124AUTO TIMEAUTOMOBILE DESIGN | 汽车设计1　引言双前桥载货汽车因具有良好的行驶操作稳定性和制动稳定性，在快寄物流业大力发展的当下，成本低适宜拉飘货的双前桥载货汽车越来越被用户青睐。为避免拖磨吃胎、降低油耗，寻求一种方法来提高双前桥载货汽车第一前桥总成和第二前桥总成同步协调转向，成为车桥研发工程师和整车设计工程师持续改善的课题。本文首先对双前桥内轮转向角关系进行了分析...

新能源电动汽车两档变速器设计与实现一、纯电动汽车两挡自动变速器传动比优化及换挡品质研究摘要：汽车传动系统中，变速器作为核心构件，直接影响整车性能。为了使电动汽车驱动电机效率得到提高，对固定速比电动汽车进行改动，采用两挡传动比喻案，促使驱动电机工作效率提高，进而使整车动力性能及经济性能得到提高。重要对纯电动汽车两挡自动变速器传动比优化及换挡品质进行研究。1、整车基本参数基于老式微型车对电动汽车进行研...

汽车机械基础综合测试一、选择题 (共10题，每题2分)1、发动机润滑油黏度过大会导致（A）。A.低温启动困难 B.齿面间不易形成油膜 C.齿轮箱密封性差 D容易引起振动2、直齿圆柱齿轮传动属于（A）齿轮传动。A.平行轴 B.相交轴 C.交错轴 D.中心轴3、一对渐开线齿轮传动（A）。A、保持传动比恒定不变；    B、传动比与中心距有关；C、在标准中心距的条件下，分度圆与节圆...

        变速器传动比设计  我们知道，汽车发动机在一定的转速下能够达到最好的状态，此时发出的功率比较大，燃油经济性也比较好。因此，我们希望发动机总是在最好的状态下工作。但是，汽车在使用的时候需要有不同的速度，这样就产生了矛盾。这个矛盾要通过变速器来解决。  汽车变速器的作用用一句话概括，就叫做变速变扭，即增速减扭或减速增扭。为什...

转向横拉杆试题一、填空题1.汽车转向系统的功用是（改变）和（保持）汽车的行驶方向。2.汽车转向系按能源（机械）和（助力式）两大类。3.常用的转向器有（齿轮齿条式）、（循环球式）和（蜗杆曲柄指销式）等形式。4.循环球式转向器由（螺杆）、（螺母）、（齿条）、（齿扇）四个主要部件组成。5.转向轴和转向柱管统称为（转向柱）。二、选择题1.转向系角传动比越大，转向时驾驶员越（A）A省力B费力C无影响2.转向...

液力自动变速器工作原理一、概述液力自动变速器是一种常见的汽车传动装置，它通过液力传递和自动调节传动比实现发动机和车轮之间的动力传递。本文将详细介绍液力自动变速器的工作原理。二、液力自动变速器的组成液力自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮组、离合器和液压系统等组成。2.1 液力变矩器液力变矩器是液力自动变速器的核心部件，它由泵轮、涡轮和导向叶片组成。液力变矩器的工作原理是利用液体的运动和压力来传递动...

变速器传动比我们知道，汽车发动机在一定的转速下能够达到最好的状态，此时发出的功率比较大，燃油经济性也比较好。因此，我们希望发动机总是在最好的状态下工作。但是，汽车在使用的时候需要有不同的速度，这样就产生了矛盾。这个矛盾要通过变速器来解决。汽车变速器的作用用一句话概括，就叫做变速变扭，即增速减扭或减速增扭。为什么减速可以增扭，而增速又要减扭呢？设发动机输出的功率不变，功率可以表示为 N = wT，其...

无级变速原理无级变速原理是指通过不断调整驱动系统中的传动比来实现不同转速之间无间隔的变换，从而达到无级变速的效果。在传统的机械传动系统中，变速通常是通过机械齿轮或皮带等组件来实现的。这种传统的变速方式需要预先设计和制造不同的齿轮或皮带组件，以适应不同的转速要求。而无级变速技术可以通过调节传动系统中的传动比，从而实现更加灵活的变速。常见的无级变速器有液体离合器式变速器、钢带传动式变速器、摩擦式变速器...

机械传动中的传动比测量与控制方法传动比是指机械传动中输入轴和输出轴的转速比，它在很多需要精确控制和调整的系统中起着至关重要的作用。传动比的准确测量和有效控制对于机械系统的性能和运行稳定性至关重要。本文将针对机械传动中的传动比测量与控制方法进行探讨。一、传动比测量方法汽车传动系统1. 直接测量法直接测量法是一种通过在输入轴和输出轴上安装传感器直接测量其转速来计算传动比的方法。常用的传感器包括编码器、...

max max 0rg e mg r i T i ψη≥§2.1 变速器主要参数的选择一、档数和传动比近年来，为了降低油耗，变速器的档数有增加的趋势。目前，乘用车一般用4~5个档位的变速器。本设计也采用5个档位。选择最低档传动比时，应根据汽车最大爬坡度、驱动轮与路面的附着力、汽车的最低稳定车速以及主减速比和驱动轮的滚动半径等来综合考虑、确定。汽车爬陡坡时车速不高，空气阻力可忽略，则最大驱动力用于克...

