。希望通过这样的创新为相关行业提供策略和方法,使他们的发展跟上时代的潮流。更好的服务于社会。
        关键词:汽车钣金修复;技术创新;材料收集
        1 汽车钣金修复技术的概念和特点
        1.1 汽车钣金修复技术的概念
        首先,我们需要了解什么是汽车钣金。其实,汽车钣金就是汽车维修在技术上的一个方法和手段。因此,汽车钣金修复技术的概念就不言而喻了。这项技术主要应用于汽车遭到破坏以后所进行的技术工作。而钣金修复主要就是对汽车的外形进行再一次的加工,使之尽量
的恢复到出厂时的面貌。这当然也就是汽车钣金修复技术的主要目的了。
        1.2 汽车钣金修复技术的特点
        关于汽车钣金修复技术的特点,我们不妨参考着其工作进行总结。由于汽车钣金修复技术的主要手段是修理并维护汽车的外形,以及他的主要目的是恢复汽车外身,所以对于汽车钣金修复技术来说,最大的特点就是工作的精细度。换句话说,汽车钣金修复过程中,为了达到外形上的还原度所要考虑到的细节特别多。而且,由于汽车造件密度的不同,工作起来所采取的方法和手段也会因此而异。其次,钣金修复的过程其实就是一个仿真还原,这样的工作目的给其本身造就了条条框框。
        2 汽车钣金修复技术在当下面临的问题和体会
        2.1 汽车钣金修复技术的社会现状
        对于这一方面的分析,我们可以从两个角度。首先是在汽车数量和事故率上,我们可以看一组数据:2005年我国市场上新车注册次数为汽车钣金修复520万次,而发展到2013年左右市场上的汽车销量达到2000万次,汽车制造行业风生水起。当然,随着汽车使用率的提高,交通
事故发生率也因此有所上升。这就说明了市场上对汽车钣金修复技术的需求量在不断扩大。其次从汽车钣金修复技术上来讲,该项技术的应用在市场曾引起一度热潮。但对于当前汽车的维修状况来看,汽车的钣金修复技术并未完全虏获市场,技术上的不发达使得汽车外形的还原度达不到标准。因此,市场的需求迫切需要技术的革新。