电子设备的隔振技术及减振器选型
在电子设备与根底之间安装弹性支承即减振器,以减少根底的振动对电子设备的影响程度,使电子设备能正常工作或不受损坏;这种对电子 被动隔振系数: 振动来自根底,其运动用U=Uosin(ωt)表示,也是周期振动。被动隔振也可用隔振系数η表示其隔振效果,它的含义是被隔离的物体振幅与根底振幅之比〔或是振动速度幅值、加速度幅值的比值...
在电子设备与根底之间安装弹性支承即减振器,以减少根底的振动对电子设备的影响程度,使电子设备能正常工作或不受损坏;这种对电子 被动隔振系数: 振动来自根底,其运动用U=Uosin(ωt)表示,也是周期振动。被动隔振也可用隔振系数η表示其隔振效果,它的含义是被隔离的物体振幅与根底振幅之比〔或是振动速度幅值、加速度幅值的比值...
基于强磁耦合共振的无线电力传输翻译:樊京特斯拉实验Email:elec_fans@yahoo摘要:使用磁场的强耦合共振机制,我们从实验上验证了高效无辐射无线电力传输,传输距离达到了发射线圈半径的8倍。在超过2米的距离上,我们已经能够传输以40%的效率传输60W 的电力。我们使用了定量模型描述电力传输,此模型和实验结果的误差在5%以内。我们进一步探讨了这种系统得实际应用和进一步的研究方...
实验三十一 核磁共振实验核磁共振,是指具有磁矩的原子核在恒定磁场中由电磁波引起的共振跃迁现象。1945年,美国哈佛大学的珀塞尔等人,报道了他们在石蜡样品中观察到质子的核磁共振吸收信号;1946年,美国斯坦福大学布洛赫等人,也报道了他们在水样品中观察到质子的核感应信号。两个研究小组用了稍微不同的方法,几乎同时在凝聚物质中发现了核磁共振。因此,布洛赫和珀塞尔荣获了1952年的诺贝尔物理学奖...
实验五核磁共振实验实验五核磁共振(NMR )实验核磁共振现象是⼀种利⽤原⼦核在磁场中的能量变化来获得关于核信息的技术,由美国科学家柏塞尔(E.M.Purcell)和瑞⼠科学家布洛赫(E.Bloch)于1945年12⽉和1946年1⽉分别独⽴发现, 他们共享了1952年诺贝尔物理学奖。⾃然界约有270种稳定的同位素,其中有105种核具有磁性,可以观察其核磁共振。研究得⽐较深⼊的有1H ,19F ,1...
实验7-2 电子自旋共振泡利(Pauli )1924年提出核磁矩和核自旋的概念,解释了光谱的超精细结构。1925年,乌仑贝克(Uhlenbeck )和哥德斯密特(Goudsmit )提出了电子自旋的概念,解释了光谱的精细结构。在这些理论的基础上,从1954年开始,逐步形成了一种新的测量技术,即电子自旋共振(Electron Spin Resonance ,ESP )。电子自旋共振有时也...
标量波的理论和实验---Ing. Konstantin Meyl 教授简介:本文将介绍标量波。尽管这种波迄今为止仍然没有被注意,但是它具有一些特殊属性,这在信息传递和能量技术上是十分有用的。实验结果支持数学和物理的推导结论。实验显示以下几点结论:1、无线能量传输2、接收器对发射器的反射过程3、获得能效比约为3的自由能量4、标量波的波速约为光速的1.5倍5、法拉第笼对标量波无法屏蔽特斯拉辐射:这里有...
近代物理实验讲义电子顺磁共振特斯拉实验南京理工大学物理实验中心2009.1.20电子顺磁共振实验电子自旋共振(Electron Spin Resonance, ESR)又称电子顺磁共振(Electron Paramagnetic Resonance, EPR)。 由于这种共振跃迁只能发生在原子的固有磁矩不为零的顺磁材料中,因此被称为电子顺磁共振;因为分子和固体中的磁矩主要是电子自旋磁矩的贡献所以又...
核磁共振实验报告及数据 核磁共振实验报告及数据 2011年04月20日 核磁共振 1了解核磁共振的基本原理 教 学 目 的 2学习利用核磁共振校准磁场和测量g因子的方法 3理解驰豫过程并计算出驰豫时间。 重 难 点 1核磁共振的基本原理 2磁场强度和驰豫时间的计算。 教 学 方 法 讲授、讨论、实验演示相结合。 学 时 3个学时 一、前言 核磁共振是重要的物理现象。核磁共振技术...
