数据洞察·国际
汽车纵横 2023.02
118
2022年全球多数国家汽车销量同比下跌
文 / 本刊记者 赵黎
全球主要汽车市场发布的销量数据显示,尽管车市2022年年末连续保持增长,但由于受上半年零部件短缺的影响,2022年全年多数国家汽车销量同比下跌。熊猫微型车
根据美国商务部经济分析局发布的汽车销量统计数据显示,2022年12月,美国汽车销售完
成130.7万辆,同比增长4.5%,继续保持同比增长趋势;2022年全年,美国汽车累计销售完成
1420.4万辆,同比下降7.8%。
2022年12月,美国轻型车销量为126.3万辆,
同比增长4.9%。其中,轿车销量为24.1万辆,同比增长0.8%;轻型卡车销量为102.3万辆,同比增长5.9%。2022年全年,美国轻型车销量累计完成1373.4万辆,同比下降7.8%。其中,轿车累计销量为2
85.2万辆,同比下降14.9%;轻型卡车销
量为1088.2万辆,同比下降6.2%。
汽车真皮座椅2022年12月,美国重型卡车销量为4.7万辆,
同比下降6.4%;2022年全年,美国重型卡车销量累计完成47.0万辆,同比增长
1.8%。
2022年12月,美国境内生产的轻型车销量为
100.1万辆,同比增长4.3%;国外进口的轻型车
销量为26.2万辆,同比增长7.5%。2022年全年,美国境内生产的轻型车销量为1090.3万辆,同比下降4.2%;国外进口的轻型车销量为283.1万辆,
同比下降20.6%。
印度:新车销量429.7万辆,同比增长19.2%
根据印度汽车经销商协会联盟发布的汽车零售
销售数据显示,2022年12月,印度汽车零售销量完成34.7万辆,同比增长8.6%;2022年全年,累计零售销量完成429.7万辆,同比增长19.2%。
2022年12月,印度乘用车销量为28.0万辆,
沙漠越野车同比增长8.2%;商用车销量为6.7万辆,同比增长10.7%。2022年全年,印度乘用车累计销量为343.2万辆,同比增长16.4%;商用车累计销量为86.5万辆,同比增长32.0%。
2022年12月,商用车细分车型看,轻型商用
车销售38,950辆,同比增长4.2%;中型商用车销售4,018辆,同比下降10.4%;重型商用车销售21,269辆,同比增长26.6%;其他商用车销售2,708
辆,同比增长48.6%。
2022年全年,商用车细分车型看,轻型商用
车销售51.5万辆,同比增长26.1%;中型商用车销售5.8万辆,同比增长19.9%;重型商用车销售
Copyright ©博看网. All Rights Reserved.
数据洞察·国际
2023.02 AUTO REVIEW
119
26.7万辆,同比增长52.5%;其他商用车销售2.6
万辆,同比增长6.5%。
日本:新车销量420.1万辆,同比下降5.6%
根据日本汽车工业协会发布的汽车销量统计数
据显示,2022年12月,日本汽车销售完成34.4万辆,同比增长2.4%;2022年全年,日本汽车累计
销售完成420.1万辆,同比下降5.6%。
2022年12月,日本乘用车销量为28.4万
辆,同比增长1.5%;商用车销量为6.0万辆,同比增长6.6%;微型车销量为13.5万辆,同比增长15.0%。
2022年全年,日本乘用车销量为344.8万辆,
同比下降6.2%;商用车销量为75.3万辆,同比下降2.5%;微型车销量为163.8万辆,同比下降0.9%。韩国:新车销量138.8万辆,同比下降3.1%
根据韩国五大整车厂发布的销售数据显示,
2022年12月,现代汽车、起亚、韩国通用、雷诺韩国和双龙汽车五大车企韩国国内新车销量131,526辆,同比增长1.6%。2022年全年,累计
销量为1,388,476辆,同比下降3.1%。汽车发电机
2022年全年,分企业来看,现代同比下降5.2%
至688,884辆位居首位,第2名起亚增长1.1%达
541,068辆,第3名双龙增长21.8%达68,666辆,第4名雷诺韩国下降13.9%至52,621辆,第5名韩国通用下降31.4%至37,237辆。
2022年全球销量方面,现代同比增长1.4%达
3,944,579辆,起亚增长4.6%达2,903,619辆,韩
国通用增长11.7%达264,875辆,雷诺韩国增长27.8%达169,641辆,双龙增长34.9%达113,960辆,五家整车厂总计同比增长3.9%达7,396,674辆。2022年全年销量分车型来看,现代轻卡
Porter 销售92,411辆位居首位,其次是起亚中型
SUV Sorento 销售63,902辆,排名第二,现代豪华三厢车Grandeur 销售67,030辆,排名第三。德国:新车销量265.1万辆,同比增长1.1%
根据德国汽车管理局(KBA)发布的数据显示,
2022年12月,德国乘用车新车注册量为314,318辆,同比增长38.1%;2022年全年,德国累计新车注册量为2,651,357辆,同比增长1.1%。
2022年全年,从各品牌乘用车注册量方面来
看,大众同比下降1.8%至480,967辆,梅赛德斯-奔驰同比增长8.3%达243,999辆,奥迪同比增17.3%达213,410辆,宝马同比下降5.7%至209,722辆,欧宝同比下降10.7%至144,588辆,斯柯达同比下降3.9%至143,928辆。
分燃料来看,汽油车同比下降11.2%至
863,445辆,占比32.6%;混动车同比增长9.6%达827,321辆,占比31.2%(其中PHV 同比增长11.3%达362,093辆,占比13.7%);柴油车同比下降9.9%至472,274辆,占比17.8%;纯电动车同比增长32.2%达470,559辆,占比17.7%。英国:新车销量161.4万辆,同比下降2.0%
根据英国汽车工业协会(SMMT)公布的数据
显示,2022年12月,英国乘用车新车注册量为128,462辆,同比增长18.3%;2022年全年,累
计销量为1,614,063辆,同比下降2.0%。
2022年全年,分品牌来看,大众同比下降
10.8%至131,850辆,福特增长9.0%达126,826辆,奥迪下降6.6%至110,144辆,宝马下降6.8%至108,624辆,丰田增长1.3%达102,181辆。
分车型来看,第一名日产Qashqai 销售
42,704辆,第二名沃克斯豪尔Corsa 销售35,910辆,第三名特斯拉Model Y 销售35,551辆,第四名福特Puma 销售35,088辆,第五名Mini 销售
Copyright ©博看网. All Rights Reserved.