汽车主动前轮转向系统的工作原理及方案崔海波工程技术学院机制5班摘要: “主动转向”技术为汽车操纵和稳定性控制提供了更好的控制方法和性能，很好的解决了转向中轻便性和灵敏性的矛盾问题。本文通过对汽车主动前轮转向系统的简要概述和发展现状，对其结构和工作原理以及一些先进的方案进行了分析。关键词：主动前轮转向系统可变传动比发展现状工作原理结构方案1.前言转向系统是控制汽车行驶路线和方向的重要装置，其性能直接...

4 10.16638/jki.1671-7988.2021.09.002应用模拟退火算法进行电动汽车转向传动比的设计研究*牛 晶（天水师范学院机电与汽车工程学院，甘肃 天水 741001）摘 要：为了提高四轮独立驱动电动汽车的操纵稳定性，建立了三自由度非线性车辆转向动力学模型，基于实车模型应用CarSim/Simulink 联合仿真分析的方法，文章对其前轮转向系统设计了一种基于模拟退火算法（...

汽车转向系统故障诊断与维修-(汽车检测论文)LT现代汽车检测与故障诊断简介：汽车是一个复杂的技术和结构集成系统，其运行的载荷、路况和气候等工作条件复杂多变，运动的自然磨损和车辆振动等，会造成连接关系的变化。由于复杂多变的工作条件的影响，汽车的技术状态将随行驶里程的增加而恶化，其平安性、动力性、经济性和可靠性等将逐渐下降，排气污染和噪声加剧，故障发生率增加。汽车检测诊断技术对汽车的运行状态作出判断，...

现代汽车检测与故障诊断简介：汽车是一个复杂的技术和结构集成系统，其运行的载荷、路况和气候等工作条件复杂多变，运动的自然磨损和车辆振动等，会造成连接关系的变化。由于复杂多变的工作条件的影响，汽车的技术状态将随行驶里程的增加而恶化，其安全性、动力性、经济性和可靠性等将逐渐下降，排气污染和噪声加剧，故障发生率增加。汽车检测诊断技术对汽车的运行状态作出判断，及时发现故障，并采取相应对策，则可以提高汽车的使...

2020/11·汽车维修与保养57◆文/河北 商爱朋上汽通用VT40E变速器简介(一)一、CVT变速器简介目前市面上各车系搭载的CVT类型的变速器多为钢带式，如国产南京邦奇的VT2/3系列，以及市场占有率比较高的日本JACTO公司的JF010/011/015/017系列均为钢带式。在日常维修中能经常见到的只有奥迪公司的01J/01T/0AN/0AW 系列C V T 变速器以及日本斯巴鲁的TR/58...

带你全面认识变速器（二）手动挡的魅力手动挡汽车驾驶技术上次开篇我们讲到，目前的变速器都是因为发动机而生的，是为了弥补发动机的缺陷而发明的这么一个设备。在相当长的时间里，汽车变速器世界完全由手动变速器主宰。即使在今天，自动变速器已经深入民心的情况下，依然还有不少“手动保皇派”，从中可见手动变速器的魅力。对于手动挡的结构，随便百度一下，都有无数的资料，我们这里也不再赘述了。开篇我们提到了“传动比”这个...

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2010-2011 学年第 2学期《汽车设计》（A卷参考答案）一、名词解释（16分）1. 变速比转向器？答：转向器的传动比不是固定值而是变化的，以解决转向“轻”和“灵” 这对矛盾。齿轮齿条式、循环球式、蜗式指销式转向器都可以制成变速比转向器。2. 转动轴的临界转速？答：当传动轴的工作转速接近于其弯曲固有振动频率时，即出现共振现象，以至振幅急剧增加而引起传动轴折断时的转速3. 双十字轴万向节等速传动...

我们知道，汽车发动机在一定的转速下能够达到最好的状态，此时发出的功率比较大，燃油经济性也比较好。因此，我们希望发动机总是在最好的状态下工作。但是，汽车在使用的时候需要有不同的速度，这样就产生了矛盾。这个矛盾要通过变速器来解决。 汽车变速器的作用用一句话概括，就叫做变速变扭，即增速减扭或减速增扭。为什么减速可以增扭，而增速又要减扭呢？设发动机输出的功率不变，功率可以表示为 N = wT，其中w是转动...

二级行星减速器传动比计算公式【文章标题】：探索二级行星减速器传动比计算公式的价值和应用【导语】：二级行星减速器是机械传动领域中常用的一种高精度、大扭矩传动装置。在众多应用领域，如工业机械、汽车工程、航空航天等，二级行星减速器起到了至关重要的作用。在设计和制造过程中，一个基本的问题就是如何准确计算得到合适的减速比。本文将探索二级行星减速器传动比计算公式的价值和应用，并从深度和广度的角度，帮助读者全面...