近代物理实验报告顺磁共振实验学 院 班 级 姓 名 学 号 时 间 2021年5月10日顺磁共振实验 实验报告【摘要】电子顺磁共振又称电子自旋共振。由于这种共振跃迁只能发生在原子的固有磁矩不为零的顺磁材料中,因此被称为电子顺磁共振...
汽车鸣笛喇叭工作原理汽车鸣笛喇叭的工作原理是利用压缩空气产生声音。一般而言,汽车鸣笛喇叭由喇叭本体和电磁铁组成。当驾驶员按下方向盘上的喇叭按钮时,电磁铁内部的线圈会受到电流的激励,导致线圈上的电磁场产生改变。这个变化的电磁场将吸引一个铁芯,使其振动。振动的铁芯会推动喇叭本体内部的一个薄薄的金属片,称为震振片,使其产生共振。共振是指当一种物体以一定频率振动时,其他频率相近的物体也会开始振动。震振片以...
特斯拉线圈原理特斯拉线圈是由尼古拉·特斯拉发明的一种电气装置,它利用共振原理来产生高电压的交变电场。特斯拉线圈主要由两个互相耦合的线圈组成:一个低压的主线圈和一个高压的次级线圈。特斯拉线圈的原理可以分为三个关键步骤:充电、放电和震荡。特斯拉首先,特斯拉线圈通过一个能够充电的电源。这个电源一般是一个变压器,将低压的交流电转换成高压的交流电。在充电的过程中,主线圈中会积累电荷,逐渐提高电压。接着,当电...
JIS IDC 629.113.01 : 620.173.5D 1601汽车零件振动试验方法JIS D 1601平成7年2月1日修改日本工业标准调查会审议(日本标准协会发行)日本工业标准JIS汽车零件振动试验方法D1601-19951.适用范围本标准规定了汽车零件(以下称零件)的振动试验方法。2.试验种类试验种类分以下几类。⑴共振点检测试验求零件共振振动频率的试验⑵振动性能试验研究施振时零件性能的...
发动机护板共振怎么办发动机护板共振怎么办?共振是正常的,每个车都有共振点!就是各自的共振点不同罢了,有的在150迈有的 在120迈没准,主要要看会不会影响你的驾驶,汽车有出现异常都算不正常,这样会影响车子的寿命。 每辆汽车都有一个共振点,共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振,而大奔200时才出现共振。你的车把空调打开后,感觉车子抖,这不是...
气动阀消音器原理介绍气动阀消音器是一种用于消除气动阀门开启或关闭时产生的噪音的装置。它通过一系列设计来实现声音的降噪和抑制。工作原理气动阀消音器的工作原理可以分为两个方面:消音和抑制共振。1.消音 气动阀门开启或关闭时,气体流经阀门和管道会产生噪音。消音器的设计和构造可以通过以下几种方式来达到消音的效果:–声音吸收材料:消音器内部使用吸音材料,如泡沫塑料、陶瓷纤维等,可将噪音能量转化为热能而减少声...
造成整车共振的9个原因及解决办法在行驶中,车速、车轮、发动机、传动系精度和旋转件的不平衡及悬挂系统的减振阻尼效果等都会形成激振源,当激振源与整车的固有频率接近时,就造成整车共振。因为产生共振的因素很多,为了便于尽快准原因,采用正交试验方法,以零部件振源为线索,逐一讨论相对应的振动现象和判定方法。1、由挂车引起的整车共振振动现象:1、振动来自后部。2、多发生左右振动现象。3、挂车轮胎有吃胎现象原因...
10.16638/jki.1671-7988.2021.02.026一种汽车普适消声器的分析与实验*卢彦,杨波(河北工程大学,河北邯郸056038)摘要:排气噪声是汽车的主要噪声源之一,往往比内燃机本体噪声高出10~15dB。使用合适的消声器是控制和降低排气噪声的有效手段,因而对排气消声器的研究越来越成为汽车排气噪声控制的热点。文章从实用性角度和声学原理出发,分析了一种普适性消声器结构及其...
挑选二胡的技巧具体有哪些在学习二胡过程中,挑选一把适合自己的二胡是尤为重要的,那么在挑选的过程中要注重哪些方面呢?下面就是小编为大家整理的挑选二胡的技巧,希望对大家有所帮助!挑选二胡的技巧一、选择二胡注意琴筒共鸣共振焦点区域行话说好琴音要“捆得住”,意思就是二胡琴筒共振共鸣必须形成一个集中焦点,不然其音散而无神,高音虚,低音薄。琴皮振动发音后,沿筒口喇叭口向后聚焦成一种棱锥状区域,这个区域的长短变...
