汽车车身修复(钣金)评分表
参赛号________ 裁判签字________ 日期____________
说明:
1、竞赛时量
2、成绩评定与名次确定办法
(1)总成绩=车身电子测量和校正成绩×30%+板件更换成绩×40%+受损门板修复成绩×30%。
(2)竞赛名次按照总分从高到低排序。若总分相同,3项实操合计用时少者名次排前;若总分相同,用时也相同,则操作规范者名次排前。
一、电子测量项目
序号 | 考核项目 | 考核内容 | 配分 | 评分标准 (每考核点扣分总额不超过配分) | 评分记录 | 扣分 | 得分 |
1 | 测量系统使用 | 启动电子测量仪,进入测量系统 | 6 | 2)系统出现死机,扣2分/次。 | |||
2 | 建立工单 | 进入测量状态 | 2 | 工单建立错误,扣2分 | |||
3 | 车身数据选择 | 选择车型 | 3 | 车身数据选择与考核用车型不一致,扣3分 | |||
4 | 基准点测量 | 确定基准点、基准点发射器的连接 汽车钣金修复 | 16 | 1)基准点选择错误每次扣1分(选择4个基准点); 2)发射器连接错误每次扣2分; 3)发射器掉落扣16分/次,掉落2次此项目计0分。 | |||
5 | 底盘数据测量 | 据图纸对测量点进行连接及测量 | 38 | 1)测量点选择错误每次扣2分(测量8个底盘数据); 2)探头选择错误每次扣1分; 3)发射器连接错误每处扣2分; 4)探头和发射器掉落1次扣16分,掉落两次测量项目计0分。 | |||
6 | 测量报告打印 | 打印测量报告 | 2 | 选择正确的报告并打印,操作错误扣2分 | |||
7 | 大梁校正仪的使用 | 根据测量结果分析校正的方向和受力点 | 15 | 1)校正方向错误扣4分; 2)拉伸点选择错误扣4分; 3)拉伸工具使用错误每次扣1分。 | |||
8 | 拉伸操作 | 拉伸操作流程的规范性 | 10 | 1)拉伸操作流程不规范或错误,每处扣2分; 2)校正仪使用不规范每次扣1分; 3)工件受到校正力扣4分。 | |||
9 | 安全文明生产 | 佩戴安全防护用品,清理工具,打扫场地 | 8 | 未使用或错误使用防护用品,每次扣1分,未进行清理,摆放杂乱,扣2分/处。 | |||
10 | 合计 | 100 | |||||
11 | 用时 | ||||||
二、板件更换项目
序号 | 作业说明 | 作业内容 | 配分 | 评分标准 (每项累计扣分不超过配分) | 评分记录 | 扣分 | 得分 |
1 | 设备使用 | 1)电源、气源的开启、技术参数的调节 2)焊喷嘴的清洁、焊触头的清洁 | 2 | 未按要求完成每项扣1分; | 设备使用 | ||
2 | 测量、画线作业 | 对板件测量、画线 | 3 | 1)未做测量、画线些扣3分; 2)画线有弯曲扣1分/处; | 测量、画线作业 | 对板件测量、画线 | 3 |
3 | 板件切割作业 | 用气动切割机对板件进行切割及切边挫平 | 10 | 1)切割边毛刺未挫平扣5分; 2)有歪斜扣1分/处; 3)工件掉落扣5分/次; | |||
4 | 对接横焊 | 1)B、E板件连续对接焊:焊缝间隙0.5-1.2mm;焊缝宽度5-8mm;焊缝高度≤2mm;背面焊疤宽度4-7mm;背面焊疤高度≤2mm。 2)A、D板件连续点焊:焊缝间隙0.2-1mm;焊缝宽度3-6mm;焊缝高度≤2mm 。 | 30 | 1)板件未做清理扣2分/处; 2)板件未整平扣2分; 3)焊缝间隙不达标扣3分; 4)焊姿不正确扣2分/次。 5)连续焊长度不达标扣5分; 6)连续点焊要求分三段焊接,否则少一段扣5分,分段要求最多扣10分; (备注:连续对接焊不作分段要求焊接) 7)焊逢宽度、高度不达标扣2分/处; 8)焊接偏离对接口扣5分/处; 9)焊接歪斜扣5分/处; 10)工件掉落扣5分/次。 | |||
5 | 电阻点焊 | 按要求对指定板件进行电阻点焊 | 20 | 2)焊点上有气孔、飞溅物、焊点压中心点但有偏离扣0.5分每处; 3)焊点上有熔穿孔、焊点完全偏离中心点不得分; 4)工件掉落扣5分/次; | |||
6 | 气体保护焊塞焊 | 1)塞孔焊(9mm):焊点直径10-13mm;焊点高度≤2mm;背面焊疤直径≥9mm;背面焊疤高度≤2mm。 2)塞孔焊(6mm):焊点直径7-9mm;焊点高度≤2mm。 | 32 | 1)焊点直径、高度不达标,扣2分/处; 2)出现焊穿或未塞满扣4分/处; 3)工件掉落扣5分/次; | |||
7 | 安全文明生产 | 焊接结束工具是否放回适当位置、摆放整齐、设备关闭 | 3 | 未按要求各扣1分/处, 扣完为止。 | |||
8 | 总得分 | 100 | |||||
9 | 用时 | ||||||
三、受损门板修复项目
序号 | 作业说明 | 作业内容 | 配分 | 评分标准 (每项累计扣分不超过配分) | 评分记录 | 扣分 | 得分 |
1 | 遵循安全规则 | 戴护目镜、防尘口罩 戴皮手套 | 3 | 未戴扣3分 | |||
2 | 未戴扣2分 | ||||||
2 | 受损门板修复 | 打磨:裸金属为椭圆状,长轴240mm,短轴160mm | 15 | 1)打磨尺寸长度每小于5mm为一档,不符合要求每档扣5分; 2)打磨后未清洁扣2分/次; 3)工具掉落一次扣2分/次; | |||
对受损部位进行修复 | 25 | 1)设备使用不正确扣2分/次; 2)操作不规范扣2分/次; 4)修复过程中工具掉落扣2分/次; 5)修复过程中未及时消除应力扣10分; 6)工具掉落一次扣1分; | |||||
3 | 产品检验 | 1)修复后门筋线完整; 2)凹陷部位修复后高度低于原表面,差值≤1mm。不得高于原表面; 3)凹陷部位修复后不得有孔洞; | 50 | 1)修复部位出现孔洞扣10分/处; 2)表面焊点未打磨扣5分/处; 3)修复后门筋出现歪斜或不完整扣10分; 4)凹陷部位修复后高度低于原表面大于1mm扣10分/处,大于2mm扣40分; 5)凹陷部位修复后高度高于原表面扣40分 6)修复后强度未恢复扣40分 | |||
4 | 安全文明 生产 | 关闭设备,清洁、清理场地 | 5 | 操作结束后,未关闭设备,扣1分; 未清洁、清理场地和工具,扣2分/处。 | |||
5 | 总得分 | 100 | |||||
6 | 用时 | ||||||
三项总得分=车身电子测量和校正成绩×30%+板件更换成绩×40%+受损门板修复成绩×30%=
2017年11月5日
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