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来源：《汽车纵横》2016年第06期苏州违章查询网
时至今日，中国各大车企的“十三五”发展规划均已出炉，回顾“十二五”期间的汽车产业，国内车企在中低速增长的新常态下，既有销量缺口，也有企业发展的亮点。以长安为例，就“十二五”产销缺口而言，其对“十三五”规划的制定显得更加务实，即放眼未来十年，以十年的愿景来统领五年的规划，具体的战略举措是：着力发展新技术，包括智能驾驶与智能互联加速融合；稳步推进新能源汽车发展；积极探索新的商业模式，以及加速布局新业态，打造用户生态圈等。
欧司朗夜行者2代 十二五规划遇寒潮 中国品牌仍具亮点
豪爵天鹰 2016年初，由长安汽车公布的有关数据显示：长安汽车2015年全年累计实现汽车产量278.14万辆，较2014年同期262.75万辆同比增长5.86%；累计销量277.65万辆，较2014年同期254.41万辆同比增长9.14%。其中，中国品牌乘用车销量达到100.7万辆，同比增长30.9%，
临沂现代成为中国首个年产销量突破百万辆的中国品牌乘用车，也成功跻身2015年销量排行榜前五位；新能源汽车2015年12月销量3334辆，2015年累计销量8655辆。
此前，长安汽车制定的“十二五”战略规划是：到2015年，实现整车年销量超500万辆，其中中国品牌300万辆。尽管长安2015年的销售量并未达到“十二五”规划目标，但近年来，其中国品牌销售量在国内汽车行业中始终处于领先地位。这有赖于长安汽车旗下车型集体发力，如逸动，CS35，欧诺纷纷月销破万。2014年11月上市的长安悦翔V7，是长安2015销量增涨点之一，也为整条长安紧凑级轿车产品线注入了活力。至于逸动，2015年销量是18.2万辆，累计销量依然同比2014增涨17.7%。
当然长安2015销量累计增涨，主要凭借SUV抢眼发挥。从销量构成看，2014年长安CS75占整体比重8%，到2015年增至20%，CS35同样由14%增至18%，而且两款车销量基数很大，二者占比大幅上升是长安累计销量增涨之根本。举例说明，2014年CS75销量约5.3万辆，2015年则有18.7万辆；2014年CS35销量约10万辆，2015年则有17万辆。
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