泰极汽车饰件公司介绍
泰极自1954年创业以来,作为座椅一条龙制造商(开发~至生产)受到多方顾客的厚爱、跨越半个世纪,为满足顾客的需要,从未间断地潜心研究产品的制造,精益求精。 近几年,一方面以发达国家为主汽车销售不景气,趋势向耗油少的小型汽车的转换,另一方面在发展中国家汽车普及化的进展等等・・・,汽车产业所处的环境将迎来一个很大的转换期,对安全和环境的要求自不必说,也非常需要对全世界的顾客所提出的多样化要求作出回应...
2024-03-02 30 0
泰极自1954年创业以来,作为座椅一条龙制造商(开发~至生产)受到多方顾客的厚爱、跨越半个世纪,为满足顾客的需要,从未间断地潜心研究产品的制造,精益求精。 近几年,一方面以发达国家为主汽车销售不景气,趋势向耗油少的小型汽车的转换,另一方面在发展中国家汽车普及化的进展等等・・・,汽车产业所处的环境将迎来一个很大的转换期,对安全和环境的要求自不必说,也非常需要对全世界的顾客所提出的多样化要求作出回应...
东京城市发展形态及交通结构更新时间:2010-8-20 来源: 作者:未知 人气: 52 [ 字体: ] 东京是日本的首都,是世界级的大城市,是日本政治、经济和文化的中心,其交通服务始终与城市发展紧密相连,逐步走向国际化。 一、东京城市发展形态&...