技师手
AUTOMOBILE  MAINTENANCE
无
法起动的
诊断与
排
除
东风标致3
008发动机尹
强
飞二、故障可能原因分析（一） 发电机不发电故障如果车辆的发电机在发动机运 行时不发电，造成车辆运行时长期用 蓄电池的电，当蓄电池的电用完之 后，导致车辆无法进行点火等工作， 最后造成车辆在行驶过程中熄火。（二） 起动机故障及控制电路 故障该车在停车后，将车辆的换挡杆 置于停车挡，起动发动机，但起动机 不转。如果起动机的磁力幵关损坏 或起动机的转子和定子出现短路或 断路故障，可以引起起动发动机时起 动机不转动。同时，起动控制电路出 现故障，如挡位开关和起动继电器损 坏，同样可以引起起动发动机时起动 机不转动。（三） 发动机电脑损坏如果发动机电脑损坏，从而造成 发动机处于锁上状态，发动机无法进 行点火和喷油及发动机无法指令起 动机运转，从而造成发动机熄火和再 次起动时起动机不行转。（四） 网络故障由于3008车辆使用的网络比较 多，当高速IS 网络的导线出现短路、 断路、搭正极、搭负极、部件供电不正 常和部件接地不正常都会造成网络 无法工作，从而造成发动机无法工作 和起动机不工作。（五）网络唤醒故障由于车辆使用网络控制，为了节 省电能，在网络中设置网络休眠，当 电气设备处于关闭状态3 ~ 5min 之 后，所有的网络全部进行休眠，要等 到下一次接收到激活信号，当发动机 电脑及相关电脑收到网络唤醒信号 （7842导线）之后所有电脑才工作，如 果收不到此信号，将处于休眠状态而 不工作。三、故障排除检查喇叭，喇叭正常工作，用万 用表测量蓄电池电压，其压为13.6V, 说明蓄电池电压正常。用诊断仪读取BSI 故障码，没有 出现与发电机和蓄电池相关故障。 其读取信息为CAN  US 网上的主唤醒 状态发送故障、与多个CAN  I/S 网络 上的控制单元无通迅故障和机油温表1故障码故障码故障码含义故障发生部位故障类型7173机油温度传感信息故障喷射/点火ABS 或ESP 电控单元 动力转向电动泵单元通
讯故障7015与发动机电控单元无法通讯通讯故障F006CANUS 网上的主唤醒状态发送故障通讯故障—、故障现象有一辆2013年生产的东风标 致3008轿车，行驶5 792kmo 该车 行驶中突然熄火，停车后将车辆的 换挡杆置于停车拦，进行起动发动 机，但起动机不转，发动机故障指示 吹丁点売。东风标志
30 汽车维修2020.4表2故障日志当前里程数故障码故障计录部位故障码含义5 792km F40A BSI 机油表故障5 792km 7173BSI 机油温度传感信息故障5 792km 7015BSI 与发动机电控单元无法通讯5 792km F006BSI CANUS 网上的主唤醒状态发送故障5 792km 7150安全气囊车速信息故障