汽车电路原理图的识读方法
由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标注、文字标注、技术标准的不
同．各汽车生产厂家，汽车电路图的画法有很大差异。甚至同一国家不同公
司汽车电路图的表示方法也存在较大的差异，这就给读图带来许多麻烦，因
此。掌握汽车电路图识读的基本方法显得十分重要。
一、了解汽车电路图的一般规律
原理图中一般画在电路图的上部。
2 ．标准画法的电路图，开关的触点位于零位或静态。即开关处于断开状态
或继电器线圈处于不通电状态，晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导
通与截止视具体情况而定。
3 ．汽车电路的特点是双电源、单线制，各电器相互并联，继电器和开关串
联在电路中。
4 ．大部分用电设备都经过熔断器，受熔断器的保护。
5 ．整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。这样可解决整
车电路庞大复杂，分析困难的问题。现在汽车整车电路一般都按各个电路系
统来绘制，如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等，这些单元电路
都有着自身的特点，抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透，理解整车
电路也就容易了。
二、认真阅读圈注
认真阅读图注，了解电路图的名称、技术规范，明确图形符号的含义，建立
元器件和图形符号间一一对应的关系，这样才能快速准确地识图。
三、掌握回路
在电学中，回路是一个最基本、最重要，同时也是最简单的概念，任何一个
完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。对于直流电路而言，电
流总是要从电源的正极出发，通过导线、熔断器、开关到达用电器．再经过
导线 ( 或搭铁 ) 回到同一电源的负极，在这一过程中，只要有一个环节出
现错误，此电路就不会正确、有效。例如：从电源正极出发，经某用电器 (
或再经其他用电器 ) ，最后又回到同一电源的正极，由于电源的电位差 (
电压 ) 仅存在于电源的正负极之间，电源的同一电极是等电位的，没有电压。
这种“从正到正”的途径是不会产生电流的。
在汽车电路中．发电机和蓄电池都是电源，在寻回路时，不能混为一谈，
不能从一个电源的正极出发。经过若干用电设备后，回到另一个电源的负极，
这种做法。不会构成一个真正的通路，也不会产生电流。所以必须强调．回
路是指从一个电源的正极出发，经过用电器，回到同一电源的负极。
四、熟悉开关作用
开关是控制电路通，断的关键，电路中主要的开关往往汇集许多导线，如点
火开关、车灯总开关，读图时应注意与开关有关的五个问题：
1 ．在开关的许多接线柱中，注意哪些是接赢通电源．哪些是接用电器的。
接线柱旁是否有接线符号，这些符号是否常见。
2 ．开关共有几个挡位，在每个挡位中，哪些接线柱通电。哪些断电。
3 ．蓄电池或发电机电流是通过什么路径到达这个开关的，中间是否经过别
的开关和熔断器，这个开关是手动的还是电控的。
4 ．各个开关分别控制哪个用电器。被控用电器的作用和功能是什么。
5 ．在被控的用电器中。哪些电器处于常通，哪些电路处于短暂接通。哪些
应先接通，哪些应后接通。哪些应单独工作。哪些应同时工作。哪些电器允
许同时接通。
五、识图的一般方法
1 ．先看全图。把单独的系统框出来
一般来讲．各电器系统的电源和电源总开关是公共的。任何一个系统都应该
是一个完整的电路，都应遵循回路原则。
2 ．分析各系统的工作过程、相互间的联系
在分析某个电器系统之前，要清楚该电器系统所包含各部件的功能、作用和
技术参数等。在分析过程中应特别注意开关、继电器触点的工作状态，大多
数电器系统都是通过开关、继电器不同的工作状态来改变回路，实现不同功
能的。
3 、通过对典型电路的分析，起到触类旁通的作用
不同类型汽车的电路原理图，很多部分都是类似或相近的，这样，通过一个
具体的例子，举一反三，对照比较。触类旁通，可以掌握汽车的一些共同的
规律，再以这些共性为指导，了解其他型号汽车的电路原理。又可以发现更
多的共性以及各种车型之间的差异。
汽车电器的通用性和专业化生产使同一国家汽车的整车电路形式大致相同，
如掌握了某种车型电路的特点，就可以大致了解相应车型或合资企业的汽车
电路的特点。
因此，抓住几个典型电路，掌握各系统的接线特点和原则。对于了解其他车
型的电路大有好处。
汽车电气电路介绍分析
随着汽车技术的不断发展与进步，电器元件在汽车上的应用越来越广泛，随
之而来的是，对汽车电器元件的维修所占的比例也越来越大。
汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。为了能迅速准确
地诊断故障,下面介绍几种常见的检修方法。
1）直观诊断法
汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。
这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。
2）断路法
汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障
的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁
的部位和原因。
3）短路法
汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有
断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该
电路中是否存在断路故障。
4）试灯法
试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
5）仪表法
观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判
断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位
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