数据洞察·国际
汽车纵横 2023.02
120
32,387辆。
分使用燃料来看,汽油车同比下降10.4%至682,473辆,纯电动车增长40.1%达267,203辆,汽油轻混车增长10.9%达219,701辆,混动车增长27.6%达187,948辆,插电式混动车下降11.5%至101,414辆,柴油轻混车下降26.7%至72,343辆,柴油车下降38.9%至82,981辆。
英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官
Mike Hawes 表示,尽管通胀上升和生活成本危机打击了英国消费者,但该协会对英国2023年新车
销量的增长“有一定信心”。
法国:新车销量152.9万辆,同比下降7.8%
根据法国汽车协会公布的数据显示,2022年
12月,法国乘用车新车注册量为158,027辆,同比下降0.1%;2022年全年,累计注册量为1,529,035辆,同比下降7.8%。
2022年全年,分整车厂来看,Stellantis 集
团下降14.7%至478,040辆,雷诺集团下降6.7%
至369,432辆。大众集团下降11.7%至195,183辆,丰田增长2.6%达103,524辆,现代集团增长4.3%达93,330辆,宝马集团下降0.3%至71,094辆,戴姆勒下降5.9%至49,318辆。
电动汽车的销量依然在增长,尽管速度相对
缓慢。据数据显示,2022年12月法国电动汽车注册量为42,461辆,同比增长6.0%;2022年全
年,法国电动汽车总销量为346,849辆,同比增长10.0%。
意大利:新车销量131.7万辆,同比下降9.7%
根据意大利汽车工业协会(ANFIA)公布的数
北京网约车据显示,2022年12月,意大利乘用车注册量为104,915辆,同比增长21.0%;2022年全年,累计销量为1,316,702辆,同比下降9.7%。
2022年全年,分品牌来看,菲亚特品牌同比
下降20.0%至178,935辆,大众下降16.8%至104,852辆,丰田增长8.6%达92,148辆,福特下
普拉多降8.5%至74,128辆,标致下降17.7%至69,311辆。分车型来看,第一名菲亚特Panda 销售
103,835辆,第二名蓝旗亚Ypsilon 销售40,949辆,第三名菲亚特500销售35,995辆,第四名达契亚Sandero 销售33,824辆,第五名雪铁龙C3销售
30,247辆。
据外国车经销商协会(UNRAE)统计,2022年意大利乘用车销量分燃料来看,汽油车同比下
降16.2%至366,822辆,柴油车下降20.1%至266,667辆,混动车增长6.4%达454,989辆,插电式混动车和REX 车下降2.7%至67,947辆,纯
电动车下降26.6%至49,536辆。
俄罗斯:新车销量68.7万辆,同比下降58.8%
根据欧洲商业协会(AEB)的数据显示,2022
年12月,俄罗斯国内新车销量(包含轻型商用车)同比下降50.2%至64,072辆(不包括宝马、梅赛
德斯-奔驰、凯迪拉克、雪佛兰)。2022年全年,累计销量同比下降58.8%至687,370辆。
2022年全年,分集团来看,AvtoVAZ 同比
下降46.2%至188,645辆,其次是起亚同比下降67.9%至66,095辆,现代集团(含Genesis)同比
下降67.1%至56,500辆。
分各品牌市场占有率方面来看,首位AvtoVAZ Lada 占27.4%,其次是起亚占9.6%,现代占8.0%。分车型来看,Lada Granta 销售95,879辆
位居首位,Lada Niva 销售38,780辆排名第二,Lada Vesta 销售29,206辆排名第三。
欧洲商业协会(AEB)预测称,2023年,俄
罗斯的汽车销量将同比上涨13.0%至77万辆左右。
Copyright ©博看网. All Rights Reserved.
发布评论