Equipment Manufacturing Technology No.1，2013传统的汽车安全性仅是针对汽车发生碰撞后的对乘员保护的技术和措施，现在已经远远不能满足现代交通对汽车安全性的要求，现代汽车上安全除了对碰撞后加强对乘员的保护外还有碰撞前的预防措施，即碰撞前的主动安全设计与碰撞后的被动安全防护。宝骏汽车有很多主动安全，如：ＡＢＳ防抱死制动系统、ＥＢＤ电子制动力分配系统；被动安全，如...

汽车偏置碰撞的第二排约束系统对标分析Correction of Second-Row Restraint System Based on Vehicle Crash Test ODB64庞毅林智桂(上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心柳州545007)摘要：本文介绍了使用RADIOSS求解器的C-NCAP整车碰撞试验ODB64第二排约束系统的有限元模型的建立方法，详细讲述了安全带参数，织物材料和属...

莫以大小论安全 长安福特翼搏安全性深入解析作者：王占强来源：《世界汽车》2014年第07期        翼搏是长安福特继翼虎之后引入国产的第二款SUV产品，和翼虎相比，翼搏整体尺寸明显瘦了一圈，是中国突然爆发的城市小型SUV市场的代表车型。很多消费者购买SUV车型都是出于追求高大、安全的心理。翼搏娇小的外形能够满足人们对车辆安全的需求吗？  &n...

汽车空调取暖系统————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：汽车除霜器汽车空调取暖系统汽车空调取暖系统作用能与蒸发器一起将空气调节到乘员舒适的温度；在冬季向车内提供纯暖气，输送热风用来除霜和除雾;分类按暖气设备所使用的热源分: 余热式、独立热源式按空气循环方式：内循环、外循环、内外混合循环按载热体分：水...

汽车车身及附属设备汽车车身概说 汽车车身既是驾驶员的工作场所，也是容纳乘客和货物的场所。 车身应对驾驶员提供便利的工作条件，对乘员提供舒适的乘坐条件，保护他们免受汽车行驶时的振动、噪声，废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响，并保证完好无损地运载货物且装卸方便。汽车车身上的一些结构措施和设备还有助于安全行车和减轻事故的后果。 车身应保证汽车具有合理的外部形状，在汽车行驶时能有效地引导周围的气流，以减少空...

车辆儿童约束安全系统  随着我国汽车工业的发展和汽车保有量的增加，儿童乘车安全问题日益凸显。  车辆儿童约束安全系统【1】  摘 要：随着我国汽车工业的发展和汽车保有量的增加，儿童乘车安全问题日益凸显。  儿童虽然不是交通事故的主体，但他们是道路交通安全中的弱势体。  我国即将颁布儿童约束系统强制测试法规，国内工业界也广泛开展了儿童约束系统的安全...

汽车碰撞安全测试方法随着汽车行业的迅速发展和技术的不断进步，人们对汽车安全性能的要求也越来越高。汽车碰撞安全测试是评估汽车在碰撞事故中乘员保护能力的一种重要手段。本文将就汽车碰撞安全测试方法进行探讨。一、总览汽车碰撞安全测试是一套用于评估汽车在碰撞事故中的保护能力的系统工程，通常涉及到前、侧、后三种不同类型的碰撞。主要的测试方法包括正面碰撞测试、侧面碰撞测试和后方碰撞测试。每种测试都模拟了特定类型...

十万个为什么：为什么儿童不能坐在轿车的前排？   【导语】世界各国的汽车安全法规，都规定了儿童不能坐在轿车的前排，一些国家还将年龄的限制扩展到12岁以下。制定这样法规的重要原因就是，汽车前排所配备的安全气囊对于儿童乘员具有极高的危险性。事实上，即使是成人乘员，使用安全气囊也可能造成意外，更不用说安全气囊本身是专为普通身材的成人乘员而设计的。在安全气囊实际应用于汽车的早期阶段，由于经验不...

J Automotive Safety and Energy, Vol. 11 No. 4, 2020444—453增高垫型CRS对小偏置碰撞中儿童乘员的损伤与防护韩 勇1,2，吕春成1，唐 斌1，黄红武1，罗洁思1，余 意1（1. 厦门理工学院机械与汽车工程学院，厦门 361024，中国；2. 汽车安全与节能国家重点实验室，北京，100084, 中国)摘要：探究了6岁儿童乘员在汽车小偏置碰撞中使...

10种汽车安全装置最能保你命                  经过驾校教练和我们自身的不懈努力，我敢保证我们都拥有避免迎面撞上一堵水泥墙的能力，可是，以100公里的时速瞬间撞上护栏的情况依然屡见不鲜。通常我们宁愿花几十分钟去弄明白汽车的音响系统是否可以提供音乐厅才有的高质量音响效果，也不愿花更少的时间去关...