关于双质量飞轮结构原理介绍及常见失效分析随着汽车行业快速发展,多数人对于汽车的追求已经不只是代步工具,人们追求更多的是整车舒适性和驾驶乐趣。传统手动模式离合器从动盘内部减震效果无法满足人们的追求,双质量飞轮大大改善了发动机动力输出的平稳性及有效改善整车共振带来的噪音。标签:双质量飞轮;异响;故障分析1 双质量飞轮结构及工作原理1.1 结构双质量飞轮是将常规的飞轮质量分成两部分,一部分(主动飞轮)与...
车辆工程技术142维修驾驶汽车液压转向系统共振噪音问题以及处理祁丽华(豫北转向系统(新乡)有限公司,河南 新乡 453000)摘 要:液压转向系统一般被用在大中型汽车中,因为存在固定的特性,所以导致了转向系统共振噪音的产生,影响了驾驶者的体验。如今,共振噪音已经成为汽车用户投诉最多的一个问题。笔者对此进行了分析,并提出了处理对策,具体如下。关键词:汽车;液压转向系统;噪音;问题0 前言 ...
一个关于传动轴共振的案例研究闵福江重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院汽车传动轴【摘要】NVH是汽车研究与设计过程中既需要一定的理论基础,又需要大量实践经验才能解决的应用问题。文章阐述了汽车动力系统引起整车NVH问题的原理,以及解决这些NVH问题的一些方法。【主题词】传动系 共振 汽车 轰鸣声A Case Study on the Syntony of Drive shaftMin...
重卡涨知识:整车共振故障的解决方法,超详细讲解一、故障现象长期以来,汽车在行驶中,特别是重型载货汽车产生强烈的共振故障,当车速稳定在一定区间,30KM-40KM/h或70KM-80KM/h时出现振况,尤其是在一级路面或高速公路上特别明显。结合前期对故障车辆的维修处理情况,制定共振的故障判断及处理方法,供维修单位参考。二、定义和术语1.共振:共振是指一个物理系统在特定频率下,以最大振幅做振动的情形。...
客车共振的故障分析与排除丹东黄海汽车有限责任公司 刘洪文 孙世东1 前言从中国的客车行业现状可以看到,中国市场上有纯国产的客车、引进技术生产的国产客车、采用进口总成开发的国产客车、采用进口底盘开发的国产客车以及纯进口客车等几种类型。大部分国产客车底盘为自主生产或引进技术生产,车身一般为半承载式。而大部分国产客车经常会发生客车共振现象,客车发生共振后,乘座极不舒适,不仅如此...
汽车车身共振异响的解决方法汽车车身共振异响可能是由于车身结构的某些部分与其他部分发生振动,导致声音的产生。以下是一些解决方法:1. 更换车轮平衡块:车轮平衡块失衡会导致车轮震动,使车身共振,从而产生异响声。更换平衡块可以解决这个问题。2. 更换车轮:车轮的磨损或损坏可能导致车身共振。更换车轮可以解决这个问题。3. 调整悬挂系统:悬挂系统的松动或损坏可能导致车身共振。通过调整或更换悬挂系统可以解决这...
1斯太尔O46车型共振的原状随着斯太尔汽车产量的不断增加,重汽公司生产的斯太尔O46车型不断出现整车共振现象,严重制约了该车型的生产、销售。针对这一现象,经过多次的多车型道路试验,将共振归纳为如下几点:1.1共振程度一种是轻微的共振,振动引起各部件及内饰件的抖动发出响声,在驾驶室连续听到“嘭、嘭”的响声,该响声压迫驾驶员的耳膜,长时间影响驾驶员的听觉,使之产生疲劳感;另一种是明显的共振,除连续听到...
雪铁龙c丰田威兰达发动机共振原因 丰田威兰达是一款广受欢迎的SUV车型,但是在使用过程中,一些车主会发现发动机出现共振现象,这不仅会影响车辆的舒适性,还会对发动机造成损害。那么,丰田威兰达发动机共振的原因是什么呢?长春二手车市场进口福特福克斯st一汽大众金融贷款 首先,共振是由于发动机的振动和车辆的结构振动产生的。在丰田威兰达中,一些车主反映发动...