一种全自供能轮毂电机馈能电磁悬架系统及汽车[发明专利]

专利名称:一种全自供能轮毂电机馈能电磁悬架系统及汽车专利类型:发明专利发明人:张邦基,丁飞,龙贵民,秦安,胡文,章杰,李达,黎乾龙申请号:CN201910983295.1申请日:20191016公开号:CN110712488A公开日:20200121专利内容由知识产权出版社提供摘要:本发明公开了一种全自供能轮毂电机馈能电磁悬架系统及汽车,包括主悬架单元和用于安装在车轮中的轮毂电机单元,所述主悬架单...

2024-01-21 30 0

电磁悬架研究技术现状

10.16638/jki.1671-7988.2018.15.062电磁悬架研究技术现状彭冲1,李连1,杨超2(1.重庆车辆检测研究院有限公司,重庆401120;2.重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400044)摘要:电磁悬架以其高可控性、快速响应、高主动力等特性,成底盘悬架系统的主要研究对象。基于国内外的电磁悬架研究技术,本文对主要对磁流变式悬架,磁悬浮式悬架和电机式悬架三类悬架技术进...

2024-01-21 35 0

广汽本田车系故障诊断笔记(22)

广汽本田车系故障诊断笔记(22)作者:嘉阳来源:《汽车与驾驶维修(维修版)》2021年第07期        维修人员在日常工作中,常会与一些新奇故障不期而遇。这些故障时而令人感到异常棘手,时而让人兴奋不已,它们在考验人的同时,也让其技术水平得到提高。如果人们能养成一种习惯,及时记录下故障的一些重要信息,就能为今后的工作带来极大便利。笔者结合自己工作中遇到的...

2023-10-18 39 0

奥迪Q7 e-tron quattro混合动力车传动系统(中)

◆文/山东 刘春晖奥迪 Q7 e-tron quattro混合动力车传动系统(中)(接上期)3.分离离合器作动器V606(1)工作原理分离离合器作动器V606工作原理如图11所示。分离离合器作动器V606是一台无电刷的直流电机。它由12V车载电网供电。端子30由一个30A熔丝保护。通过子总线,作动器收到来自发动机控制单元J623的关于离合器的受控位置的指令。此时,发动机控制单元利用了从属于混合动力...

2023-10-18 53 0
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