听说这些汽车用掉了全球四分之一的铝✎征稿邮箱：***********************车身轻量化，一直是众车企大咖们坚持不懈的追求，为了能让车身减重他们可谓是费劲了心思。而这几年，全铝车身似乎成为一种“时尚”的标榜。文  ▍头孢西丁钠像前段时间上市的国产捷豹XFL就火了一把，头孢的朋友圈几乎被其全铝车身的宣传广告刷了屏，75%的车身部位采用铝制材料，整备质量仅为1705kg。▲全新...

维修手册车身修理奥迪全铝车身轿车奥迪A82003➤出版时间2003年7月兹此获得奥迪A82003➤的整个维修手册--归入奥迪全铝车身轿车车身修理文件夹。凤舞九天汽车音响--替换奥迪全铝车身轿车车身修理文件夹中的书脊标签。--替换奥迪全铝车身轿车车身修理文件夹中的扉页索引。/-48页德国印刷3A8.5320.50.74简要说明➤奥迪A81994➤奥迪A22001➤奥迪A82003➤奥迪全铝车身轿车车...

先进的汽车发动机材料和新工艺现在，我们在选择汽车的时候，经常会考虑发动机的材料。我们也经常会在许多厂商的推广宣传上看到“全铝发动机”这个耀眼的字眼。为何厂商要炫耀他的全铝发动机，那不是“全铝”的发动机材料是什么？全铝发动机有什么好处呢？还有哪些新型的材料被用来制造发动机部件？这篇文章，我们就来一起讨论这个话题。传统的发动机无论是缸体还是缸盖都是采用铸铁的，但是铸铁有着许多先天的不足，例如重量大、散...

谈谈铸铁和铝合金缸体优缺点  引擎的材料方面，通常人们常谈论到主要是缸体和缸盖的材料，比如常说的全铝引擎，就是指缸体和缸盖都是用铝合金铸造。当今的引擎，缸盖不是铝合金的已经很少了，美国的Ford Taurus的155hp 3.0L OHV V6是铸铁缸盖（Taurus另有3.0L DOHC全铝V6版本），除了这个老古董，盲刀我一时还真是想...

全铝发动机的优缺点当前，汽油发动机的缸体分铸铁和铸铝两种。在柴油发动机中，铸铁缸体占绝大部分。从使用来看，铸铝缸体的优势就是重量轻，通过减轻重量实现省油。除了重量上的差别以外，在生产过程中，铸铁缸体和铸铝缸体也有很多不同。铸铁生产线占地面积大，对大，加工工艺复杂；而铸铝缸体的生产特点恰好相反。 铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大。铝制缸体发动机内部...