汽车车身修复(钣金)评分表
参赛号________    裁判签字________  日期____________
说明:
1、竞赛时量
车身电子测量和校正40分钟、板件更换40分钟、受损门板修复40分钟。
2、成绩评定与名次确定办法
1)总成绩=车身电子测量和校正成绩×30%+板件更换成绩×40%+受损门板修复成绩×30%
2)竞赛名次按照总分从高到低排序。若总分相同,3项实操合计用时少者名次排前;若总分相同,用时也相同,则操作规范者名次排前。
一、电子测量项目
序号
考核项目
考核内容
配分
评分标准
(每考核点扣分总额不超过配分)
评分记录
扣分
得分
1
测量系统使用
启动电子测量仪,进入测量系统
6
1)设备操作错误,一次扣2分,扣完为止;
2)系统出现死机,扣2/次。
2
建立工单
进入测量状态
2
工单建立错误,扣2
3
车身数据选择
选择车型
3
车身数据选择与考核用车型不一致,扣3
4
基准点测量
确定基准点、基准点发射器的连接
汽车钣金修复
16
1)基准点选择错误每次扣1(选择4个基准点)
2)发射器连接错误每次扣2分;
3)发射器掉落扣16/次,掉落2次此项目计0分。
5
底盘数据测量
据图纸对测量点进行连接及测量
38
1)测量点选择错误每次扣2(测量8个底盘数据)
2)探头选择错误每次扣1分;
3)发射器连接错误每处扣2分;
4)探头和发射器掉落1次扣16分,掉落两次测量项目计0分。
6
测量报告打印
打印测量报告
2
选择正确的报告并打印,操作错误扣2
7
大梁校正仪的使用
根据测量结果分析校正的方向和受力点
15
1)校正方向错误扣4分;
2)拉伸点选择错误扣4分;
3)拉伸工具使用错误每次扣1分。
8
拉伸操作
拉伸操作流程的规范性
10
1)拉伸操作流程不规范或错误,每处扣2分;
2)校正仪使用不规范每次扣1分;
3)工件受到校正力扣4分。
9
安全文明生产
佩戴安全防护用品,清理工具,打扫场地
8
未使用或错误使用防护用品,每次扣1分,未进行清理,摆放杂乱,扣2/处。
10
合计
100
11
用时
二、板件更换项目
序号
作业说明
作业内容
配分
评分标准
(每项累计扣分不超过配分)
评分记录
扣分
得分
1
设备使用
1)电源、气源的开启、技术参数的调节
2)焊喷嘴的清洁、焊触头的清洁
2
未按要求完成每项扣1分;
设备使用
2
测量、画线作业
对板件测量、画线
3
1)未做测量、画线些扣3分;
2)画线有弯曲扣1/处;
测量、画线作业
对板件测量、画线
3
3
板件切割作业
用气动切割机对板件进行切割及切边挫平
10
1)切割边毛刺未挫平扣5分;
2)有歪斜扣1/处;
3)工件掉落扣5/次;
4
对接横焊
1BE板件连续对接焊:焊缝间隙0.5-1.2mm;焊缝宽度5-8mm;焊缝高度≤2mm;背面焊疤宽度4-7mm;背面焊疤高度≤2mm
2AD板件连续点焊:焊缝间隙0.2-1mm;焊缝宽度3-6mm;焊缝高度≤2mm
30
1)板件未做清理扣2/处;
2)板件未整平扣2分;
3)焊缝间隙不达标扣3分;
4)焊姿不正确扣2/次。
5)连续焊长度不达标扣5分;
6)连续点焊要求分三段焊接,否则少一段扣5分,分段要求最多扣10分;
(备注:连续对接焊不作分段要求焊接)
7)焊逢宽度、高度不达标扣2/处;
8)焊接偏离对接口扣5/处;
9)焊接歪斜扣5/处;
10)工件掉落扣5/次。
5
电阻点焊
按要求对指定板件进行电阻点焊
20
1)焊点每个1分。焊点有熔穿孔、颜全部变蓝、焊点外圈不连续、出现熔敷物等缺陷,焊点直径小于4mm,判定此焊点不合格,不得分
2)焊点上有气孔、飞溅物、焊点压中心点但有偏离扣0.5分每处;
3)焊点上有熔穿孔、焊点完全偏离中心点不得分;
4)工件掉落扣5/次;
6
气体保护焊塞焊
1)塞孔焊(9mm):焊点直径10-13mm;焊点高度≤2mm;背面焊疤直径≥9mm;背面焊疤高度≤2mm
2)塞孔焊(6mm):焊点直径7-9mm;焊点高度≤2mm
32
1)焊点直径、高度不达标,扣2/处;
2)出现焊穿或未塞满扣4/处;
3)工件掉落扣5/次;
7
安全文明生产
焊接结束工具是否放回适当位置、摆放整齐、设备关闭
3
未按要求各扣1/, 扣完为止。
8
总得分
100
9
用时
三、受损门板修复项目
序号
作业说明
作业内容
配分
评分标准
(每项累计扣分不超过配分)
评分记录
扣分
得分
1
遵循安全规则
戴护目镜、防尘口罩
戴皮手套
3
未戴扣3
2
未戴扣2
2
受损门板修复
打磨:裸金属为椭圆状,长轴240mm,短轴160mm
15
1)打磨尺寸长度每小于5mm为一档,不符合要求每档扣5分;
2)打磨后未清洁扣2/次;
3)工具掉落一次扣2/次;
对受损部位进行修复
25
1)设备使用不正确扣2/次;
2)操作不规范扣2/次;
4)修复过程中工具掉落扣2/次;
5)修复过程中未及时消除应力扣10分;
6)工具掉落一次扣1分;
3
产品检验
1)修复后门筋线完整;
2)凹陷部位修复后高度低于原表面,差值≤1mm。不得高于原表面;
3)凹陷部位修复后不得有孔洞;
50
1)修复部位出现孔洞扣10/处;
2)表面焊点未打磨扣5/处;
3)修复后门筋出现歪斜或不完整扣10分;
4)凹陷部位修复后高度低于原表面大于1mm10/处,大于2mm40分;
5)凹陷部位修复后高度高于原表面扣40
6)修复后强度未恢复扣40
4
安全文明
生产
关闭设备,清洁、清理场地
5
操作结束后,未关闭设备,扣1分;
未清洁、清理场地和工具,扣2/处。
5
总得分
100
6
用时
三项总得分=车身电子测量和校正成绩×30%+板件更换成绩×40%+受损门板修复成绩×30%=             
2017115