浅析汽车安全带工作原理及正确使用方法作者：李少波来源：《汽车博览·科研上旬刊》2019年第01期        摘要：公安部门要求小型的客车驾驶员和前排的乘客必须使用安全带，以便发生交通事故时，安全带对人起到缓冲的作用，防止出现二次伤害。本文详细介绍了汽车安全带的发展和工作原理，并提出了正确的使用方法。       ...

安全带试验标准安全带试验标准是为了保障汽车乘员安全，通过一系列的试验来验证安全带的性能和可靠性。目前，国际上普遍采用的安全带试验标准是由国际汽车标准组织（ISO）和欧洲汽车制造商协会（ACEA）制定的。安全带试验标准主要包括静态拉伸试验、动态碰撞试验、锁扣力试验、延伸试验、头部保护试验和耐久性试验等。静态拉伸试验是用来评估安全带在一定拉力下的强度和伸长性能。试验中，安全带固定在一端固定装置上，另一...

一汽丰田RAV4 C一汽丰田 2013年12月3日，一汽丰田RAV4    2.5L精英版（丰田牌/TOYOTA CA64604TME4型多用途乘用车）在中国汽车技术研究中心的新碰撞实验室内，完成了C-NCAP2012版新标准下的所有碰撞安全测试。下面根据碰撞现场的照片来简单分析一下这款车的碰撞安全特性。 ●正面100%重叠刚性壁障碰撞试验（50km/h） 在前排驾驶员...

电动车乘员头盔标准    近年来，随着电动车的普及，越来越多的人选择乘坐电动车出行。然而，与传统的机动车不同，电动车的乘员头盔标准尚未得到全面规范。目前，市场上销售的电动车头盔存在一定的安全隐患，这给乘客的安全带来了一定的风险。电动车标准    为保障电动车乘员的安全，需要制定相应的头盔标准。首先，头盔的外壳应该采用高强度材料，能够有效抵御外界的撞击。其次，...

汽車專業术语 2012-6-28 23:50阅读(3)设计术语车身：body      供驾驶员操作，以及容纳乘客和货物的场所。主要作用是为乘员提供安全、舒适的乘坐环境，隔绝振动和噪声，不受恶劣气候的影响。包括车身本体和装饰件、开启件、机构件、附件及其它可拆卸结构件。承载式车身：unitized body ,integral body    &nb...

汽车安全气囊系统的类型和作用介绍汽车安全气囊系统是现代汽车中重要的 passiv e安全装备之一，其通过在车辆碰撞时迅速充气形成保护屏障，起到保护车辆乘员的作用。本文将介绍汽车安全气囊系统的类型以及其作用。一、前排安全气囊前排安全气囊是最常见的汽车安全气囊系统，主要安装在车辆驾驶员和副驾驶员座椅的方向盘和仪表板上。当发生碰撞时，气囊系统将迅速充气，并在瞬间形成具有一定弹性的保护屏障，减少乘员头部和...

安全气囊ecu工作原理安全气囊ECU（Electronic Control Unit，即电子控制单元）的工作原理主要涉及到传感器、ECU、以及安全气囊组件的协同工作。汽车安全气囊原理当车辆发生碰撞时，布置于车辆前部和侧部的冲击传感器会检测到碰撞信号。这些传感器会测量碰撞时的加速度，并将这一信号发送给ECU。ECU内部也设有加速度传感器，结合冲击传感器的信号来判断碰撞的严重程度。如果ECU判断碰撞强...

汽车被动安全：安全带功能原理（图文）                      　一  安全带 安全定义：安全带由强度极大的合成纤维制成，带有自锁功能的卷收器，采用对驾乘人员的肩部和腰部同时实现约束的三点式设计。  安全注解：系上安全带后，卷收器自动将其拉紧，当车辆万一...

轿车安全气囊系统的设计【摘要】安全气囊的设计包括调整气囊的充气体积，织袋泄气孔的面积和确定织袋的材料特性、定义保持带的尺寸等。结合了某汽车副驾驶安全气囊开发的流程，研发了安全气囊的工程实现方法。【关键词】安全气囊;气体发生器;约束系统1.引言随着高速公路的发展和经济水平的提高，汽车数量逐年大幅度增加，事故也频频发生。汽车安全气囊系统（简称SRS）是辅助安全系统，它通常是作为安全带的辅助安全装置出现...

电动汽车的车辆安全气囊随着科技的不断进步，电动汽车的普及程度也越来越高。然而，与传统内燃机车辆相比，电动汽车在安全性方面还存在着一些挑战。为了提高电动汽车的安全性能，车辆安全气囊成为必不可少的装备。本文将从气囊的功能、原理以及其在电动汽车中的应用等方面进行探讨。1. 气囊的功能和原理车辆安全气囊作为一种主 pass 没事了!2. 气囊在电动汽车中的应用随着电动汽车的快速发展，车辆安全气囊也得到了广...

