双前桥载货汽车第二前桥内轮转角优化设计

124AUTO TIMEAUTOMOBILE DESIGN | 汽车设计1 引言双前桥载货汽车因具有良好的行驶操作稳定性和制动稳定性,在快寄物流业大力发展的当下,成本低适宜拉飘货的双前桥载货汽车越来越被用户青睐。为避免拖磨吃胎、降低油耗,寻求一种方法来提高双前桥载货汽车第一前桥总成和第二前桥总成同步协调转向,成为车桥研发工程师和整车设计工程师持续改善的课题。本文首先对双前桥内轮转向角关系进行了分析...

2024-07-29 6 0

大型车辆内轮差危险区域双向示警系统设计

设计应用esign & ApplicationD大型车辆内轮差危险区域双向示警系统 设计*Design of two-way warning system for inner wheel difference dangerous area of large vehicle张皓天,赵呈呈 (大连民族大学机电工程学院,大连 116600)摘 要:大型车辆由于自身车长,轴距长等特点在转弯过程中前...

2024-01-12 62 0

基于人体感知与智能后视镜的车辆盲区消除及预警装置

东风大货车报价基于人体感知与智能后视镜的车辆盲区消除及预警装置作者:曹子彪 谢露强 刘家辛来源:《信息技术时代·下旬刊》2018年第03期        摘要:大货车体积大,盲区的范围也比一般车辆要大,加之在转弯过程中存在内轮差,发生事故也比一般车辆要严重和频繁,通过数据调查发现,大货车右转弯相比于左转弯更容易发生交通事故。因而本文提出一套基于人体感知与智能...

2023-11-29 29 0

球笼式万向节工作原理

汽车万向节球笼式万向节工作原理    球笼式万向节是一种用于传动动力和转向角度的机械设备。它的工作原理是通过球笼和外轮的配合,使经过万向节输出的轴能够在不同的角度下自由旋转,从而实现驱动器和工作部件之间的转向运动。    球笼式万向节的结构相对简单,它通常由内轮、外轮和球笼组成。内轮固定在一端的传动轴上,而外轮则与另一端的输出轴相连。球笼则位于两轮之间,并在...

2023-11-28 190 0

关于车辆内轮差的数学建模论文

车辆内轮差的分析及防范措施摘  要内轮差是车辆转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。在频发的各类交通事故中,由于内轮差导致的事故占据很大比例。因此内轮差这一名词也逐渐成为交通警示红灯。本文就不同类型车辆产生内轮差的原因进行了分析,并对内轮差的大小进行了定量研究。我们将数学理论和物理原理相结合,建立了不同的数学模型,逐层深入地探讨了不同类型车辆的内轮差。最后我们利用数据计算内轮差,并...

2023-10-20 38 0
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