传动比的计算公式发动机功率计算公式传动比，又被称之为“发动机功率传递比”，是一种衡量动力性能强度的重要指标，在内燃机、电动机、变速器、减速器等机械传动装置中尤其重要。其计算公式按照传动装置的结构，一般可以写成下面的形式：传动比 = 输出轴转速 ÷ 输入轴转速 或者 传动比 = 输出轴扭矩 ÷ 输入轴扭矩当传动装置中有更多轴承组成时，可以将每个轴承的传动比相乘得出总的传动比，如：总传动比 = 传动比...

第六章取力器6.1概述目前大多数专用车辆都使用取力器来从汽车发动机获取上装所需的动力。有少数专用车辆使用单独的发动机、外接动力源或由蓄电池获得动力。本指南仅简述取力器的安装与使用。北方奔驰商用卡车系列车型提供几种取力器可以随底盘提供。其简图及主要尺寸如图14~图21：图6-1QH50取力器安装图变速器带取力器总成图6-3变速箱型号取力器传动比取力器输出旋转方向取力器输出扭矩ZF5S111-GP 0...

最小传动比的选择1最小传动比的定义传动系的总传动比是传动系中各部件传动比的乘积，即i t=i g i0i c式中i g——变速器的传动比；i0——主减速器的传动比；i c——分动器或副变速器的传动比。普通汽车没有分动器或副变速器，则变速器的最小传动比为直接档或超速档。当变速器的最小传动比为直接档时，传动系的最小传动比就是主减速器的传动比；当变速器的最小传动比为超速档时，则传动系的最小传动比应为变速...

EQ140东风汽车变速器解析 变速器的作用用一句话概括，就叫做变速变扭，即增速减扭或减速增扭。为什么减速可以增扭，而增速又要减扭呢？设发动机输出的功率不变，功率可以表示为 N = wT，其中w是转动的角速度，T是扭距。当N固定的时候，w与T是成反比的。所以增速必减扭，减速必增扭。汽车变速器齿轮传动就根据变速变扭的原理，分成各个档位对应不同的传动比，以适应不同的运行状况。一般的手动变速器内设置输入轴...

知识巩固一、填空题1. 链传动是由主动链轮、从动链轮和链条组成，通过链轮轮齿与链条的啮合来传递运动和动力。2. 链传动和带传动比较，链传动能保证准确的平均传动比，传动效率高，作用在轴和轴承上的轴压力较小。3. 滚子链是由内内链板、外链板、销轴、套筒和滚子组成。4. 在套筒滚子链中，外链板与销轴是过盈配合，内链板与套筒是过盈配合，套筒与销轴是间隙配合，套筒与滚子是间隙配合。5. 常用的链条有套筒滚子...

10.16638/jki.1671-7988.2021.05.005纯电动客车两档变速器传动比优化仿真分析*20万左右轿车推荐张兆红，刘涛*，刘凯泽，王琳（烟台南山学院，山东烟台265713）摘要：文章以某纯电动客车为研究对象，根据城市－郊区道路条件，驱动电机和电动客车整备参数已定，满足动力性能前提，以两档变速器传动比为变量，利用人搜索算法（SOA）到与电机相匹配的传动比，优化能量利用率...

绪论单元测试1.与垂向动力学相关的汽车性能是：（ ）A:平顺性B:操纵稳定性C:制动性D:动力性答案:A第一章测试2.哪款车的动力性最好：（  ）A:AUDI A4B:FERRARI MONDIALC:BENZ450SED:EQ7100奥迪a2价格E:BJ2021GF:SANTANA Xi5答案:B3.汽车行驶过程中，必定存在的阻力是：（  ）A:坡度阻力B:空气阻力C:加速阻...

绪论单元测试与垂向动力学相关的汽车性能是：（）哈佛h3二手车A.平顺性B.制动性C.操纵稳定性D.动力性第一章测试1【单选题】(1分)哪款车的动力性最好：（）A.AUDIA4B.BENZ450SEC.FERRARIMONDIALD.BJ2021GE.云南二手车交易网SANTANAXi5F.EQ71002【多选题】(1分)汽车行驶过程中，必定存在的阻力是：（）A.加速阻力B.空气阻力C.坡度阻力D....

汽车总传动比计算公式福特嘉年华论坛    汽车的总传动比是指从发动机输出的转矩到车轮的转矩的比值，也就是发动机输出的转速与车轮转速的比值。计算总传动比需要考虑车辆的各种机械部件的传动比，包括变速箱、传动轴和后桥等。摩根车    总传动比的计算公式为：总传动比=发动机转矩×变速器传动比×传动轴传动比×后桥传动比÷轮胎半径北京scc    其...

《汽车理论》练习题一、填空题捷豹xk-r1、汽车的动力因数是驱动力与空气阻力之差和汽车质量的比值。2、汽车间隙失效的形式有顶起失效、触头失效和拖尾失效三种。3、为使汽车具有不足转向，汽车的中性转向点和质心之间的位置关系为汽车中心转向点在质心之前。别克二手4、汽车行驶时受到的加速阻力包括平移质量产生的惯性和旋转质量的惯性力偶矩两部分。福特改装5、对于垂直振动，人最敏感的频率范围为4~12.5hz ，...