汽车安全气囊原理机械式安全气囊介绍1. 引言机械式安全气囊是一种重要的汽车安全装置，被广泛应用于汽车行业。本文将介绍机械式安全气囊的定义、工作原理、应用场景以及未来发展前景。2. 定义机械式安全气囊是一种能够在发生碰撞时迅速充气，并能够缓解碰撞对乘员造成的伤害的装置。它通常由气袋、气体发生器、传感器等组成。在发生碰撞时，传感器会检测到撞击，并向气体发生器发送信号，触发气袋迅速充气，从而为乘员提供保...

SAE J383-2014汽车安全带固定装置-设计建议解释此标准已更新为与FMVSS要求兼容。1.范围该SAE标准指定了安全带组件固定装置位置的设计建议，这将促进人体解剖结构最坚固部位上的乘员约束力正确传递到车辆或座椅结构上。测试程序在SAE J384中进行了规定。2.相关2.1适用文件以下出版物在此处指定的范围内构成本说明书的一部分。除非另有说明，否则均是使用SAE出版物的最新版本。2.2.1S...

基于汽车座椅及头枕新规的试验研究与改进措施邵希臣摘㊀要：文章主要以汽车座椅及头枕新规的试验研究与改进措施为重点进行阐述，首先分析国内新旧标准法规对比，其次从试验㊁分析整改几个方面深入说明并探讨，如何对汽车座椅及头枕新规的试验与改进措施，旨意在为相关研究提供参考资料㊂关键词：汽车座椅；头枕新规；试验研究；改进措施一㊁引言汽车座椅是乘员约束系统的至关重要的组成部分，起到保障乘员安全性和舒适性方面的重要...

汽车安全技术汽车制造行业中的汽车安全系统解析随着技术的不断发展和人们对安全意识的提高，汽车安全系统成为了现代汽车制造行业中至关重要的一部分。汽车安全系统是指一系列旨在确保驾驶者和车辆乘客的安全以及减少事故发生的技术和装置。它们通过预警、防护和被动安全措施来保护车辆和乘员免受潜在的安全威胁。一、主动安全系统主动安全系统是指那些能够在事故发生前起到预警和预防作用的技术和装置。例如，防抱死制动系统（AB...

全国高等教育自学考试《汽车使用安全技术》试题一、单项选择题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)1．凡车辆、人员在以下哪种道路上通行过程中，由于当事人违反交通法规或依法应该承担责任的行为而造成人、畜伤亡和车辆损失的交通事件称为道路交通事故（  C ）A．普通道路B．城市道路C．特定道路D．乡村道路2．中国汽车强制标准体系中，以下属于被动安全标准的是（D ）A．照明与灯光B．制动C．...

某微型面包车正面碰撞变形控制与结构耐撞性优化胡远志;甘顺;刘西;廖高健;周林;刘宗成;朱红霞【摘 要】为提高微型面包车型在正面碰撞中的结构耐撞性能,针对GB 11551—2014《汽车正面碰撞的乘员保护》的相关技术要求,以某量产微型面包车为例分析此类车型车身结构在设计上可规避的弊端,并给出前期总体指导建议.然后运用LS-DY-NA软件进行碰撞模拟仿真分析,结合微型面包车的结构特点,并考虑工艺可实施...

汽车座椅术语1 范围本标准规定了汽车座椅术语及其定义。本标准适用于 M类（GB/T 15089-2001）车辆的座椅。适用于汽车用座椅标准的制定、技术文件编制、生产管理和销售，以及教学、科研等活动。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修改版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使...

TRAFFIC AND SAFETY | 交通与安全关于乘用车第三排座位安全问题探讨卢燚　王国杰中国汽车工程研究院股份有限公司　重庆市　401122摘 要： 随着七座车型的普及，汽车厂商为了市场占有率，也会追求更大的第三排空间，车辆尾部至第三排的座椅距离较短，同时为了翻折之后平整的后备厢，第三排座椅一般都比前排的单薄，所以发生追尾事故时，吸能区域较短，座椅更容易变形，容易挤压乘员空间，导致乘员受到...

专题Subject编辑  徐航电动自行车乘员头盔产品质量状况分析文／王诗军杨鸿军陈昱[摘要] 本文从产品、产业总体情况、标准与监管等角度分析了电动自行车乘员头盔产品的基本情况，阐述了目前市场产品的质量状况和不合格原因，最后给消费者提出选购建议。[关键词] 电动自行车乘员头盔  产品质量  消费指南  分析报告一、产品基本情况介绍1. 产品概述电动自行车头盔是...

专利名称：一种基于eCall的电动汽车救援系统及eCall车内终端蔚来汽车上市专利类型：发明专利发明人：赵欣超,P.方茨申请号：CN201710208609.1申请日：20170331公开号：CN108665697A公开日：20181016专利内容由知识产权出版社提供摘要：本发明涉及一种基于eCall的电动汽车救援系统。该基于eCall的电动汽车救援系统具备：eCall车内终端，用于获取车辆信息和...